รีวิว MV AGUSTA F3 675 ปี2014-2015 ซูเปอร์สปอร์ตไซส์กลาง

อีกหนึ่งแบรนด์ที่ต้องบอกว่า ปีนี้สร้างชื่อและเริ่มเป็นที่รู้จักสำหรับไบค์เกอร์ชาวไทยได้ไม่น้อย

MV-AGUSTA-F3-675-2014-1

สำหรับปีนี้บิ๊กไบค์แบรนด์ MV AGUSTA ได้สร้างความฮือฮาได้ไม่น้อยกับวงการมอเตอร์สปอร์ตโลกด้วยการหวนคืนสู่สังเวียนการแข่งขันมอเตอร์ไซค์ชิงแชมป์โลกรายการ World Superbike ที่ลงแข่งขันทั้งรุ่น Superbike 1,000 และ Supersport 600  แต่สำหรับรุ่นที่สร้างความฮือฮาและเสียงชื่นชมได้ไม่น้อยนั่นก็คือการคว้าแชมป์แรกในสนามแรก ในรุ่น Supersport 600 เรียกว่าทำให้เห็นถึงความแรงที่ซ่อนอยู่ภายในตัว จนตอนนี้ได้รับความสนใจไม่น้อยจากนักบิดที่ชื่นชอบรถบิ๊กไบค์ไซส์เล็กๆ แต่แรงถึงใจ

MV-AGUSTA-F3-675-2014-2

เจ้า 2014 MV AGUST F 3 675 คันนี้เป็นรถมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ ซูเปอร์สปอร์ตไซส์กลางมีรูปลักษณ์ที่สะดุดตาจากการผสมผสานงานออกแบบที่ลงตัวกับเครื่องยนต์ 4 จังหวะ 3 สูบเรียง 12 วาล์ว DOHC มีระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ ความจุของกระบอกสูบมีขนาด 675 ซีซี. กระบอกสูบ xช่วงชัก เท่ากับ 79×45.9 มม. อัตราส่วนกำลังอัด 13:1 เครื่องยนต์ออกแบบให้มีขนาดกะทัดรัด แต่ซ่อนความแรงของม้าไว้ซึ่งสามารถส่งกำลังออกมาได้ถึง 128 แรงม้าที่ 14,400 รอบ/นาที มีแรงบิดสูงสุด 71 นิวตัน –เมตร ที่ 10,600 รอบ/นาที เครื่องยนต์ 3 สูบตัวนี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษถือได้ว่ามีความทันสมัยที่สุดในคลาส Supersport วาล์วไอดีไอเสียเป็นไททาเนี่ยม ระบบจ่ายเชื้อเพลิงใช้หัวฉีด 2 หัวต่อ 1 สูบ ท่าไอเสียย้ายจากใต้เบาะนั่งลงมาอยู่ที่ด้านขวาทั้ง 3 ท่าเรียงกันอยู่หลังพักเท้าขวา

MV-AGUSTA-F3-675-2014-3

ด้วยเทคโนโลยีสุดล้ำของเจ้า 2014 MV AGUSTA F3 675 คันนี้ที่มีระบบ MVICS ที่เป็นลิขสิทธิ์ของค่าย ซึ่งเป็นระบบการจัดการเชื้อเพลิงให้เหมาะสมกับการใช้งาน ทำให้ผู้ขับขี่สามารถที่จะเลือกหมวดของการใช้งานระบบ MVICS ได้ถึง 4 โหมด ซึ่งผู้ขับขี่สามารถเลือกโหมดการขับขี่ได้เอง ระบบ Traction Control ปรับตั้งการใช้งานได้ 8 สเต็ป และยังมีระบบ EAS (Electronically Assisted Shift) ผู้ขับขี่สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างต่อเนื่องโดยที่ไม่ต้องผ่อนคันเร่งหรือบีบคลัทช์

MV-AGUSTA-F3-675-2014-4

ตัวถังเมนเฟรมใช้เฟรมท่อเหล็กทรงกลมผสมกับอะลูมิเนียมที่ด้านท้าย โดยแผ่นเฟรมนั้นจะยึดกับซับเฟรมท้าย ข้อดีของมันก็คือ มีความแข็งแรงคงทนต่อแรงบิดสูงๆ ส่วนระบบกันสะเทือนหน้าก็ใช้โช้คอัพแบบเทเลสโคปิคแบบหัวกลับของ MARZOCCHI ขนาด 43 มม. ซึ่งสามารถปรับและตั้งค่าการใช้งานทั้งความหยึด ความแข็งอ่อนของสปริง ด้านหลังใช้โช้คอัพเดี่ยวของ SACHS ที่สามารถปรับได้เช่นกัน ระบบเบรกหน้าใช้ดิสค์เบรกคู่ขนาดจานเบรก 320 มม. คาลิเปอร์เบรก BREMBO 4 ลูกสูบ ด้านหลังเป็นดิสค์เบรกเดี่ยว คาลิเปอร์เบรก 2 ลูกสูบ จานเบรก 220มม.

MV-AGUSTA-F3-675-2014-5

เรียกได้ว่า ไม่ใช่แค่หล่อแต่ภายนอกอย่างเดียว อุปกรณ์ตกแต่งที่เลือกสรรมาใส่กับตัวรถนั้นก็มีคุณภาพระดับไฮเอนกันเลยทีเดียว และนั่นทำให้เจ้าแบรนด์บิ๊กไบค์อย่าง MV AGUSTA คงจะเริ่มคุ้นหน้า คุ้นตาและติดหูกันบ้างแล้วนะครับสำหรับไบค์เกอร์ชาวไทยเช่นเราๆ นั่นเอง ส่วนราคาที่วางขายกันนั้นอยู่ที่ 949,000 บาท

ขอขอบคุณภาพประกอบจาก : newcar2thai.com