เผยโฉมภาพล่าสุดของ All New Yamaha YZF-R3 2018 พร้อมข้อมูลอัพเดท

r32018

เรียกได้ว่าตอนนี้ในตลาดของรถสปอร์ตระดับเอนทรี่คลาสกำลังร้อนระอุเป็นไฟเลยทีเดียว เมื่อแต่ละค่ายเองนั้นก็เตรียมตัวที่จะงัดไม้เด็ดของตัวเองออกมาสู่ท้องตลาดในช่วงปี 2018 ที่กำลังจะมาถึงนี้ หนึ่งในนั้นที่ถูกจับตามองมากเป็นพิเศษก็คือค่าย Yamaha นั่นเอง กับโมเดลใหม่อย่าง All New YZF-R25 / R3 ที่ล่าสุดนั้นมีการเปิดเผยภาพตัวรถอัพเดทและข้อมูลของตัวรถที่คาดว่าจะถูกใช้จริงกับตัวรถเมื่อวางขายออกมาแล้ว

สำหรับโมเดล R3 คันใหม่นี้เป็นการพัฒนามาจากทีมผู้ออกแบบของประเทศญี่ปุ่น และส่งให้ทางอินโดนีเซียไปทดสอบกันต่อ รวมไปถึงจะให้เป็นฐานการผลิตหลักของโมเดลนี้ด้วย ก่อนที่จะส่งออกทั่วโลกในรูปแบบของโกบอลโมเดล โดยไฮไลท์ที่สำคัญอย่างแรกสุดนั่นก็คือตัวรถนั้นจะใช้เครื่องยนต์ลูกใหม่ ที่กำเนิดออกมาเพื่อโมเดลนี้โดยเฉพาะเลย ซึ่งมิติของเครื่องยนต์นั้นจะมีขนาดใกล้เคียงกับเครื่องยนต์ลูกเดิมมากๆ ต่อมาสำหรับในส่วนของเฟรมรถนั้นจะยังคงเป็นเฟรมรถแบบเดิมเช่นเดียวกันกับโมเดลปัจจุบันนี้ และค่อนข้างจะแน่นอนแล้วว่าตัวรถนั้นจะมีการใช้ระบบวาล์วแปรผัน หรือว่า VVA เช่นเดียวกับ YZF-R15 เวอร์ชั่นล่าสุดอย่างที่เราทราบกัน และก็อีกหนึ่งอย่างที่เริ่มจะมีกระแสข่าวมา นั่นก็คือเครื่องยนต์นั้นอาจจะใช้แบบ BLUE CORE อันเป็นเอกลักษณ์ของทาง Yamaha เองเสียด้วย หลังจากที่ใช้เครื่องยนต์ BLUE CORE กับรถแบบเกียร์ธรรมดาอย่าง FZ-250 โฉมใหม่ที่เพิ่งจะเปิดตัวกันไปที่อินเดีย ถ้ามาแบบนี้จริงก็เรียกได้ว่า R25 / R3 โฉมใหม่นั้นจะมีความสมบูรณ์แบบในด้านวิศวกรรเครื่องยนต์มากๆ ทีเดียว

R25 Concept

แม้ว่าจะยังไม่มีการเปิดเผยสเปคของความจุเครื่องยนต์หรือว่าแรงม้าอย่างเป็นทางการ แต่คาดว่าทางค่ายเองนั้นจะเพิ่มรอบของเรดไลน์มาที่ 16,000 รอบ จากเวอร์ชั่นเดิมที่เพียง 15,000 รอบเท่านั้น ส่วนความจุของเครื่องยนต์นั้นอาจมีตัวเลขที่เปลี่ยนแปลงไปจากเดิมที่ 321cc ซึ่งอาจมีการขยับตัวเลขกันขึ้นไปอีกประมาณหนึ่ง และตัวรถนั้นจะใช้ระบบ Yamaha Chip Traction Control (YCT) หรือระบบป้องกันล้อหมุนฟรี ที่พัฒนามาจากทางค่าย Yamaha โดยเฉพาะนั่นเอง รวมไปถึงพวกฟีเจอร์ต่างๆ ที่เพิ่มเติมเข้ามาอย่างมากมาย ต่อมาสำหรับในการออกแบบภายนอกนั้น มันชัดเจนแล้วว่าจะมีลักษณะรูปร่างหน้าตาที่ใกล้เคียงกันกับ R1 และ R6 เวอร์ชั่นล่าสุดที่เพิ่งออกมานี้ เพื่อให้มีการดีไซน์ไปในทิศทางเดียวกัน นั่นก็หมายความว่าไฟหน้ารถนั้นจะมีลักษณะที่แคบลงกว่าเดิม และหลบอยู่ใต้หน้ากากนั่นเอง

YZF-R25-R3-Render-1

มาถึงตอนนี้เราก็สามารถสรุปสิ่งที่มีการเปิดเผยสเปคของ All New YZF-R25 / R3 ได้ดังนี้

— มีระบบ Assist and Slipper Clutch (กันท้ายปัดขณะเชนเกียร์ด้วยความเร็วสูง)
— อัตราส่วนกำลังอัดของเวอร์ชั่นที่ทดสอบนั้นเท่ากับ 10.5:1
— มีการออกแบบสวิงอาร์มใหม่
— โช้คอัพหน้าเป็นของ KYB แบบหัวกลับขนาด 41 mm ตัวเดียวกับที่ใช้ใน R6 เวอร์ชั่นเก่า
— ช่องแรมแอร์ออกแบบใหม่
— ระบบไฟเป็นแบบ LED รอบคัน
— หน้าจอแสดงผลแบบใหม่
— มีระบบวาล์วแปรผัน VVA ที่ช่วยให้การไต่ความเร็วนั้นไหลลื่นในทุกๆ ย่านความเร็ว
— กระบอกสูบยังคงเป็นแบบไดอะซิล แบบ 2 สูบเรียง
— ล้อหลังและมิติท้ายรถนั้นจะมีขนาดที่กว้างขึ้นกว่าเดิม
— ความสูงเบาะอยู่ที่ประมาณ 835 mm
— มีระบบ Yamaha Traction Control (YCT) หรือระบบป้องกันล้อหมุนฟรี
– ระบบกันสะเทือนหน้าเป็นแบบหัวกลับ (Upside Down) ที่มีขนาดใหญ่กว่าคู่แข่งในคลาสเดียวกัน

อีกไม่นานเกินรอเราน่าจะได้ความชัดเจนยิ่งขึ้นกว่านี้แล้วว่าเจ้า All New Yamaha YZF-R25 / R3 นั้นจะเปิดตัวเมื่อไหร่กันแน่ รวมไปถึงภาพจริงๆ ที่ชัดเจนกว่านี้จากการทดสอบตัวรถครั้งสุดท้าย ก่อนวางขายกันจริงๆ นั่นเอง รอติดตามการอัพเดทก่อนใครได้ทาง GreatBiker เช่นเคย

ขอบคุณภาพจาก julaksendiedesign.wordpress.com

 
Paste your AdWords Remarketing code here