ข่าวมอเตอร์ไซค์

ชื่อของ Yamaha Mio ถือเป็นหนึ่งในตระกูลสกู๊ตเตอร์ที่หลายคนในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้คุ้นเคยกันเป็นอย่างดี และล่าสุดเริ่มมีกระแสว่ารุ่นนี้อาจถูกปลุกกลับมาอีกครั้งในชื่อ All New Yamaha Mio 2026 โดยแนวทางที่ถูกพูดถึงไม่ได้เป็นแค่การปรับสีหรือเปลี่ยนรายละเอียดเล็กน้อย แต่มีโอกาสเป็นการยกเครื่องใหม่ครั้งใหญ่ เพื่อให้ชื่อ Mio กลับมามีน้ำหนักในตลาดอีกครั้ง

Honda CB500 SUPER FOUR 2026 รุ่นใหม่ล่าสุด กลายเป็นหนึ่งในโมเดลที่ถูกจับตาอย่างมาก หลังมีการเปิดเผยทั้งราคาและสเปกอย่างเป็นทางการในจีนเรียบร้อยแล้ว โดยตัวรถยังคงจุดขายแบบเนกเก็ต 4 สูบที่ถ่ายทอดกลิ่นอายของตระกูล Super Four มาเต็มคัน ทั้งสัดส่วนตัวรถ งานดีไซน์ และภาพลักษณ์ที่ดูใกล้เคียงกับเวอร์ชัน 400 อย่างมาก

Aveta เปิดตัว Nova 200 อย่างเป็นทางการในมาเลเซีย โดยถือเป็นสมาชิกใหม่ของตระกูล Nova ต่อจากรุ่น 125, 160 และ 250 ตัวรถถูกวางบุคลิกมาในแนวสกู๊ตเตอร์สปอร์ตชัดเจน พร้อมเส้นสายคมเข้ม ไฟหน้าคู่ และแฟริ่งที่เน้นความดุดันตั้งแต่แรกเห็น

ชื่อของ Honda CB400 Super Four คือหนึ่งในตำนานของสายเนกเก็ต 4 สูบที่แฟนมอเตอร์ไซค์จำนวนมากยังจดจำได้เสมอ หลังยุติการผลิตไปในปี 2022 ล่าสุดเริ่มมีกระแสของ Honda CB500 Super Four รุ่นปี 2026 ที่ถูกพูดถึงอย่างหนักในฐานะผู้สืบทอดแนวคิดเดิม แต่ขยับขึ้นมาในพิกัดใหญ่กว่าเดิม พร้อมแนวทางที่ทันสมัยกว่าเก่าอย่างชัดเจน

Yamaha MT-10 ABS และ MT-10 SP ABS รุ่นปี 2026 ยังคงยืนระยะในฐานะไฮเปอร์เน็กเก็ตตัวแรงของค่าย ที่ยกพื้นฐานสำคัญมาจากซูเปอร์สปอร์ตตระกูล YZF-R1 แล้วปรับบุคลิกให้เหมาะกับการใช้งานบนถนนมากขึ้น ทั้งในแง่ท่านั่ง การตอบสนอง และแพ็กเกจอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ใส่มาแบบจัดเต็ม รุ่นมาตรฐานเปิดราคาที่ 1,925,000 เยน ส่วนรุ่น SP อยู่ที่ 2,189,000 เยน

ระแสของ All New Honda Click 160 รุ่นใหม่เริ่มชัดขึ้นอีกครั้ง หลังมีการพูดถึงความเป็นไปได้ที่รถจะถูกอัปเดตครั้งใหญ่ภายในปี 2026 โดยจุดตั้งต้นของข่าวนี้มาจากจังหวะการทำตลาดของตระกูล Click ที่ปกติรุ่น 160 และ 125 มักเปิดตัวใกล้กัน แต่รอบล่าสุดกลับเป็นรุ่น 125 ที่ขยับก่อน จึงทำให้หลายฝ่ายจับตาว่ารุ่น 160 โฉมใหม่อาจเป็นคิวถัดไปของไลน์อัปนี้

Honda Giorno รุ่นปี 2026 ยังคงทำตลาดในญี่ปุ่นในฐานะสกู๊ตเตอร์ 50 ซีซี ที่เน้นภาพลักษณ์น่ารัก ใช้งานง่าย และขนาดตัวรถกะทัดรัดเหมาะกับการขี่ในเมือง โดยยังมีรุ่นพิเศษ Kumamon Version ทำตลาดควบคู่กันเหมือนเดิม

