เจาะลึกบูธมอเตอร์ไซค์ Honda ในงาน Motor EXPO 2017

และแล้วก็มาถึงคิวของค่ายยักษ์ใหญ่ปีกนกอย่าง Honda ที่งานนี้ก็ได้ทำการขนกองทัพรถมาอย่างมากหน้าหลายตา ซึ่งงานนี้บอกได้เลยว่าไม่ธรรมดา เพราะนอกจากจะมีการจัดโปรโมชั่นต่างๆ แล้ว ยังมีการเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์เวอร์ชั่นใหม่สำหรับปี 2018 กันด้วย เราไปไล่เรียงกันเลยครับว่าบูธของ Honda เองนั้นจะมีอะไรน่าสนใจและเป็นไฮไลท์กันบ้าง

Rebel 500 2018 Midnight Blue รุ่นพิเศษที่มีเพียง 200 คันทั่วโลก

สำหรับ Honda Rebel 500 2018 นั้นมีการเปลี่ยนสีตัวถังใหม่ และมาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 471cc สองสุบเรียงแบบหัวฉีด ที่หยิบยกเอามาจากตระกูล 500 series ของทางฮอนด้า (CB500F, CBR500R และ CB500X) ที่ปรับจูนในเรื่องของพละกำลังในแรงบิดให้มากเป็นพิเศษ (ลดแรงม้าแต่เพิ่มทอร์ค) ดังนั้นในย่านความเร็วต้นถึงกลางตัวรถก็จะบิดได้ดั่งใจสบายๆ โดยทอร์คสูงสุดนั้นอยู่ที่ 44.6 นิวตันเมตร ที่ 6,000 รอบต่อนาที และแรงม้าสูงสุดอยู่ที่ 44 ตัว ที่ 8,500 รอบต่อนาที ซึ่งตรงนี้เองมันเหมาะมากๆ กับการใช้งานในเมืองเป็นหลัก ขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด ส่งกำลังสุดท้ายด้วยโซ่ ท่อรถเป็นแบบวางนอนต่ำออกข้าง

CBR500R  / CB500F / CB500X 2018

สำหรับตระกูล Honda 500 2018 นั้นใช้เครื่องยนต์ 2 สูบเรียง ขนาด 471 ซีซี แบบ DOHC 4 จังหวะ 8 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ที่มีขนาดของกระบอกสูบ X ช่วงชักอยู่ที่ 67.0 x 66.8 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัดอยู่ที่ 10.7:1 ให้พละกำลังสูงสุดที่ 49.6 HP ที่ 8,500 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุดที่ 42.9 นิวตันเมตรที่ความเร็วเครื่องยนต์ 7,000 รอบต่อนาที  จ่ายเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีด PGM-FI ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ไฟฟ้า ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด ระบบคลัทช์แบบเปียกซ้อนกันหลายชั้น และส่งกำลังสุดท้ายด้วยโซ่

CB1100EX 2018

รถแนวคลาสสิกที่ทางฮอนด้าเพิ่งจะนำไปใช้จัดทริปพิเศษ Riding Passion ที่ญี่ปุ่นกันมา เครื่องยนต์ 4 จังหวะ 4 สูบเรียง 16 วาล์ว ขนาด 1140 cc ระบายความร้อนด้วยอากาศ มีขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชักอยู่ที่ 73.5mm x 67.2mm อัตราส่วนกำลังอัดอยู่ที่ 9.5:1 ให้พลังสูงสุดที่ 66kW ที่ 7,500 รอบต่อนาทีแรงบิดสูงสุดที่  91 Nm ที่ 5,000 รอบต่อนาที เน้นที่ความเร็วต้นถึงกลางเป็นหลักตามสไตล์ของรถแนวนี้ สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยระบบไฟฟ้า ควบคุมการจ่ายน้ำมันด้วยหัวฉีด PGM-FI ที่ขึ้นชื่อเรื่องการประหยัดเชื้อเพลิง ส่งกำลังด้วยเกียร์ 6 สปีด ส่งกำลังสุดท้ายด้วยโซ่

CBR650F / CB650F 2018

สำหรับตระกูล Honda 650 2018 นั้นจะเครื่องยนต์ขนาด 649 cc แบบ 4 สูบเรียงเหมือนกับเวอร์ชั่นก่อน แต่ว่าได้เพิ่มในส่วนของแรงม้ามามากกว่าเดิมอีก 4 ตัวด้วยกัน (4 bhp) ทำให้สามารถใช้แรงม้าได้ที่ 89.9 ตัว ที่ 11,000 รอบต่อนาที โดยการเพิ่มแรงม้าตรงนี้ทางฮอนด้าเองบอกว่าจะมีผลอย่างเห็นได้ชัดในเรื่องของความเร็วตั้งแต่ 5,000 รอบต่อนาทีขึ้นไป รวมไปถึงการเซ็ทระบบการปล่อยไอเสียของท่อใหม่ให้โล่งขึ้นด้วยที่จะช่วยส่งเสริมกันตรงนี้ รวมไปถึงทอร์คหรือว่าแรงบิดที่มากขึ้นกว่าเดิมอีกด้วย โดยได้ตัวเลขรวมที่ 64 นิวตันเมตรที่ 8,000 รอบต่อนาที และเรื่องของอัตราทดเกียร์นั้นปรับให้กระชับมากขึ้นกว่าเดิม ในจุดนี้ทำให้ตัวรถที่เดิมอาจจะออกตัวในช่วงความเร็วต้น หรือรอบเดินเบาไม่ค่อยแรงนั้นได้รับการแก้ไข ซึ่งมักจะเป็นจุดอ่อนของรถแบบ 4 สูบเรียงอยู่แล้ว

CB150R

สำหรับโปรโมชั่นพิเศษจากบูธ Honda ในงานนี้ก็คือการดาวน์เริ่มต้นเพียง 10,500 บาทสำหรับรถบิ๊กไบค์ และอัตราดอกเบี้ยเรทพิเศษสำหรับรถผลิตในประเทศ 3.75% ผ่อนเริ่มต้น 2,900 บาท และรถนำเข้าอัตราดอกเบี้ย 3.29% และอีกหลายรุ่นยังได้แถมกล้อง GoPro Hero 4 และแถมฟรีประกันชั้น 1 และทะเบียน พรบ.

แล้วพบกับตัวเป็นๆ ของรถทั้งหมดในบูธ Honda ได้ในงาน Motor EXPO 2017 พร้อมรับข้อเสนอพิเศษต่างๆ เฉพาะในงานนี้