รีวิว Suzuki V-Strom 1000

ถือว่าเป็นค่ายที่ผลิตรถจักรยานยนต์ออกมาได้แบบคุณภาพคับแก้วอีกค่ายหนึ่งเลยทีเดียว สำหรับ “Suzuki” ที่ต้องบอกว่าออกมาโดนใจวัยโจ๋ และคนที่ชอบความสมบุกสมบันมากได้เป็นอย่างดี และในปี 2014 ที่ผ่านมานี้ ทาง Suzuki ได้เปิดตัว Suzuki V-Strom 1000 จักรยานยนต์สายพันธุ์ Adventure ที่จากการโปรโมททำให้เราทราบข่าวว่าทาง Suzuki ได้มีการปรับปรุงเจ้า V-Strom 1000 รุ่นนี้ให้ดียิ่งขึ้นกว่าเดิมอีกด้วย จึงทำให้หลายคนอยากที่จะมาลองขับขี่ด้วยตนเองสักครั้งหนึ่ง

ในส่วนของการออกแบบตัวรถภายนอกนั้น ก็ต้องบอกว่าไม่ได้ดูโดดเด่นอะไรมากมาย แต่จะให้อารมณ์เหมือนจักรยานยนต์วิบากโดยทั่วไป จุดที่แปลกและน่าจะเป็นเอกลักษณ์มากที่สุดก็เห็นจะเป็นด้านหน้าของตัวรถใต้ไฟหน้า ที่ออกแบบมาเหมือนกับปากนก ให้อารมณ์แบบจักรยานยนต์ของเจ้ามดเอ็กซ์ได้เช่นเดียวกัน จุดเด่นของเจ้า V-Strom 1000 ที่เห็นภายนอกก็คงจะเป็นกระบังลมที่สามารถปรับได้สามระดับ สำหรับความเหมาะสมของผู้ขับขี่

พูดกันในส่วนของเครื่องยนต์ ด้วยการยกเครื่องใหม่ทั้งหมดดังที่ทาง Suzuki กล่าวอ้าง ทำให้กระบอกสูบมีปริมาตรมากขึ้น และทำให้มีขนาดเครื่องยนต์ใหญ่กว่าเดิมไปอยู่ที่ขนาด 1,037 CC นอกจากนี้ยังมีการปรับปรุงการจุดระเบิดด้วยหัวเทียนคู่แบบใหม่ แม้จะไม่ทำให้รถจักรยานยนต์คันนี้เป็นรถยนต์ที่เร็วขึ้น หรือออกตัวได้อย่างรวดเร็วกว่าเดิม แต่สิ่งที่เพิ่มมาก็คือ เจ้า V-Strom 1000 จะทำให้แรงบิดในรอบต่ำนั้นเพิ่มมากขึ้นนั่นเอง

นอกจากนี้เจ้า V-Strom คันงามยังมีระบบ Traction Control และระบบ ABS ที่ช่วยในการหยุดรถยนต์ได้อย่างมั่นใจ ในส่วนของการปรับปรุงองศาในการเลี้ยวให้ดีขึ้นก็ดี ระยะห่างของล้อหลังและล้อหน้าที่เพิ่มมากขึ้นก็ดี ทำให้ V-Strom 1000 คันนี้ ผู้ขับขี่สามารถที่จะควบคุมรถได้อย่างมั่นใจมากขึ้นกว่าเดิม

สำหรับการขับขี่จริง ก็ต้องบอกเลยว่า V-Strom 1000 ให้อารมณ์การขับขี่ที่ค่อนข้างดี นุ่มนวล ตอบสนองต่อการเปลี่ยนเกียร์ที่มี 6 ลำดับได้เป็นอย่างดีเอามาก ๆ แม้จะติดที่เบาะนั่งสำหรับคนขับออกจะแข็งไปสักนิด แต่โดยรวมแล้วก็ทำออกมาได้ดีแบบไม่น่าเชื่อ

ในส่วนของราคา V-Strom 1000 สนนราคาอยู่ที่คันละ 698,000 บาท ซึ่งราคาอาจจะดูแพงไปสักนิดเมื่อเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกัน แต่ส่วนหนึ่งจะต้องเข้าใจว่าเป็นรถนำเข้าทั้งคันด้วย และสุดท้ายแม้สมรรถนะในเรื่องความแรงและเร็วจะไม่ได้โดดเด่นนัก แต่เจ้า V-Strom 1000 ก็ถือว่าทำได้ดีและสมดุลสำหรับการเผชิญความสมบุกสมบันได้แบบดีเยี่ยมจนคุณอาจจต้องทึ่งไปเลยทีเดียว

ขอบคุณภาพจาก motorcycledaily.com asphaltandrubber.com motorcycle-usa.com rideapart.com

โก้ GreatBiker

Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience