ในเมื่อทุกวันนี้หมวกกันน็อกมันคือแฟชั่น!!

ในเมื่อทุกวันนี้หมวกกันน็อกมันไม่ได้เป็นแค่อุปกรณ์เซฟตี้เพียงอย่างเดียวอีกต่อไป แต่มันคือแฟชั่น!!

racer_black_motorcycle_helmet_2802_1366x768

หมวกกันน็อก ถือได้ว่าเป็นอุปกรณ์ที่สำคัญในการขับขี่มอเตอร์ไซค์เพราะช่วยป้องกันอุบัติเหตุที่จะเกิดขึ้นบนท้องถนน แต่ทุกวันนี้นอกเหนือไปจากเรื่องของความแข็งแรงแล้วยังคงมีหลายคนที่เลือกซื้อหมวกกันน็อกตามแฟชั่น เน้นความสวยงามและรูปทรงที่แตกต่างกันไป ส่วนบางคนเน้นราคาและยี่ห้อเป็นหลัก แต่ลืมนึกไปว่าเจ้าหมวกกันน็อกนี้จะพอดีกับศรีษะของคุณแล้วหรือยัง!!! ถ้าคุณใส่คับไปก็จะทำให้รู้สึกอึดอัด และบีบที่ศีรษะทำให้ปวด ถ้ามันหลวมไป มันอาจจะเหวี่ยงกระชากหัวของคุณได้ แทนที่จะการช่วยป้องกันแต่กับมาเพิ่มความกังวลซะงั้น หรือไม่หมวกกันน็อกที่คุณกำลังดูๆ ไว้หรือมีในครอบครองนั้นมันแมทช์กันกับรถที่คุณใช้อยู่หรือเปล่า ในวันนี้เราจะมาแนะนำวิธีการเลือกซื้อหมวกกันน็อกที่ถูกเหมาะกับศีรษะของคุณและเข้ากับประเภทของรถกันครับ ซึ่งหมวกกันน็อกตามมาตรฐานสากลแบ่งออกเป็น 5 ชนิดหลัก ๆ ดังนี้

หมวกเต็มใบ (Full Face)

h1

ในบรรดาหมวกกันน็อกทั้ง 5 แบบนี้ หมวกกันน็อกแบบเต็มใบถือว่าเป็นหมวกที่ได้รับความนิยมมากเพราะได้ออกแบบมา ให้รับกับกะโหลกศีรษะของมนุษย์ ปกป้องครอบคลุมตั้งแต่ท้ายทอยไปจนถึงปลายคาง มีช่องเจาะบริเวณตาและจมูกเพื่อให้มองเห็นและหายใจได้สะดวก ปิดด้วยกระจกบังลม แต่ปัญหาหนึ่งที่ผู้ใส่หมวกกันน็อกแบบเต็มใบมักเจอ คือ กระจกกันลมของหมวกมีสีเข้มทำให้มักโดนตำรวจปรับ ซึ่งกฎหมายไทยระบุว่ากระจกบังลมต้องใสพอจะมองเห็นใบหน้าผู้ขับขี่ได้ชัดเจน แต่ในปัจจุบันมีแบบกระจกใสให้หาซื้อกันได้ง่ายตามท้องตลาดแล้ว ซึ่งหมวกกันน็อกชนิดนี้จะเหมาะสมกับพวกรถแนวสปอร์ตอย่างเช่นพวก CBR, Ninja, R หรือ GSXR นั่นเอง

หมวกกันน๊อกเต็มใบเปิดหน้า (OPEN FACE HELMET)

h-2

หมวกกันน็อกแบบเต็มใบเปิดหน้า ในต่างประเทศเรียกว่าหมวกแบบ ¾ เพราะว่ามันคลุมศรีษะได้เพียง 3 ใน 4 เท่านั้น แต่มันยังเป็นหมวกที่ได้รับความนิยมมาก ด้วยความสะดวกในการสวมใส่และการถอดออก โดยมีการออกแบบดีกว่าแบบหมวกกันน็อกครึ่งใบด้วยการครอบ สวมปิดถึงท้ายทอย เพิ่มให้สามารถป้องกันได้อีกระดับหนึ่ง ข้อดี คือมีกระจกกันลมปิดใบหน้าเพื่อป้องกันแสงแดด และฝุ่น ข้อเสียคือเสียงลมจากภายนอกอาจจะรบกวนขณะขับขี่และไม่สามารถปกป้องแรงกระแทกจากด้านหน้าได้เพราะไม่มีที่กันคางเหมือนแบบหมวกเต็มใบ แต่ก็ยังคงเป็นหมวกที่ได้รับความนิยมไม่น้อย สำหรับการใช้งานที่เน้นความสะดวก ซึ่งหมวกชนิดนี้เหมาะกับพวกรถแนวแอดเวนเจอร์ หรือทัวร์ริ่งต่างๆ ที่ไม่ต้องการใช้ความเร็วสูงมากจนเกินไปนักอย่างพวก NC750X, Versys หรือพวกตระกูล GS นั่นเอง

