เปิดตัวโมเดลใหม่ล่าสุดของค่ายปีกนกอย่างเจ้า CB190R งามหยด


ในที่นี้ไบค์เกอร์หลายๆ ท่านคงจะได้ยินข่าวคราวหรือเห็นภาพหลุดกันไปบ้างไม่มากก็น้อยกันแล้วบ้าง ว่าทางค่ายปีกนกเอง กำลังขึ้นไลน์การผลิตมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์คันปริศนาขึ้น  ซึ่งเห็นเค้าว่ากันว่า คนในเองบอกว่าเจ้าคันนี้แหละที่ผลิตในไทยเราและส่งออกขายไปยังประเทศเพื่อนบ้าน  ซึ่งถ้ามองดูให้ดีด้วยโทนสีและลวดลายสติ๊กเกอร์บนตัวรถของมันนั้นบอกได้เลยว่า มันคือเจ้า Honda อย่างแน่นอน  แต่เชื่อว่าหลายๆ ท่านเอง ไม่เคยเห็นที่ไหนมาก่อน วันนี้เราจะไปดูกันว่า เจ้าคันนั้นมันคือบิ๊กไบค์รุ่นใด และจะไปส่งขายที่ประเทศอะไรกันแน่…

สำหรับเจ้ามอเตอร์ไซค์ Honda คันนี้ หากดูจากรูปลักษณ์แล้วได้รับการยืนยันว่าเป็นเจ้า CB190R” ซึ่งสาวกหลายๆ ท่านเริ่มงง ว่า มันมีด้วยหรอนี่ กับความจุของบล็อกเครื่องยนต์คลาสนี้ ทำไมไม่เป็น 200 ซีซีกันละนี่ และล่าสุดเจ้ารถคันปริศนาคันนี้ก็ได้ถูกเปิดตัวอย่างเป็นทางการพร้อมกันแล้วที่ประเทศจีนแผ่นดินใหญ่ กับโมเดลรุ่นใหม่ล่าสุดที่ได้รับความสนใจไม่น้อยเลยทีเดียวกับ Honda CB190R ซีซีน้อยแต่ความแรงก็จัดจ้านไม่แพ้รุ่นพี่เลยนะจะบอกให้

อันดับแรกเราไปดูในเรื่องของการออกแบบและดีไซน์ที่น่าสนใจของมันกันก่อนตามแบบฉบับของเรากันเลย
ด้วยรูปลักษณ์และการออกแบบที่ผสมผสานเทคโนโลยีต่างๆ ที่เป็นเอกลักษณ์อีกทั้งภาพรวมต่างๆ ก็ดูแล้วแทบจะไม่ค่อยเปลี่ยนแปลงเท่าไรนักกับ CBR 150R แต่ที่เห็นได้ชัดคือในเรื่องของดีไซน์ตัวถัง และโคมไฟด้านหน้าที่ดีไซน์ได้อย่างโฉบเฉี่ยวไร้ที่ติ  บางทีมองไปมองมานึกว่าคือคือ Z1000 ย่อส่วนลงมายังไงอย่างนั้น มาพร้อมกับระบบส่องสว่างด้วยหลอดไฟแบบ LED พร้อมไฟหรี่และก้านไฟเลี้ยวที่อาจจะเป็นบรรทัดฐานของการปรับเปลี่ยนโฉมในอนาคตก็เป็นไปได้

นอกจากนี้ยังมีส่วนของหน้าปัดเรือนไมล์ต่างๆ ทีเรียกว่าได้รับแรงบันดาลใจและการถ่ายทอด DNA มาจากรุ่นพี่ในคลาส 500 ซีซีเรียกว่ามันสวยงามจริงๆ พร้อมการบ่งบอกข้อมูลสำคัญต่างๆ ไว้อย่างครบถ้วนไม่ว่าจะเป็นทั้งวัดรอบ วัดความเร็วแบบตัวเลข ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง พร้อมนาฬิกา แต่ในส่วนของแฮนด์บาร์อยากจะติสักหน่อย เพราะด้วยความเป็น CB  น่าจะใส่ชุดแฮนด์มาให้เป็นแบบแฮนด์บาร์ไม่ใช่ใส่มาให้ในลักษณะของตัวขาแฮนด์แบบยกสูงเหมือนรถคลัชท์คลาส 125 ซีซีที่มีจำหน่ายทั่วไปในบ้านเรา

CB190R-5

ถัดมามาดูที่ในส่วนของเฟรมและตัวถังของมันบ้าง เนื่องจากมันเป็นรถแนว Naked Bike ทำให้มันอาจจะมีส่วนเปลื่อยในช่วงของกล้ามมัดเครื่องยนต์ต่างๆ จะเห็นว่า ระหว่างแฟร์ริ่งที่รับช่วงมาจากตัวถังน้ำมัน จะมีเพียงปีกด้านหน้าทั้งสองฝั่งเพียงเล็กน้อยเท่านั้น  ส่วนในเรื่องของเบาะนั่ง ให้มาเป็นแบบ 2 ตำแหน่งเป็นเบาะแบบชิ้นเดียวเล่นระดับ  สำหรับความลึกของตัวเบาะก็ถือว่าให้ส่วนรับท่วงท่าได้ดี ไม่ถึงกับต้องก้มจับแฮนด์มากนั้นเลย  ทำให้การขับขี่ทำได้ง่ายและสบายๆ