Honda NS150ES 2026 กลายเป็นอีกหนึ่งสกู๊ตเตอร์รุ่นใหม่จากจีนที่น่าสนใจไม่น้อย เพราะมันมาในคอนเซปต์กึ่งกลางระหว่างความพรีเมียมสบายของรถทัวริ่งสกู๊ตเตอร์ กับความคล่องตัวแบบรถสปอร์ตพื้นเรียบ ทำให้ภาพรวมของตัวรถดูเหมือนเป็นการผสมจุดเด่นของหลายโมเดลเข้าด้วยกันในคันเดียว

Honda Dunk 2026 ยังคงทำตลาดในญี่ปุ่นในฐานะสกู๊ตเตอร์ 50 ซีซี ที่จับกลุ่มผู้ใช้เมืองเป็นหลัก โดยตัวรถยังคงจุดขายเรื่องดีไซน์ที่ดูทันสมัยแต่มีความบึกบึนในสัดส่วนกะทัดรัด พร้อมภาพลักษณ์ที่เน้นการใช้งานจริงในชีวิตประจำวันอย่างชัดเจน

Yamaha เปิดตัว Fascino 125 Hybrid รุ่นปี 2026 ในอินเดียอย่างเป็นทางการ โดยยังคงวางตำแหน่งให้เป็นสกู๊ตเตอร์ออโตเมติกสายแฟชั่นที่เน้นความเรโทร แต่ปรับภาพลักษณ์ให้ดูสดใหม่ขึ้นกว่ารุ่นเดิม ขณะที่เส้นสายโดยรวมยังรักษาเอกลักษณ์ของรถสไตล์คลาสสิกเอาไว้อย่างชัดเจน

จากการเปิดตัว Honda CGX150 ทำให้กลายเป็นอีกหนึ่งโมเดลที่น่าจับตาในตลาดประเทศจีน สำหรับคนที่ชอบรถทรงคลาสสิกแต่ไม่อยากได้รถใหญ่เกินจำเป็น เพราะจุดขายของรุ่นนี้อยู่ที่การผสมความเรโทรเข้ากับความเป็นรถใช้งานจริงในทุกวันได้อย่างลงตัว ทั้งมิติตัวรถที่ไม่ใหญ่เกินไป น้ำหนักตัวที่ค่อนข้างเบา และความสูงเบาะเพียง 740 มิลลิเมตร ซึ่งช่วยให้ผู้ขี่หลากหลายสรีระเข้าถึงได้ง่ายมากขึ้น

Royal Enfield เปิดตัว Guerrilla 450 Apex รุ่นปี 2026 ในฐานะเวอร์ชันที่เติมความสปอร์ตมากขึ้นจาก Guerrilla 450 เดิม โดยยังคงใช้พื้นฐานแพลตฟอร์ม Sherpa เหมือนเดิม แต่ปรับรายละเอียดเพื่อให้ฟีลการขับขี่บนถนนคมและกระฉับกระเฉงกว่าเดิม

กระแสของ All New Honda Click 160 รุ่นปี 2026 เริ่มถูกพูดถึงมากขึ้น หลังมีทั้งภาพเรนเดอร์และข้อมูลคาดการณ์ทยอยออกมาอย่างต่อเนื่อง โดยจุดที่หลายคนจับตาคือความเป็นไปได้ที่ตัวรถจะถูกปรับดีไซน์ให้ดูคมขึ้น ดุดันขึ้น และมีอารมณ์สปอร์ตชัดกว่าเดิม จนถูกมองว่าอาจเป็นอีกหนึ่งการเปลี่ยนโฉมสำคัญของตระกูลนี้ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

Yamaha เปิดตัว Cygnus X 125 รุ่นปี 2026 ในญี่ปุ่นอย่างเป็นทางการ โดยวางตำแหน่งให้เป็นสกู๊ตเตอร์ขนาดคอมแพ็กต์ที่เน้นความสปอร์ต แต่ยังคงจุดเด่นเรื่องพื้นวางเท้าแบบเรียบไว้สำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน ตัวรถถูกมองว่ามีหน้าตาคล้ายรถสปอร์ตสกู๊ตเตอร์ของค่ายในบางมุม โดยเฉพาะงานออกแบบด้านหน้าที่ดูเฉียบคมและทันสมัยมากขึ้น