แบบออฟโร้ด, มอเตอร์ครอส (Off road, Motocross)

h-3

หมวกกันน็อกทรงนี้ได้ออกแบบดัดแปลงมาจากหมวกแบบเต็มใบเพื่อใช้ขี่ในเส้นทางขุระหรือที่เรียกว่า Off Road หมวกกันน็อกนี้ถึงว่ามีความปลอดภัยเช่นเดียวกับแบบหมวกเต็มใบ ซึ่งจะมีส่วนของที่บังแดดเพิ่มเขามาจากหมวกกันน๊อกเต็มใบปกติ เพื่อป้องกันโคลนที่ปลิวขณะขับขี่ และช่วงคางยังมีการออกแบบให้ยืนมาปิดเพื่อเพิ่มการปกป้องมากขึ้น ในบางรุ่นที่สามารถถอดกระจกบังลมออกได้เพื่อให้อากาศผ่านได้สะดวก แต่บางรุ่นอาจจะไม่มีบังลมมาให้ ผู้ขับขี่จึงเลือกสวมแว่นตาครอบเพื่อป้องกันลม และโคลนที่ปลิวมานั้นเอง หมวกประเภทนี้เหมาะกับรถแนวออฟโร้ด หรือเอ็นดูโร่อย่างไม่ต้องสงสัยเช่นพวก KLX, CRF

แบบโมดูลา (Modular)

h-4

หมวกกันน๊อกแบบ Modular เป็นหมวกแนวใหม่ที่มีรูปร่างแบบเดียวกับแบบหมวกเต็มใบแต่สามารถพับส่วนคางขึ้นมาได้ พัฒนามาจากแบบเต็มใบซึ่งไม่มีที่ปิดคาง โดยหมวกชนิดนี้ได้รับความนิยมมากในหมู่ตำรวจในต่างประเทศ เพราะสามารถเปิดบริเวณปากเพื่อพูดคุยหรือแม้กระทั่งกินอาหารได้ทันทีโดยไม่ต้องถอดหมวก โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับคนที่สวมแว่นสายตา เพราะไม่ต้องคอยถอดแว่นเข้าออกเวลาสวมใส่ และยังให้การปกป้องบริเวณคางเช่นเดียวกับแบบเต็มหน้าอีกด้วย แต่อย่างไรก็ตามหมวกชนิดนี้ยังมีมาตรฐาน 2 แบบได้แก่ –P ซึ่งแปลว่าออกแบบให้ปกป้องบริเวณคาง กับ –NP แปลว่าไม่ได้ออกแบบเพื่อรองรับบริเวณคางนั่นเอง

 

แบบครึ่งใบ (HALF FACE HELMET)

h-5

สุดท้ายแบบหมวกประเภทครึ่งใบน่าจะเรียกว่าเป็นหมวกที่มีมากที่สุดในตลาดในเรื่องยอดการใช้งาน ทั้งที่ความจริงมันไม่ได้ปกป้องมาก หมวกชนิดนี้ได้รับความนิยมช่วงยุค 1960 มีลักษณะครอบเพียงด้านบนของหัวเท่านั้น ปัจจุบันหลายหน่วยงานในต่างประเทศยกเลิกมาตรฐานความปลอดภัยสำหรับหมวกชนิดนี้แล้ว เนื่องจากไม่สามารถปกป้องส่วนท้ายทอยซึ่งมีความสำคัญได้ หมวกกันน็อกแบบนี้เหมาะกับการขับขี่ที่ไม่ใช้ความเร็วมากนัก ปกติแล้วหมวกทรงนนี้จะนิยมใช้กับพวกรถ Cruiser ต่างๆ เช่นตระกูลฮาร์เล่ย์ทั้งหลาย

อย่างไรก็ตามสิ่งที่สำคัญมากที่สุดและเป็นหัวใจหลักของหมวกกันน็อกก็คือมันจะช่วยให้เรารอดชีวิตหรือการบาดเจ็บสาหัสจากอุบัติเหตุไม่คาดฝันได้ เราจำเป็นจะต้องหาหมวกกันน็อกที่ดีพอสำหรับสวมใส่ให้กับหัวของเรา โดยบางตัวอาจจะดูแพงไปนิดแต่หากช่วยคุ้มครองชีวิตของเราได้มันก็คุ้มค่าจริงไหมครับ

ขอบคุณภาพจาก th.aliexpress.com paragonbike.com kapook.com wallpaperscraft.com topspeed.com bikesdoctor.com kawasaki mx-academy.ae galeon.com

 
Paste your AdWords Remarketing code here