รีวิว BMW G310GS [SPECS REVIEW]

นับว่าเป็นอีกตัวเลือกหนึ่งที่น่าสนใจในตลาดประเทศไทย หลังจากปล่อยรถสปอร์ตเนกเกต G310R ออกสู่ตลาดในราคาย่อมเยาแล้ว ทางค่าย BMW Motorrad ก็เตรียมจะนำรถรุ่นคู่ขนานกับเจ้า 310R อย่างเจ้า BMW G310GS รถในแนวแอดเวนเจอร์ในระดับ Entry Class ซึ่งมีความเป็นไปได้สูงมากที่ทาง BMW Motorrad จะจับมาวางขายในไทยเพราะเจ้า G310R นั้นมีฐานการผลิตในประเทศไทย และตัว G310GS ตัวนี้ก็ใช้พื้นฐานเครื่องยนต์เดียวกัน

เรามาดูสเปคของเจ้า BMW G310GS เครื่องยนต์ 313 cc 1 ลูกสูบ 4 จังหวะ 2 วาล์วแบบ DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชักอยู่ที่ 80 mm x 62.1 mm อัตราส่วนกำลังอัดอยู่ที่ 10.6:1 ให้แรงม้าสูงสุดที่ 34 BHP ที่ 9,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดที่ 28 นิวตันเมตรที่ 7,500 รอบต่อนาที  ควบคุมการจ่ายเชื้อเพลิงโดย  BMS-E2 ระบบหัวฉีดอัจฉริยะของ BMW ผ่านมาตรฐาน EURO4 เป็นที่เรียบร้อย ความเร็วสูงสุดที่วัดได้อยู่ที่ 141 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 1 ลิตรวิ่งได้ราวๆ 32-35 กิโลเมตร (จากการทดสอบบนอุปกรณ์) ระบบเกียร์ 6 สปีด ส่งกำลังสุดท้ายด้วยโซ่ ความจุถังน้ำมันที่ 11.1 ลิตร

โครงสร้างตัวถังแบบ Tubular steel frame ระบบกันสะเทือนหน้าอัพไซน์ดาวน์ขนาด 41 mm ระบบกันสะเทือนหลังแบบโมโนสปริงทำงานร่วมกับ solid die-cast aluminum swingarm สามารถปรับ preload ได้ ฐานล้อมีขนาด 1.420 mm องศาเลี้ยวอยู่ที่ 63,3° วงล้อเป็นแบบ อลูมิเนียมหล่อ วงหน้าขนาด 2,50 x 19″ และวงหลังขนาด 4,0 x 17″ ยางหน้าขนาด 110/80 R 19 ยางหลังขนาด 150/70 R 17 ระบบห้ามล้อหน้าดีสก์เดี่ยวขนาด  300 mm ทำงานร่วมกับคาลิปเปอร์เบรกแบบ 4 ลูกสูบ ระบบห้ามล้อหลังดีสก์เดี่ยวขนาด 240 mm ทำงานร่วมกับคาลิปเปอร์เบรกแบบ 1 ลูกสูบ มาพร้อมกับระบบ BMW Motorrad ABS ระบบกันล้อล็อกตายที่ถูกพัฒนาโดย BMW มิติของตัวรถมีความยาว 2,075 mm ความกว้าง 880 mm มีความสูงถึงเบาะนั่ง 1,230 mm น้ำหนักตัวรถอยู่ที่ 175.5 กิโลกรัม สามารถแบกน้ำหนักได้สูงสุดที่ 345 กิโลกรัม

จุดเด่นของเจ้า  BMW G310GS คันนี้นอกจากอุปกรณ์ที่ติดตั้งมาให้อย่างสมบูรณ์แบบแล้ว ยังมีระบบเกียร์ที่ดีเยี่ยมเหมือนพี่ใหญ่ในตระกูลอย่างเจ้า R1200GS ถ้ามีการผลิตและทำตลาดวางขายในประเทศไทยเป็นเรื่องเป็นราว ราคาก็ดูเหมือนจะเป็นปัจจัยสำคัญหากเทียบกับเจ้า G310R ที่มีค่าตัวอยู่ที่ 199,000 บาท เชื่อว่าเจ้า BMW G310GS คันนี้จะมีราคาค่าตัวไม่น่าเกิน 250,000 บาท เป็นอีกหนึ่งตัวเลือกที่น่าสนใจมากๆในรถแนว Adventure ในพิกัดไม่เกิน 300 cc Entry Class แบบนี้

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.totalmotorcycle.com

ปั้ม GreatBiker

Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.