Banner-Yamaha-Motorshow-2024-1150x250.gif
Banner-Yamaha-Motorshow-2024-400x300.gif

มาดูรถต้นแบบแนวคิดของ Kawasaki “J” ที่อาจจะเป็นรถพลังงานไฟฟ้าคันแรกที่มีระบบ AI

003-9

หลังจากให้สองค่ายคู่แข่งคนสำคัญอย่าง Honda และ Yamaha ได้โชว์แนวคิดของรถต้นแบบที่จะใช้พลังงานไฟฟ้า และนวัตกรรมปัญญาประดิษฐ์ หรือที่รู้จักกันในชื่อของ AI  และคราวนี้ก็ถึงคราวของ Kawasaki ค่ายยักษ์เขียวที่เปิดตัวรถคอนเซ็ปต์ไอเดียสุดล้ำที่ผสมผสานระหว่างพลังงานไฟฟ้าและระบบ AI เข้าไว้ด้วยกัน

ย้อนหลับไปเมื่อปี 2013 Kawasaki ได้โชว์แนวคิดของรถมอเตอร์ไซค์อัจฉริยะที่จะมีระบบศึกษาข้อมูลและจดจำบุคคลิกของผู้ขับขี่ และบันทึกข้อมูลของเส้นทางที่ตัวรถได้เดินทางผ่านไปมา รวมไปถึงสภาพแวดล้อมรอบข้างและคาดคะเนความน่าจะเป็นของการขับขี่ ภายใต้รหัสสั้นๆ ว่า Kawasaki “J”

ซึ่งในงาน Tokyo Motor Show 2017 นี้ทาง Kawasaki ก็ได้เปิดเผยถึงความคืบหน้าของโปรเจกต์ “J” ไว้ว่า จะเป็นรถมอเตอร์ไซค์อัจฉริยะที่ใช้พลังงานไฟฟ้าและจะยังคงมีระบบปัญญาประดิษฐ์หรือ AI ซึ่งระบบ AI นั้นก็จะยังคงความสามารถที่จะเรียนรู้อุปนิสัยของผู้ขับขี่ และปรับตัวรถให้เข้ากับผู้ขับขี่ รวมไปถึงคาดคะเนถึงความเป็นไปได้ของการเกิดอุบัติเหตุจากการขับขี่บนเส้นทางที่เรากำลังเดินหน้าไป รวมถึงการคำนวนสภาพอากาศและปรับให้เหมาะสมกับการขับขี่ในแต่ล่ะบุคคล

สิ่งหนึ่งที่น่าสนใจก็คือ Ridelogy หรือเทคโนโลยีการขับขี่ที่ทาง Kawasaki ได้พัฒนามาอย่างต่อเนื่อง โดยทาง Kawasaki ได้หยิบยกเอาปรัญญาการผลิตรถมอเตอร์ไซค์ของทางค่ายที่จะเน้นการมอบประสบการณ์ในการขับขี่ที่แตกต่างออกไปใส่ไว้ในรถแต่ล่ะคัน ซึ่งเจ้า Kawasaki “J” นั้นก็ยังมีระบบนี้เข้ามาเป็นตัวชูโรง ทำให้เจ้ารถมอเตอร์ไซค์คันนี้นั้นมีความแตกต่างจากคู่แข่งอย่างชัดเจน ไม่ว่าจะเป็นระบบ HUD หรือระบบ Head Up Display ที่หน้าจอแสดงผลต่างๆ จะไปปรากฏอยู่ที่ชิลด์หน้าของหมวกกันน็อค ทำให้การขับขี่นั้นไม่ขาดช่วงจากการก้มๆ เงยๆ ดูหน้าจอแสดงผล

อีกสิ่งหนึ่งที่ Kawasaki นั้นได้ทำการจับมาใส่ในคอนเซ็ปต์นี้ก็คือ การเลือกใช้พลังงานสะอาดอย่างพลังงานไฟฟ้า ที่จะทำให้เจ้า Kawasaki “J” นั้นเป็นรถมอเตอร์ไซค์คอนเซ็ปต์คันแรกที่เป็นระบบพลังงานไฟฟ้าและมีระบบ AI เป็นสิ่งดึงดุดผู้บริโภคได้เป็นอย่างดี

เป็นแนวคิดที่สุดล้ำของทางค่ายยักษ์เขียว Kawasaki ซึ่งจะบอกว่า Kawasaki เป็นอีกค่ายมอเตอร์ไซค์ที่วางแนวคิดใหม่ๆให้กับวงการมอเตอร์ไซค์มาอย่างต่อเนื่อง อย่างเช่น เมื่อปี 2003 ย้อนหลังกลับไปหลาย 10 ปี ก่อน Kawasaki ก็เป็นค่ายมอเตอร์ไซค์ค่ายแรกๆ ที่นำเสนอเรื่องของโหมดในการขับขี่ ซึ่งมันก็กลายมาเป็นความจริงในปัจจุบัน ซึ่งเมื่อกลับมาคิดถึงแนวคิดนี้แล้วมีความเป็นไปได้ที่สูงมากที่มันจะเกิดขึ้นจริงในอนาคต

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก  young-machine.com

Banner-Yamaha-Safe--Save-2024-400x300.jpeg