รีวิว 2018 Kawasaki Ninja ZX-6R [SPECS REVIEWS]

2018-Kawasaki-Ninja-ZX-6R-ABS4-1024x767

2018 Kawasaki Ninja ZX-6R โมเดลใหม่สำหรับปี 2018 จากค่ายยักษ์เขียวที่เรียกได้ว่าเป็นการพัฒนาไปอีกขั้นของรถซุปเปอร์สปอร์ตพิกัด 600 ที่โดดเด่นทั้งการใช้งานจริงบนท้องถนน และพุ่งทะยานไปข้างหน้าในสนามการแข่งขัน

สำหรับโมเดลปี 2018 ของเจ้า ZX-6R ได้เลือกใช้เครื่องยนต์แบบสี่ลูกสูบเรียงขนาด 636 ซีซี 4 จังหวะ 16 วาล์วแบบ DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาดกระบอกลูกสูบ x ช่วงชักอยู่ที่ 67.0 x 45.1 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 12.9:1 จ่ายน้ำมันด้วยระบบ DFI หัวฉีดดิจิตอล ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด ระบบคลัทซ์แบบ Wet Multiple ส่งกำลังสุดท้ายด้วยโซ่ มีระบบช่วงเหลือล้ำๆ อย่าง KTRC (Kawasaki Traction Control) ที่มีให้เลือกใช้งานได้ 3 รูปแบบ มีโหมดการขับขี่แบบ Power Mode ที่จะเพิ่มอัตราเร่งในย่านความเร็วกลางให้สูงขึ้นกว่าโหมดปกติ เพื่อการขับขี่ในสนามแข่งที่สมบูรณ์แบบ มีระบบอีเล็กทรอนิกส์ที่ครบครัน ไม่ว่าจะเป็นระบบ KLCM (Kawasaki Lunch Control) ที่ช่วยในการออกตัวในย่านความเร็วต่ำที่เป็นจุดอ่อนของรถเครื่องยนต์แบบสี่ลูกสูบ ระบบ Engine Brake Control ที่สามารถปรับแต่งได้ตามใจผู้ขับขี่  และระบบ  KQS (Kawasaki Quick Shifter) ที่ช่วยในการเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องกำคลัทซ์ให้เครื่องยนต์เสียกำลัง และระบบ Assist & Slipper Clutch ที่ช่วยป้องกันล้อหลังสับขณะที่เราลดเกียร์ผิดจังหวะ

โครงสร้างตัวรถมาในรูปแบบของ Aluminum Perimeter ที่แข็งแรงทนทานต่อแรงบิดสูง ระบบกันสะเทือนหน้าโช้คอัพหัวกลับ U[side-Down ขนาด 41 มิลลิเมตร จาก Showa รุ่น SFF-BP ปรับระดับได้ ระบบกันสะเทือนหลังแบบ Bottom Link จากแบรนด์ Uni – Trek ปรับระดับได้ถึง 25 ระดับ ระบบเบรกหน้าดิสก์คู่ขนาด 310 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับปั้มเบรกแบบ Radical Mount 4 พอร์ตจาก Nissin ระบบเบรกหลังดิสก์เดี่ยวขนาด 210 มิลเมตร ปั้มเบรก 1 พอร์ต พร้อมระบบความปลอดภัย KIBS (Kawasaki Intelligent Anti-Lock Brake System ) หรือระบบเบรก ABS ที่ทาง Kawasaki Racing Team เป็นผู้พัฒนา วงล้อแม๊กขนาด 17 นิ้ว พร้อมยางขนาด 120/70ZR17 และ 180/55ZR17 ถังน้ำมันจุได้ 17 ลิตร น้ำหนักตัวรถ 194 กิโลกรัม

จุดเด่นของ 2018 Kawasaki Ninja ZX-6R
ต้องบอกเลยว่าจะเอาเจ้า ZX-6R คันนี้ไปเปรียบเทียบกับ Ninja650 ที่วางขายทั่วไปนั้นคงจะไม่ได้ เพราะถึงแม้ว่าจำนวนซีซีของ Ninja650 นั้นจะมีมากกว่าที่ 649 ซีซี แต่มันมาในรูปแบบของเครื่องยนต์สองลูกสูบที่แรงม้าจะน้อยกว่าเจ้า ZX-6R อย่างชัดเจน อีกทั้งอัตราเร่งในช่วงความเร็วปลายของเจา ZX-6R นั้นจะไหลลื่นกว่า Ninja650 ออฟชั่นที่ให้มานั้นก็ถือว่าจัดเต็มกว่าด้วยระบบอีเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัย เหมือนยกเอาเทคโนโลยีของทีม KRT ที่ใช้ในการแข่งขันระดับ World Super Sport มาไว้ในตัวเลยทีเดียว


 2018 Kawasaki Ninja ZX-6R นั้นยังไม่มีแผนการตลาดในประเทศไทยอย่างเป็นทางการในช่วงเวลานี้ เพราะด้วยราคาค่าตัวของมันที่อาจจะดูแพงไปสำหรับรถมอเตอร์ไซค์พิกัด 600 ซีซี แต่ก็ไม่มีอะไรที่แน่นอน เพราะสิ่งหนึ่งที่ตลาดมอเตอร์ไซค์ในบ้านเราได้สั่นสะเทือนกับเจ้า Yamaha YZF-R6 ที่มีกระแสตอบรับเป็นอย่างดี เรียกว่าส่งรถกันแทบไม่ทัน ตรงจุดนี้อาจจะทำให้ Kawasaki อาจจะต้องกลับมาพิจารณาถึงการนำเข้าเจ้า ZX-6R มาวางตลาดในประเทศไทยบ้างไม่มากก็น้อย ติดตามกันต่อไปครับ

ขอบคุณรูปภาพและข้อมูลจาก  www.totalmotorcycle.com