Kymco เปิดตัว G7 รุ่นปี 2026 อย่างเป็นทางการในไต้หวัน โดยวางตำแหน่งให้เป็นสกู๊ตเตอร์สปอร์ตพรีเมียมที่ต่อยอดมาจาก KRV 180 เดิม แต่มีการปรับทั้งดีไซน์ อุปกรณ์ และสมรรถนะให้ทันสมัยขึ้นชัดเจน ตัวรถยังคงคาแรกเตอร์แบบสปอร์ตตัวถังเส้นคม พื้นวางเท้าแบบฟลอร์บอร์ด และงานออกแบบที่ให้อารมณ์คล้ายรุ่นเดิม แต่ฟาสเซียหน้าถูกปรับใหม่ให้ดูดุดันและเฉียบคมกว่าเดิม

Honda Cross Cub 110 รุ่นปี 2026 ยังคงทำตลาดในญี่ปุ่นต่อเนื่องในฐานะรถครอบครัวพิกัด 110 ซีซี ที่ต่อยอดจากพื้นฐานของ Super Cub แต่ปรับบุคลิกให้ดูแกร่งและพร้อมใช้งานมากขึ้น ด้วยเอกลักษณ์อย่างไฟหน้าพร้อมการ์ด ไม่มีเลกชิลด์แบบ Cub ทั่วไป และล้อขนาด 17 นิ้วพร้อมยางกึ่งบล็อกที่ช่วยเสริมภาพลักษณ์สายเอาต์ดอร์ชัดเจนยิ่งขึ้น

Honda Super Cub 110 รุ่นปี 2026 ยังคงทำตลาดในญี่ปุ่นต่อเนื่องในฐานะรถครอบครัวพิกัด 110 ซีซี ที่เน้นความเรียบง่าย ทนทาน และใช้งานได้จริงในทุกวัน โดยรุ่นนี้ใช้พื้นฐานเครื่องยนต์ใหม่ที่ถูกอัปเดตมาตั้งแต่ปี 2022 พร้อมรองรับมาตรฐานไอเสียล่าสุด และยังคงจุดเด่นอย่างล้ออัลลอยด์ ยางแบบไม่มียางใน ดิสก์เบรกหน้า และระบบ ABS ล้อหน้าเอาไว้ครบถ้วน

Honda Monkey 125 รุ่นปี 2026 เปิดตัวสำหรับตลาดญี่ปุ่นอย่างเป็นทางการ โดยยังคงคาแรกเตอร์ของรถมินิไบค์สายไลฟ์สไตล์ที่โดดเด่นทั้งเรื่องดีไซน์ ความสนุกในการขับขี่ และภาพลักษณ์ที่เป็นเอกลักษณ์ไม่เหมือนใคร รุ่นใหม่นี้เริ่มวางจำหน่ายตั้งแต่เดือนมีนาคม 2026 พร้อมราคาจำหน่าย 495,000 เยน หรือคิดเป็นเงินไทยราว 100,000 บาทตามอัตราแลกเปลี่ยนปัจจุบัน

มีกระแสข่าวจากต่างประเทศว่าทาง Honda อาจกำลังซุ่มพัฒนารถบิ๊กไบค์คลาสสิกโมเดลใหม่ภายใต้ชื่อ GB500 ซึ่งถูกพูดถึงในฐานะการคืนชีพตระกูล GB อีกครั้งในยุคปัจจุบัน แม้ตอนนี้จะยังไม่มีการประกาศเปิดตัวอย่างเป็นทางการ แต่ข้อมูลที่เริ่มหลุดออกมาทำให้โปรเจกต์นี้ถูกจับตามองมากขึ้น โดยเฉพาะในกลุ่มคนที่ชื่นชอบรถสไตล์เรโทรร่วมสมัย

Honda Super Cub C125 รุ่นปี 2026 ถูกอัปเดตใหม่สำหรับตลาดญี่ปุ่น โดยยังคงเอกลักษณ์ของรถครอบครัวระดับพรีเมียมที่ผสมกลิ่นอายคลาสสิกของ Super Cub รุ่นดั้งเดิมเอาไว้ได้อย่างชัดเจน จุดขายสำคัญของรุ่นนี้ยังอยู่ที่ภาพลักษณ์เหนือระดับ งานประกอบที่ดูประณีต และอุปกรณ์ที่ให้มาดีกว่ารถในตระกูลเดียวกันอย่างชัดเจน