รีวิว BMW R NINE T 2015 (Specs Review)

2015-BMW-R-nineT-pictures

ถือว่าเป็นรถบิ๊กไบค์จากทางค่ายยักษ์ใหญ่อย่าง BMW อีกคันหนึ่งที่วางจำหน่ายในบ้านเรา สำหรับเจ้า BMW R NINE T รถแนว Naked Roadster ที่มากับเครื่อง BOXER ซึ่งถือว่ามีเอกลักษณ์เฉพาะตัวมากๆ และได้รับการยอมรับจากเหล่านักบิดในวงกว้าง ถือว่าเป็นรถที่น่าใช้อีกคันหนึ่งในคลาสนี้ ซึ่งมาสามารถขับขี่ในเมืองหรือว่าออกทริปก็ได้แบบชิลๆ มันจะมีรายละเอียดยังไงกันบ้าง สามารถติดตามกันได้เลยครับ

แม้ว่ามันจะมาพร้อมกับความจุ CC ขนาดใหญ่ที่มากถึง 1,170 cc 2 สูบ แต่ว่าทางค่าย BMW ก็ได้ออกแบบให้มันขับขี่ง่ายๆ เป็นมิตรกับผู้ใช้งาน ด้วยรูปทรงของรถที่ไม่เทอะทะ ตัดทอนรายละเอียดที่ไม่จำเป็นในบางส่วนออกไป ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชักนั้นจะอยู่ที่ 101x 73 mm 4 จังหวะ ระบายความร้อนทั้ง อากาศ/น้ำมัน แบบ flat twin (BOXER) เครือ่งยนต์จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด ในด้านของขุมกำลังนั้นให้แรงม้ามาที่ 110 hp ที่ 7,550 รอบต่อนาที ส่วนของทอร์ค (แรงบิด) นั้นอยู่ที่ 119 Nm ที่ 6,000 รอบต่อนาที กำลังอัดมีอัตราส่วนอยู่ที่ 12.0 : 1 ขับเคลื่อนด้วยเกียร์ 6 สปีดแบบใช้เพลา ใช้คลัทช์แบบแห้ง สตาร์ทไฟฟ้า มองตรงนี้แล้วเจ้ารถคันนี้น่าจะมีนิสัยดุดันพอตัว บิดเป็นมาเหมือนกัน โดยทางค่ายได้เคลมไว้ว่ามันสามารถบิดทะลุ 200 กม./ชม. ได้อย่างชิลๆ

ในส่วนต่อมาที่เราจะพูดถึงกันนั้นก็คือเรื่องของโครงสร้าง ตัวรถนั้นมีมิติความยาวอยู่ที่ 2,220 mm  ความกว้างอยู่ที่ 890 mm และสูง 1,265 mm ความสูงจากพื้นถึงเบาะอยู่ที่ 780 mm ระยะห่างระหว่างล้อจะห่างกันอยู่ 1,476 mm น้ำหนักตัวจะอยู่ที่ 222 กม. ซึ่งถือว่าค่อนข้างหนักแน่นดีทีเดียว แต่กับรถคลาสนี้ เครื่องโตๆ กับกระบอกสูบทั้ง 2 ก็ถือว่าสมเหตุสมผล ท่อรถนั้นลอดใต้เครื่องยนต์แล้วเดินออกมาทางด้านข้างของตัวรถ ซึ่งดูสวยงามดีทีเดียว

ขยับมาดูกันในช่วงล่างของรถคันนี้กันต่อ ระบบกันสะเทือนหน้านั้นเป็นโช๊ค Upside-Down (โช๊คหัวกลับ) แบบเทเลสโคปิก ส่วนระบบกันสะเทือนหลังนั้นเป็นแบบ Single-Side Swing Arm ของทาง BMW Motorrad ซึ่งสามารถปรับระยะยุบตัว-คืนตัวได้ ระบบเบรกนั้นเป็นแบบ ABS จากทาง BMW Motorrad โดยล้อหน้าใช้ดิสก์คู่ขนาด 320 มม. แบบปั๊มเบรก 4 ลูก ส่วนเบรกหลังนั้นเป็นดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด 265 มม. ปั๊มเบรก 2 ลูก ล้อเป็นแบบล้อซี่ลวดทั้งหน้าและหลัง โดยขนาดยางรถจะอยู่ที่ หน้า/หลัง 120/70 ZR 17/180/55 ZR 17 และหน้าปัดของรถนั้นเป็นแบบดิจิตอลผสมกับอนาล็อก

ภาพรวมของเจ้า BMW R NINE T คันนี้เป็นรถที่ไม่ต้องมีลูกเล่นอะไรมากมาย ทำให้แลดูมีความคลาสสิกอยู่ในตัวสูงทีเดียว และมากับขุมกำลังอันมหาศาล ในเครืองยนต์แบบ BOXER ที่เจ๋งมากๆ  ทางด้านเนื้องานนั้นก็หายห่วง เพราะตราบใดที่มากับโลโก้ใบพัดสีฟ้าเราก็เชื่อใจได้อยู่แล้ว มันเหมาะสำหรับคนที่อยากได้รถสักคันที่เอาไว้ใช้งานในชีวิตประจำวัน และพามันไปออกทริปเที่ยวเล่นในวันหยุดสุดสัปดาห์บ้าง คันนี้คันเดียวเอาอยู่แน่นอนครับ กับราคาที่ทาง BMW Motorrad Thailand วางจำหน่ายกันที่ 1,090,000 บาท (เป็นรถนำเข้าทั้งคัน)

ขอบคุณภาพจาก stosum.com moterosdehoy.es motorcycle-usa.com