เปิดเผยโฉมหน้าของ All New Honda CB1000R แล้ว ลุ้นเปิดตัวปลายปีนี้

1

มาถึงตรงนี้น่าจะไม่มีอะไรผิดพลาดแล้ว สำหรับการเปิดตัวรถสปอร์ตเนกเกตคลาส 1 ลิตรจากทางค่ายปีกนก Honda หลังจากที่เปิดตัว CB150R ในบ้านเราไปก่อนหน้านี้ไม่นาน และแล้วล่าสุดทางนิตยสารของญีปุ่่นอย่าง Young Machine เจ้าเก่าก็ได้เปิดเผยภาพ render ล่าสุดของ All New CB1000R ที่ดูแล้วน่าจะใกล้เคียงกันกับเวอร์ชั่นที่จะเปิดตัวกันจริงๆ และดูแล้วมันมีกลิ่นอายการดีไซน์ของ CB150R เวอร์ชั่นประเทศไทยไม่น้อยเลยทีเดียว เราไปดูรายละเอียดแบบเต็มๆ พร้อมกัน

เชื่อว่าทางค่ายเองนั้นจะยังคงตั้งชื่อเล่นให้ CB1000R คันใหม่นี้ว่า Hornet เช่นเดียวกับรุ่นก่อนหน้านี้ ซึ่งล่าสุดแหล่งข่าวหลายๆ สำนักต่างก็ตีความตรงกันว่า เจ้าโมเดลใหม่จากทางฮอนด้าโมเดลนี้นั้น จะมาในรูปทรงที่มีกลิ่นอายของความเป็นเรโทรผสมผสานด้วย อย่างน้อยๆ ก็ในส่วนของไฟหน้า ในขณะที่คู่แข่งเองนั้นพยายามที่จะดีไซน์ให้มันดูล้ำยุคและดุดัน แต่ว่าทาง Honda เองนั้นกลับเลือกเดินในแนวทางที่แตกต่างกันออกไป แต่ว่าพวกออพชั่นต่างๆ นั้นยังคงจะจัดมาอย่างเต็มที่ ซึ่งหากเราจะนับอายุอานามของเจ้าโมเดลนี้ในโฉมเดิมนั้น ก็จะต้องบอกว่าอายุมันเกิน 10 ปีเข้าไปเรียบร้อยแล้ว มันจึงมีกระแสข่าวออกมาก่อนหน้านี้จากทางประเทศญี่ปุ่นว่า ทางค่าย Honda เองนั้นได้เริ่มต้นการผลิตโมเดลนี้กันเป็นที่เรียบร้อยแล้ว โดยวางเป้าหมายไว้ว่าจะเปิดตัวในช่วงปลายปีนี้ นั่นก็คือที่งาน Eicma Show 2017 ที่เมืองมิลาน ประเทศอิตาลี่ช่วงเดือนพฤศจิกายนนี้ และกำหนดการวางขายจริงกันในต้นปีหน้า ซึ่งหากจะเปรียบเทียบกันกับสเปคของเวอร์ชั่นเดิมนั้น ในปี 2007 มันให้แรงม้ามาสูงสุดที่ 130 ตัว แต่เมื่อเราเทียบกับทางคู่แข่งคลาสเดียวกันในยุคปัจจุบันอย่าง Yamaha MT-10 ที่ให้แรงม้ามามากถึง 160 ตัว หรือจะเป็น BMW S1000R ที่ให้มามากถึง 165 ตัว ดูจากตรงนี้แล้วแน่นอนว่าทางฮอนด้าเองจะต้องเพิ่มแรงม้ามาให้ใกล้เคียงหรือมากกว่าสำหรับโมเดล All New CB1000R คันใหม่นี้ และอาจจะสู้ด้วยเรื่องของน้ำหนักตัวที่เบากว่า

และเราก็ทราบกันมาว่าเจ้า All New CB1000R คันนี้นั้น จะใช้เครื่องยนต์และระบบต่างๆ ที่มีพื้นฐานเดียวกันกับ All New CBR1000RR Fireblade ซึ่งมีเครื่องยนต์ขนาด 1,000cc แบบ 4 สูบเรียง ที่เพิ่งจะเปิดตัวไปเมื่อช่วงต้นปีที่ผ่านมานั่นเอง ดังนั้นแล้วนอกเหนือไปจากเครื่องยนต์เดียวกัน (ที่อาจจะมีการปรับลดแรงม้าลงบ้าง แต่อัดในส่วนของแรงบิดหรือว่าทอร์คเพิ่มเข้าไป) ก็จะมีพวกออพชั่นต่างๆ ติดรถมาให้ด้วยไม่ว่าจะเป็นคันเร่งไฟฟ้า fly-by-wire throttle, ตัวควบคุมแรงบิด torque control, ตัวป้องกันล้อยก wheelie control, ตัวป้องกันล้อหมุนฟรี traction control และตัวเลือกในการเปิด-ปิด quickshifter หรือ auto-blipper ส่วนสวิงอาร์มด้านท้ายนั้นจะเป็นแบบโปร์อาร์ม (อาร์มเดี่ยว) และใช้ระบบไฟแบบ LED รอบคันอย่างแน่นอน ในขณะที่การออกแบบถังน้ำมันนั้นจะมีความแคบลงกว่าเดิม เพื่อให้มิตินั้นกระชับมากยิ่งขึ้น ทั้งหมดทั้งมวลนี้แน่นอนว่ามันจะต้องผ่านมาตรฐาน Euro 4 อันเข้มงวดให้ได้ด้วย

เราคาดหวังว่ามันจะเปิดตัวกันในช่วงปลายปีนี้ ไม่งาน Intermot ที่ประเทศเยอรมัน ก็อาจจะเป็นงาน Eicma Show ที่ประเทศอิตาลี่ ซึ่งฐานการผลิตหลักของโมเดลนี้จะอยู่ที่ประเทศแม่อย่างญี่ปุ่น และส่งออกไปจำหน่ายทั่วโลกในรูปแบบของโกบอลโมเดล สำหรับบ้านเราก็ต้องรอลุ้นกันว่าจะนำเข้ามาขายหรือเปล่า แต่ก็ยังมีความหวังเพราะว่าโมเดลคู๋ขนานอย่าง CBR1000RR ก็วางจำหน่ายในบ้านเราแล้ว และยิ่งมีรถ entry class ในตระกูลเดียวกันอย่าง CB150R รุกตลาดอยู่ในตอนนี้ บอกเลยว่าใครที่กำลังรอคอยเจ้า All New Honda CB1000R นั้นห้ามกระพริบตา ทาง GreatBiker จะเกาะติดความเคลื่อนไหวอย่างใกล้ชิด และรายงานให้ทราบกันโดยเร็ว

ขอบคุณภาพและข้อมูลประกอบจาก young-machine.com

 
Paste your AdWords Remarketing code here