ทดสอบรถ All New Honda CBR1000RR 2017 แบบสุดเอ็กซ์คลูซีฟ โดย GreatBiker

เมื่อเร็วๆนี้ ทางบริษัท เอ.พี. ฮอนด้า จำกัด ได้จัดกิจกรรม RC213V-S The Ultimate Riding Xperience ที่สนามช้างอินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต บุรีรัมย์ เพื่อเป็นการคืนกำไรให้ลูกค้าที่ได้เป็นเจ้าของ สุดยอดรถซุปเปอร์ไบค์อย่างเจ้า Honda RC213V-S รวมถึงเซเลบริตี้ และ ผู้จำหน่าย รวมไปถึงพี่น้องสื่อมวลชนร่วมทดสอบขับขี่ โดยได้รับเกียรติจาก มร.โยอิจิ มิซึทานิ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท เอ.พี. ฮอนด้า จำกัด ให้การต้อนรับในครั้งนี้ ซึ่งนอกเหนือไปจากนั้นแล้ว อีกหนึ่งกิจกรรมสำคัญ คือทางค่ายยังได้เปิดโอกาสให้เหล่าสื่อมวลชนทั้งหลายทำการทดสอบรถซุปเปอร์สปอร์ตในคลาส 1,000 อย่าง All New Honda CBR1000RR 2017 ด้วย ซึ่งนี่จะเป็นไฮไลท์ที่ทางทีมงาน GreatBiker นำมาฝากเพื่อนๆ ในครั้งนี้กัน

อย่างแรกเลยจะต้องเกริ่นก่อนว่า Honda RC213V-S ถือได้ว่าเป็นรถที่มีสมรรถนะและเทคโนโลยีสูงที่สุดจากสนามแข่งของทางฮอนด้าแล้วยังเป็นรถที่ประกอบมือทั้งคันอีกด้วย  ซึ่งบนโลกใบนี้มีเพียง 213 คันเท่านั้น และแน่นอนว่าเมืองไทยมีผู้ครอบครองไปทั้งสิ้นถึง 10 คันด้วยกัน และกิจกรรมภายในงานเปิดโอกาสให้เจ้าของรถ Honda RC213V-S และ เซเลเบรตี้ ดีลเลอร์และพี่น้องสื่อมวลชนได้ทำการทดสอบขับขี่ Honda RC213V-S และ All New Honda CBR1000RR 2017  ในสนามช้างอินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต บุรีรัมย์ อีกด้วย โดยได้รับการดูแลจากทีมงาน เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ นำโดย “ฟิล์ม-รัฐภาคย์ วิไลโรจน์” อดีตนักบิดเวิลด์จีพี ที่ผันตัวเองมาเป็นผู้ช่วยโค้ช ตลอดไปจนถึงทีมช่างที่มีประสบการณ์จากสนามแข่งจริงมาให้คำแนะนำเทคนิคต่างๆในการขับขี่ให้ได้ทราบอีกด้วย

สำหรับเจ้า All New Honda CBR1000RR 2017 ซึ่งถือว่าเป็นครั้งแรกในประเทศไทยก็ว่าได้ ที่เปิดโอกาสให้พี่น้องสื่อมวลชนได้ลงขับขี่กัน หลังจากเปิดตัวอย่างเป็นทางการไปเมื่อช่วงต้นปีที่ผ่านมา โดยคอนเซ็ปท์ของเจ้า All New Honda CBR1000RR 2017 นั่นก็คือ Total Control ที่ทางเราได้ให้คำนิยามไว้สำหรับรถรุ่นนี้ว่า “สมบูรณ์แบบทุกการควบคุม”

ในส่วนของการดีไซน์นั้นตัวรถมีการเปลี่ยนแปลงกันใหม่แทบจะทุกจุดเลยทีเดียว ไม่ว่าจะเป็นรูปทรงในการออกแบบที่ดูเพรียวขึ้นและกระชับกับผู้ขับขี่มากขึ้น เพื่อเพิ่มความคล่องตัวสำหรับการใช้งานบนท้องถนนและในชีวิตประจำวัน ท่อไทเทเนียมแบบใหม่ก็มีความแข็งแกร่งแต่ให้น้ำหนักที่ค่อนข้างเบา จุดศูนย์ถ่วงรถถูกวางมาต่ำ ทำให้เวลาเข้าโค้งหนักๆ นั้นทำได้อย่างง่ายดาย น้ำหนักตัวโดยรวมของ All New CBR1000RR 2017 นั้นเบากว่าโฉมปัจจุบันถึง 16 กก.

