ความเป็นไปได้ของ Kawasaki Ninja 250/300 เครื่องยนต์ 4 ลูกสูบ

หลังจากที่ทางค่าย Yamaha คู่แข่งมีข่าวลือออกมาถึงการผลิตเครื่องยนต์ Crossplane 3 ลูกสูบที่จะลงในโมเดล YZF-R25/R3 ก่อนหน้านี้ก็มีข่าวลือ ถึงความเป็นไปได้ของเครื่องยนต์ 4 ลูกสูบที่อาจจะมาลงใน Kawasaki Ninja 250/300 ใน Gen ต่อไป

2017 KAWASAKI “Ninja 300 ABS”

แหล่งข่าวที่น่าเชื่อถือจากประเทศอินโดนิเซียได้เปิดเผยถึงความเป็นไปได้ของการพัฒนาเครื่องยนต์ของค่าย Kawasaki ที่กำลังทำการวิจัยและพัฒนาเครื่องยนต์รุ่นใหม่ที่จะเป็นหัวใจหลักของโมเดลในพิกัด 250-300 ซึ่งแน่นอนว่ามันคงไม่ใช่เร็วๆ นี้อย่างแน่นอน โดยการคาดการณ์นั้นน่าจะสามารถผลิตได้จริง อย่างไวที่สุดก็ปี 2021 เลยทีเดียว

เรามาลองวิเคราะห์กันแบบเล่นๆ กันดีกว่า ถ้าเกิด Kawasaki ทำเครื่องยนต์ 250/300 ในรูปแบบของเครื่องยนต์ 4 สูบ นั้นมันจะมีทิศทางไปในทางไหนกันบ้าง อันดับแรกเรามาดูเรื่องของราคากันก่อนเลย ราคาของเจ้า 4 สูบ นั้นไม่ว่าจะพิกัดซีซีเท่าไหร่ก็ตาม มูลค่ามันมักจะแพงกว่า เครื่องยนต์ที่มีขนาดซีซีที่เท่ากัน แต่จำนวนลูกสูบที่ต่างกัน ทั้งต้นทุนในการวิจัยพัฒนาเครื่องยนต์เอง หรือแม้กระทั่งการผลิตจริง ก็มีต้นทุนที่สูงกว่าเครื่องยนต์ 1 หรือ 2 ลูกสูบแบบเห็นได้ชัด ดังนั้นราคาค่าตัวของมันคงต้องดีดตัวขึ้นตามราคาต้นทุนที่เพิ่มมากขึ้นอย่างแน่นอน

2017 KAWASAKI “Ninja 250”

คู่แข่งของเจ้า 4 สูบคันนี้ล่ะ ไม่ยากเลยครับ Yamaha YZF-R25/R3 ที่อาจจะทำเครื่อวงยนต์ 3 ลูกสูบ หรือแม้กระทั่ง Honda CBR250RR ที่วางขายอยู่ในตอนนี้เองก็เป็นคู่แข่งโดยไม่สามารถปฏิเสธได้ ไม่แน่ว่าแผนการพัฒนาของ Honda เองในอนาคต อาจจะทำเครื่องยนต์ 4 ลูกสูบมาต่อสู้กับ Kawasaki ก็เป็นไปได้

ตำแหน่งทางการตลาด อาจมีความเป็นไปได้ที่จะยังคงมีโมเดล Ninja 250/300 ที่เป็นรูปแบบของเครื่องยนต์ 2 ลูกสูบเช่นเดียวกับปัจจุบันวางขายอยู่ โดยเจ้า 4 สูบนี้ อาจจะมาในรูปแบบของรหัสพิเศษและวางขายในราคาที่มีระยะห่างกันพอสมควร เช่นเดียวกับที่ Honda CBR250R  ทำในพิกัด 250 ที่มีทั้งแบบตัวปกติ 1 ลูกสูบราคาก็จะย่อมเยาลงมา ส่วนใครชื่นชอบความแรงก็ไปที่ 250RR ซึ่งราคามันก็ต่างกันพอตัว ไม่แน่ว่า Kawasaki อาจจะใช้โมเดลการตลาดนี้มาใช้ก็เป็นไปได้

2017 KAWASAKI “Ninja 300 KRT Edition”

แน่นอนว่าในโมเดลใหม่ที่กำลังจะออกกันในปีหน้านี้ น่าจะยังใช้เครื่องยนต์แบบ 2 ลูกสูบเช่นที่เคยผลิตออกมาวางขายในท้องตลาด แต่แนวทางในการพัฒนาเครื่องยนต์ของทาง Kawasaki เองก็ค่อนข้างที่จะชัดเจนอยู่ไม่น้อย ต้องรอดูกันไปยาวๆ เลยครับอย่างเร็วที่สุดก็น่าจะอีก 2-3 ปีข้างหน้าที่เราจะได้รายละเอียดและความชัดเจนในเรื่องนี้

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก  www.iwanbanaran.com

ปั้ม GreatBiker

Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.