เจอกันแน่นอนในบ้านเรา All New Yamaha XMAX 2017 วันที่ 19 ส.ค. นี้!!!

X01

หากจะพูดถึงรถแนว Scooter ในบ้านเราแล้ว แน่นอนว่าตอนนี้สำหรับในระดับเอนทรี่คลาสก็จะเป็นการฟัดกันระหว่าง PCX และ NMAX แต่หากขยับขึ้นมาเป็น Big Scooter ตอนนี้หลักๆ ที่ครองตลาดเลยก็หนีไม่พ้น Forza นั่นเอง ซึ่งแม้ว่าอาจจะมีการเข้ามาแจมตลาดของทางค่าย SYM กับ Suzuki กันบ้างแต่ก็ยังไม่หวือหวาในวงกว้างเท่าไหร่นัก ทีนี้ในสถานการณ์ที่ทางค่าย Yamaha เองนั้นกำลังรุกหนักตลาดในบ้านเรา ท้าชนกับค่ายคู่แข่งอย่างเต็มตัว แน่นอนว่าในเวลาข้างหน้านี้ ซึ่งนอกเหนือไปจาก TMAX พี่ใหญ่ของตระกูลที่กำลังวาดลวดลายอยู่ในตอนนี้ ตอนนี้ก็ได้ประกาศอย่างเป็นทางการแล้วที่จะเปิดตัวเจ้า All New Yamaha XMAX 300 2017 ในงาน Big Motor Sale ที่กำลังจะมาถึงในอีกไม่กี่วันนี้

proimages/IN新聞/2017/03/0330_XMAX/X02.JPG

ในเบื้องต้นเราลองมาทำความรู้จักกับเจ้า All New Yamaha XMAX 300 2017 คันนี้กันให้ลึกซึ้งก่อน ว่าว่าที่คู่แข่งเบอร์หนึ่งในอนาคตคันนี้จะพร้อมรบขนาดไหน สำหรับจุดมุ่งหมายในการออกแบบ Yamaha XMAX 300 นั้นชัดเจนว่าทางค่ายต้องการมอบประสบการณ์ในการขับขี่รถสกู๊ตเตอร์ที่ดีที่สุด หรือที่เรียกกันว่ารถ Scooter แบบไฮเอนด์ แบบที่เน้นการใช้งานในชีวิตประจำวันทั้งในเมืองหรือวิ่งออกทริปให้กับผู้ที่ครอบครองเป็นเจ้าของมัน ด้วยดีไซน์และท่านั่งที่เน้นความเป็นสปอร์ตสูงมากๆ ถ่ายทอด DNA มาจากตระกูล MAX เต็มตัว มาพร้อมกับเครื่องยนต์แบบใหม่ขนาด 292cc ระบายความร้อนด้วยน้ำ 4 วาล์ว 4 จังหวะ SOHC แบบ Blue Core อันเป็นเอกลักษณ์จากทาง Yamaha ที่ให้ทั้งความแรงและประหยัดน้ำมันไปในตัวด้วย วัสดุที่เลือกมาใช้ในแต่ละส่วนจะเน้นความเป็นพรีเมี่ยมไปในตัวอย่างชัดเจน

proimages/IN新聞/2017/03/0330_XMAX/X03.JPG

โช้คอัพหน้านั้นเป็นแบบ dual clamp พร้อมกับระบบเบรกแบบ ABS ทำงานร่วมกับดิสก์เบรกทั้งหน้าและหลัง และออพชั่นที่น่าสนใจมากๆ ก็คือ Traction Control System (TCS) หรือระบบป้องกันล้อหลังหมุนฟรี ซึ่งมีไม่บ่อยเลยที่จะใส่มาให้ในระดับคลาสนี้ (ปกติจะมีกับรถซุปเปอร์ไบค์ขนาดใหญ่เท่านั้น) รวมไปถึง ‘Smart Key’ คือระบบที่เราไม่ต้องเสียบกุญแจบิดที่เบ้าอีกต่อไปแล้ว เพียงแค่มีกุญแจติดตัวก็สามารถสตาร์ทได้เลย (เช่นเดียวกับรถยนต์รุ่นท็อปในสมัยนี้) ล้อด้านหน้ามีขนาด 15 นิ้วและด้านหลัง 14 นิ้ว ซึ่งจะให้ความสมดุลย์ในการขับขี่มากที่สุดเมื่อคำนวนจากโครงสร้างโดยรวมของ X-MAX 300

proimages/IN新聞/2017/03/0330_XMAX/X04.JPG

ระบบไฟนั้นด้านหน้าเป็นไฟ LED แบบ Twin-eye และทำงานร่วมกับไฟ LED high beam ส่วนด้านหลังก็เป็น LED แบบ taillight ส่วนของการออกแบบ body ของรถนั้นใช้เอกลักษณ์ในคอนเซ็ปท์ boomerang จากรถตระกูล MAX รุ่นอื่นๆ แฮนด์รถนั้นเป็นแฮนด์บาร์ที่มีมิติกระชับ สามารถคอนโทรลรถได้ง่าย ในขณะที่หน้าจอแสดงผลนั้นเป็น LCD ที่มีทั้งการแสดงผลแบบอนาล็อก (เข็ม) และดิจิตอลผสมผสานกัน ที่สำคัญอันจะขาดไม่ได้เลยสำหรับรถในแนวนี้ก็คือพื้นที่เก็บของใต้เบาะ X-MAX 300 เองนั้นให้พื้นที่ใต้เบาะขนาดใหญ่มหึมา ที่นอกจากจะใส่หมวกกันน็อกแบบเต็มใบได้ถึง 2 ใบแล้ว ยังใส่ของอย่างอื่นในขณะเดียวกันได้ด้วย อันนี้น่าจะเหมาะสมสำหรับคนที่ชอบเดินทางมากๆ โดยสีที่เปิดตัวกันในตอนนี้ก็คือ Lunar Grey (เทา), Milky White (ขาว), Quasar Bronze (ทองแดง)

ในภาพอาจจะมี ข้อความ

แล้วพบกับ All New Yamaha XMAX 300 ตัวเป็นๆ ได้ในงาน Big Motor Sale ระหว่างวันที่ 19-27 ส.ค. นี้ที่ไบเทค บางนา

ขอบคุณภาพประกอบจาก http://bikein-net.com

 
Paste your AdWords Remarketing code here