วิเคราะห์สนาม Donington Park ประเทศอังกฤษ สนามการแข่งขัน WSBK2018 สนามที่ 6

เดินทางมาใกล้ถึงครึ่งทางของฤดูกาล 2018 แล้วสำหรับการแข่งขันมอเตอร์ไซค์ทางเรียบชิงแชมป์โลกรายการ WSBK2018 โดยสนามนี้ถือว่าเป็นสนามลำดับที่ 6 ของฤดูกาล โดยยังคงอยู่ในทวีปยุโรป ซึ่งได้ย้ายจากประเทศอิตาลีมาแข่งกันต่อที่ประเทศอังกฤษ กับสนาม Donington Park

สนาม Donington Park ก่อสร้างขึ้นในปี 1931 โดยใช้พื้นที่ทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือของ เขต Leicestershine โดยเริ่มต้นเป็นสนามแข่งขันให้กับรายการภายในประเทศ เช่นการแข่งขัน British Motorcycles Grand Prix และได้ทำการปิดปรับปรุงขยายสนามในปี 1976 – 1977 และกลับมาเปิดทำการอีกครั้งในปีต่อมา สนามแห่งนี้เคยได้รับเลือกให้ใช้เป็นสนามแข่งขัน รถ F1 ตั้งแต่ปี 1993 ในรายการ European Grand Prix และได้รับเลือกให้เป็นหนึ่งในสนามการแข่งขัน MotoGP ตั้งแต่ปี 1987 จนถึงปี 2009

ตัวสนาม Donington Park นั้นมีความยาวหนึ่งรอบสนามเท่ากับ 4,023 เมตร มีจำนวนโค้ง 16 โค้งประกอบไปด้วยโค้งซ้าย 6 และโค้งขวา 7 โค้ง ตัวแทร็กกว้างเพียง 10 เมตรเท่านั้น โดยผลงานเมื่อฤดูกาลที่ผ่านมานั้นเป็นผลงานที่ยอดเยี่ยมของสองคู่หูจากทีม Kawasaki Racing “Tom Sykes” และ “Jonathan Rea” โดยทั้งคู่พลัดกันชนะคนล่ะ Race ซึ่งทั้งคู่เก็บคะแนนให้กับทีมได้อย่างเต็มเม็ดเต็มหน่อย

จุดอันตรายของสนาม Donington Park
จุดที่เรียกได้ว่าเป็นจุกปราบนักแข่งก็คือ โค้งแรกของสนาม โดยจะเป็นโค้งต่อมาจากทางตรงยาวระยะ 550 เมตร ที่บรรดานักแข่งออกจากโค้งสุดท้ายมาแล้วมักจะอัดคันเร่งมาอย่างหนัก หากดูเผินๆ แล้วไม่น่าจะยากเย็นอะไรมากนัก แต่นักแข่งจะต้องมีการควบคุมความเร็วก่อนเข้าโค้งนี้ ซึ่งโค้งนี้มีความลาดเอียงเล็กน้อยทำให้ระดับของพื้นผิวนั้นไม่เท่ากัน อาจจะทำให้ยางสูญเสียการยึดเกาะได้

จุดต่อมาก็คือโค้ง 9 ต่อ โค้ง 10 ที่เป็นมุมตัด 90 องศา ต่อมาจากทางตรงที่ยาวที่สุดของสนาม ซึ่งในการแข่งขันนั้นนักแข่งต้องกดคันเร่งกันมาอย่างเต็มที่ ซึ่งเจ้ามุมเลี้ยวแบบตัดนี้จะมีผลทันทีเมื่อมีนักแข่งไล่บี้กันมาเป็นคู่ เพราะตัวสนามนั้นมีความกว้างเพียง 10 เมตรเท่านั้น อาจจะทำให้ไม่มีพื้นที่เพียงพอในการที่จะเร่งแซงกันได้ในจุดนี้ หากใครเปิดคันเร่งมาแรงแล้วไม่ระวังอาจจะทะลุออกนอกสนามไปเลยก็เป็นได้

สำหรับการแข่งขัน WSBK2018 สนามที่ 6 Donington Park ได้เริ่มต้นขึ้นตั้งแต่เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา โดยมีรอบฝึกซ้อมหรือ FFP1-2 โดยยังคงเป็นการแสดงฝีมืออันยอดเยี่ยมของสองคู่หูจากทีม Kawasaki Racing Team เหมือนปีที่ผ่านมา และจะมีรอบ FFp3 – 4 และการ Qualify หานักแข่งที่จะได้ออกสตาร์ทในจุดที่ดีที่สุดของสนาม รวมไปถึงการแข่งใน Race 1 ในวันเสาร์ที่ 26 พฤษภาคมนี้ โดยจะเริ่มทำการ Qualify รอบที่ 1 กันในเวลา 16.45 น. ตามเวลาประเทศไทยและ กลับมาแข่งขันใน Race1 กันในเวลา 19.15 น.เป็นต้นไป เพื่อนๆ สามารถติดตามรับชมการถ่ายทอดสดได้ทางช่อง Fox Sport หรือจะติดตามผลการแข่งขันได้ที่ GreatBiker ที่เดิมครับผม

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.worldsbk.com

ปั้ม GreatBiker

Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.