ทีมงาน GreatBiker ได้แขกรับเชิญสุดพิเศษอย่าง คุณชนธัญ จิตร์แก้ว(คุณติ) ถือได้ว่าเป็นกูรูท่านหนึ่งที่ชื่นชอบรถตระกูล CBR รวมถึงเป็นนักแข่งสาย drag bike มาร่วมทดสอบการขับขี่ให้เราอีกด้วย

ซึ่งผลการทดสอบจากการวิ่ง All New Honda CBR1000RR 2017 คุณติได้ให้ความเห็นไว้ว่า ถือว่าการทดสอบในครั้งนี้เป็นประสบการณ์ที่สุดยอดมากๆ โชคดีที่ได้รับโอกาส รถตอบสนองได้อย่างใจคิด มีความแม่นยำมากๆ ในการเข้าโค้ง และการควบคุมคันเร่ง หากเทียบกับโมเดลเดิมก่อนหน้านี้ โดยเฉพาะอย่างพวกคันเร่งไฟฟ้าถือว่าตอบสนองได้ดีกว่าที่คาดเอาไว้มาก รวมไปถึงในเรื่องของสรีระรถอย่างการทำ aero-dynamic ที่ดีเอามากๆ มิติของรถนั้นมีความเพรียว กระชับ ไม่รู้สึกเทอะทะ น้ำหนักของตัวรถที่เบาลง ทำให้เราสามารถควบคุมได้ง่าย จนบางทีก็ลืมไปเลยว่านี่เป็นรถในคลาสพัน กับคำว่า Total Control ที่เป็นนิยามหลักของโมเดลนี้ คือเราสามารถเข้าถึงตัวรถได้มากขึ้น สนุกขึ้น และปลอดภัยมากขึ้น กับพวกเทคโนโลยีต่างๆ ที่มีติดรถมาให้อย่างครบครัน ยิ่งกับการที่เราสามารถปรับโหมดและรูปแบบการขับขี่ได้อย่างละเอียด ให้เหมาะสมกับตัวเราและสถานการณ์รอบข้าง มันจึงถือว่าเป็นรถคลาสพันที่ผลิตออกมาได้ดีเกินความคาดหมาย หลายๆ ฟีเจอร์นั้นทำงานร่วมกันกับตัวรถที่ถูกออกแบบมาได้อย่างลงตัว ภาพรวมแล้วเป็นรถที่ดีและคุ้มค่ามากทีเดียว

ต้องบอกเลยว่าเจ้า  All New Honda CBR1000RR 2017  นั้นตอบโจทย์ได้ดีให้กับผู้ที่ชื่นชอบรถแนวสปอร์ตเรพลิก้า ที่ไม่ว่าจะนำมาใช้ในชีวิตประจำวันหรือขับขี่ออกทริป และแม้แต่นำไปลงแข่งในสนามตามแนวทางที่แท้จริงของตัวรถก็ตาม ซึ่งเทคโนโลยีที่ทางฮอนด้าได้ใส่มาในรถคันนี้ก็ยิ่งจะทำให้การขับขี่สนุกมากยิ่งขึ้นอีกด้วย แต่ไม่ใช่แค่สนุกเพียงอย่างเดียวเท่านั้น ยังมีความปลอดภัยมากขึ้น ถือว่าเป็นรถซุปเปอร์สปอร์ตในคลาส 1000 ที่น่าสนใจมากๆ ในท้องตลาดปัจจุบันนี้ ทั้งนี้ทางทีมงาน GreatBiker ก็ต้องขอขอบคุณทางบริษัท เอ.พี. ฮอนด้า จำกัด สำหรับการเอื้อเฟื้อรถและสถานที่ในการทดสอบครั้งนี้กันด้วย โอกาสหน้าเราจะยังมีสาระดีๆ อย่างนี้มาฝากกันอีกอย่างแน่นอน

ดูการทดสอบ All New Honda CBR1000RR ที่สนามช้าง ในรูปแบบ VDO

error: Content is protected !!