CB190R-2

ถัดมาที่ส่วนของช่วงท้ายกันบ้าง ก็มาพร้อมกับความเฉียบคมของช่วงตูดแบบแหลมรับกับชุดไฟท้ายและก้านไฟเลี้ยวได้อย่างลงตัว  ไฟท้ายและไฟเลี้ยวให้มาเป็นแบบ LED  ที่เห็นจะเด่นชัดจะเป็นในเรื่องของการดีไซน์ไฟท้ายแบบคู่แยกส่วนกัน ดูแล้วมันหล่อจริงๆ เลยทีเดียว

CB190R-6

มาดูกันต่อในเรื่องของขุมพลังและความปลอดภัยที่มีในตัวรถคันนี้กันบ้าง
สำหรับบล็อกเครื่องยนต์เจ้าคันนี้จะมาแปลกแต่ไม่ค่อยคุ้นหูกันนักในบ้านเรากับค่ายๆ นี้นั่นคือ บล็อกเครื่องยนต์แบบ  4 จังหวะ SOHC 1 สูบพร้อมระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ  มีปริมาตรความจุของกระบอกสูบอยู่ที่ 184 ซีซี ความกว้างของตัวกระบอกสูบ x ระยะช่วงชักของมันจะอยู่ที่ 61 x 63 มม. ให้อัตราส่วนกำลังอัดอยู่ที่ 9.5: 1 เห็นมันเล็กๆ แบบนี้มันสามารถรีดกำลังแรงม้าได้สูงสุดถึง 16 แรงม้าที่ 8,000 รอบต่อนาที แต่มันให้แรงบิดสูงสุด 15 นิวตันเมตรที่ 7,000 รอบต่อนาที มาพร้อมระบบส่งกำลังด้วยเกียร์ 5 สปีด โดดเด่นด้วยเอกลักษณ์ลิขสิทธิ์ของฮอนด้าด้วยระบบการจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีด PGM-Fi

CB190R-1

เห็นหุ่นมันเล็กๆ บางๆ เพรียวลมแบบนี้ มันสามารถขับขี่ไปไหนมาไหนได้ไกลแบบไร้กังวลเลยนะคร๊าบเพราะมันมีถังน้ำมันที่รองรับความจุได้มากถึง 12 ลิตร และสำหรับความปลอดภัยที่ใส่มาให้กับเจ้า Honda CB190R คันนี้ก็คือระบบกันสะเทือนด้านหน้าที่ให้โช้คหัวกลับแบบ Up side down มาแบบจัดเต็ม พร้อมระบบเบรกหน้าหลังเป็นแบบดิสก์เบรก  กับลวดลายของล้อแมกซ์สีสันสวยงามแข็งแรง  นอกจากนี้แล้ว ที่เห็นโดดเด่นอีกเรื่องหนึ่งก็คือ การดีไซน์ช่องออกของตัวท่อไอเสียที่ได้รับ DNA มาจากรุ่นพี่อย่างเจ้า CB 650F กันเลยทีเดียว  เจ้าคันนี้มาพร้อมยางหน้าไซส์ 110/70R17 ส่วนยางด้านหลังจะเป็นไซส์ 140/70R17

สำหรับลวดลายสีสัน อย่างที่เห็นไปในภาพเบื้องต้น มันจะมาพร้อมกับสีลวดลายพิเศษที่เห็นกันในการแข่งขัน Moto GP ซึ่งว่ากันว่าจะเริ่มวางจำหน่ายกันอย่างจริงจังในช่วงเดือนตุลาคมนี้ ส่วนความเป็นไปได้ในบ้านเราที่จะเอาออกมาจำหน่ายนั้นเรียกว่ามีเปอร์เซ็นน้อยมาก เพราะทางบ้านเรามีกลุ่มตลาดที่เป็นคลาส 150 ซีซี แล้วก็จะกระโดดไป 300 ซีซีกันเลย เพื่อนไบค์เกอร์ที่กำลังเล็งและอยากจะได้มันมาไว้ในครอบครองคงต้องภาวนาให้ทาง AP Honda จัดมาให้เราตามคำเรียกร้องกันบ้างแล้วละคร๊าบ

CB190R-3

Specification Honda CB190R

มิติตัวรถ ยาว×กว้าง×สูง : 1982 × 744 × 1041 มม.
ระยะฐานล้อ : 1,356 มม.
ระยะใต้ท้องรถ : 138 มม.
ความสูงของเบาะ : 771 มม.
น้ำหนักของตัวรถ : 140 กิโลกรัม
บล็อคเครื่องยนต์ : 4 จังหวะ SOHC 1 สูบ พร้อมระบบระบายความร้อนด้วย : อากาศ
ปริมาตรกระบอกสูบ : 184 ซีซี
ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก : 61 x 63 มม.
อัตราส่วนการอัด : 9.5: 1
กำลังสูงสุด : 16 แรงม้า ที่ 8,000 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด : 15 นิวตันเมตร ที่ 7,000 รอบต่อนาที
ระบกำลังขับด้วยระบบเกียร์ : 5 สปีด
ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : หัวฉีด PGM-Fi
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง : 12 ลิตร
ระบบเบรก (หน้า/หลัง) : ดิสก์เบรก
ระบบกันสะเทือน โช้คหน้า : หัวกลับ USD
ระบบกันสะเทือน โช้คหลัง : โมโน (Monoshock)
ขนาดไซส์ยางหน้า : 110/70R17
ขนาดไซส์ยางหลัง : 140/70R17

CB190R-4

ขอขอบคุณภาพประกอบจาก : motorfans.com.cn motosaigon.vn
ค่ายปีกนกแก้เกมส์ค่ายคู่แข่งด้วยการส่งบิ๊กไบค์คันงามมาแข่งด้วย