รีวิว Honda Phantom 200 [Hall Of Fame]

Honda_Phantom_L_1

Honda Phantom 200 รถมอเตอร์ไซค์เรโทรครูเซอร์ที่เรียกได้ว่าเป็นหนึ่งในตำนานหน้าหนึ่งของวงการมอเตอร์ไซค์ในประเทศไทย อาจจะเป็นเพราะฐานการผลิตของเจ้า Phantom นั้นใช้ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตส่งออกไปยังทั่วโลก

ด้วยเครื่องยนต์ขนาด 196.9 ซีซี 1 ลูกสูบ 4 จังหวะระบายความร้อนด้วยอากาศ ขนาดของกระบอกสูบ X ช่วงชักอยู่ท่ 63.5 x 62.2 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 9.0 : 1  ให้พละกำลังสูงสด 16.48 Hp ที่ 8,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 16.2 นิวตันเมตรที่ 6,500 รอบต่อนาที  จุดระเบิดด้วยระบบ CDI ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด ระบบคลัทซ์แบบเปียกซ้อนกันหลายชั้น และส่งกำลังสุดท้ายด้วยระบบโซ่

ระบบกันสะเทือนหน้าแบบ Telescopic ระบบกันสะเทือนหลังแบบ Double Shock  ระบบเบรกดิสด์เดี่ยวหน้าหลังปั้มเบรก 2  ลูกสูบ ขนาดยางหน้า 90/90-17m / C49P และขนาดยางหลัง 130/90 15m / C66P  ถังน้ำมันขนาด 11.2 ลิตร

จุดเด่นของ Honda Phantom 200
ในจังหวะที่ Honda Phantom นั้นวางขายในตลาดประเทศไทยนั้น รถในแนวครูเซอร์ในบ้านเรายังมีตัวเลือกไม่มาก โดยมีคู่แข่งสำคัญคือ Kawasaki Boss 175 ด้วยราคาของ Phantom นั้นวางไว้ที่ไม่สูงมากนัก ทำให้กลุ่มผู้บริโภคนั้นสามารถเข้าถึงได้ง่าย และตัวรถนั้นมีปัญหาจุกจิกกวนใจที่ไม่มากนักหากเราดูแลอย่างถูกวิธี รถมีน้ำหนักที่เบา และความสูงของตัวรถนั้นไม่มากนัก ทำให้การขึ้นไปขับขี่นั้นทำได้อย่างง่ายดาย

สำหรับในตอนนี้ยังสามารถหา Honda Phantom 200 ในตลาดมือสองได้อย่างไม่ยากเย็นนัก ส่วนราคานั้นก็อยู่ที่การดูแลของเจ้าของเดิม โดยราคากลางจะอยู่ราวๆ 15.000 – 25.000 บาท โดยเพื่อนๆ สามารถมองหาได้ที่เว็บมอเตอร์ไซค์มือสองและตลาดรถมือสองใกล้บ้านท่านได้เลยครับ

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.mototh.com

error: Content is protected !!