เจาะลึก All New Yamaha YZF-R15 มีดีอะไร ทำไมยอดจองทะลัก!

เรียกได้ว่าเป็นปรากฏการณ์อีกครั้งหนึ่ง ในวงการรถมอเตอร์ไซค์บ้านเรา เมื่อทางค่าย Yamaha นั้นเปิดตัว All New Yamaha YZF-R15 อย่างเป็นทางการ ซึ่งหากว่าเพื่อนๆ ที่ติดตามเว็บไซต์ GreatBiker มาก่อนหน้านี้ ก็น่าจะได้เห็นว่าตัวรถมันเป็นกระแสออกมาตั้งแต่ก่อนเปิดตัวแล้ว นับตั้งแต่ภาพหลุดในการทดสอบ สเปคต่างๆ ที่หลุดออกมากก่อนหน้านี้จากทางต่างประเทศ และแน่นอนว่าตอนนี้มันคือรถมอเตอร์ไซค์ที่ร้อนแรงที่สุดในขณะนี้ ซึ่งวันนี้ทางเราจะมาเจาะลึกให้เห็นกันในแต่ละประเด็นเลยว่า ทำไมความสำเร็จถึงวิ่งกระแทกเข้าใส่เจ้าน้องเล็กในตระกูล R-Series คันนี้กันอย่างรวดเร็ว

การออกแบบที่ถ่ายทอด DNA มาจากพวกพี่ๆ ในตระกูล R-Series

ประเด็นแรกที่เราจะมาพูดถึงกันนั้นก็คือในเรื่องของการดีไซน์ เพียงแวบแรกที่มองเห็นนั้นก็จะสังเกตกันได้ไม่ยากว่าเจ้า R15 คันใหม่นี้มันได้รับแรงบันดาลใจในหลายๆ จุดมาจากพวกรุ่นพี่ R-Series ไล่ตั้งแต่ในส่วนของหน้ากาก, ดีไซน์ไฟหน้า, เฟรม, ท่านั่งในการขับขี่ ที่ได้รับการยอมรับในตลาดสากลว่าการออกแบบของมันนั้นทันสมัยและแสดงออกถึงความเร็วความแรงเอามากๆ รวมไปถึงพวกฟีเจอร์เด็ดๆ อย่างVVA,  Assist features & Slipper Clutch, Upside Down ซึ่งหากมองภาพรวมของโมเดลนี้แล้ว ก็ถือว่ามีความแตกต่างจากโฉมก่อนหน้านี้แบบเยอะเลยทีเดียว ที่สำคัญไม่ใช่แค่เรื่องของการออกแบบภายนอกเท่านั้น มันยังรวมไปถึงเรื่องของการออกแบบแฟร์ริ่งที่เน้นการทำแอร์โร่ไดนามิกมากเป็นพิเศษ เพื่อให้เราทำการแหวกลมยามที่ขับขี่ด้วยความเร็วสูงได้เป็นอย่างดี อีกทั้งการเลือกใช้เฟรมเดลต้าบ๊อกซ์ ที่มีความแข็งแรงทนทาน, สวิงอาร์มอลูมิเนียมน้ำหนักเบา พร้อมกับการบาลานซ์น้ำหนักรถทั้งด้านหน้าและหลังที่ออกแบบมาเป็นอย่างดี ทำให้ตัวรถนั้นมีความคล่องตัวสูงมากๆ ยามใช้งานจริง

รวมไปถึงหน้าจอแสดงผลแบบ Fully Digital ที่นอกจากจะแสดงค่าต่างๆ ตามมาตรฐานแล้ว ยังมีไฟบอกตำแหน่งเกียร์มาให้ด้วย ซึ่งบอกได้เลยว่า ไม่ค่อยจะได้เห็นกันหรอกครับ กับรถในคลาสนี้ ยังไม่พอนะ ทางค่ายเค้ายังใส่ไฟชิฟท์ไลท์ หรือว่าไฟแจ้งเตือนในจังหวะที่เราควรจะต้องเปลี่ยนเกียร์มาให้ด้วย รวมไปถึงไฟแสดงการทำงานของเจ้า VVA อีกต่างหาก เรียกว่าใส่มาให้แบบเต็มๆ ไม่ต้องเอาอะไรเพิ่มในส่วนนี้กันอีกแล้ว

VVA กุญแจไขความแรงของ All New Yamaha YZF-R15

นอกเหนือไปจากเครื่องยนต์ขนาด 155 cc  1 ลูกสูบแบบไดอะซิล 4 วาล์ว จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีดอัจฉริยะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ปัจจัยสำคัญที่กระตุ้นต่อมอะดรีนาลีนของเหล่าไบค์เกอร์ทั้งหลาย ให้สนใจเจ้า R15 คันใหม่นี้นั่นก็คือ VVA “Variable Valve Actuation” หรือระบบวาล์วแปรผัน  ซึ่งระบบนี้ จะช่วยทำให้รถมีแรงบิดและกำลังของเครื่องยนต์มีสมรรถนะดี ทั้งช่วงความเร็วรอบต่ำ กลางและสูง เพราะโดยปกติแล้วรถมอเตอร์ไซค์ทั่วๆ ไปย่อมมีข้อจำกัดหรือข้อด้อยอยู่ในตัวเช่นกัน เช่นเครื่องยนต์บางตัวมีสมรรถนะที่ดีในช่วงความเร็วรอบต่ำ แต่จะมีสมรรถนะน้อยลงเมื่อความเร็วรอบสูง หรือเครื่องยนต์ บางตัวมีสมรรถนะที่ดีในความเร็วรอบสูงแต่จะมีสมรรถนะไม่ดีในความเร็วรอบต่ำ แต่ระบบวาล์วแปรผันนี้ (VVA )จะทำได้ดี ทั้งรอบต่ำ, รอบกลางและรอบสูงนั่นเอง

ระบบการทำงานของ ระบบวาล์วแปรผัน ในช่วงรอบเครื่องยนต์ปานกลางถึงรอบสูง ตั้งแต่ 7,400 รอบขึ้นไป ระบบวาล์วแปรผันก็จะทำงานตามสภาพการขับขี่ของเราทันที โดยที่ระบบวาล์วแปรผันจะมีแคมสองตัวคือแคมรอบต่ำและสูง ความเร็วรอบต่ำกว่า 7,400 รอบ ระบบจะเลือกให้ใช้แคมรอบต่ำเพื่อสมรรถนะของทอร์คที่ดี พอการใช้งานที่เกิน 7,400 รอบ ระบบจะเปลี่ยนไปให้ใช้แคมรอบสูง ที่กำลังในรอบสูงดี จึงทำให้ระบบวาล์วแปรผันทำให้รถมีสมรรถนะที่ดีในช่วงความเร็วรอบต่ำ,กลางและสูง โดยระบบนี้มีส่วนประกอบทั้ง เพลาลูกเบี้ยว (Camshaft) รอบต่ำ และ เพลาลูกเบี้ยว (Camshaft) รอบสูง ซึ่งทั้งสองเพลาลูกเบี้ยวนี้ จะช่วยควบคุมและเปิดปิดวาล์วไอดีให้กว้างเพื่อที่จะช่วยรักษากำลังเครื่องยนต์ไว้ และจะสลับการทำงานจากรอบต่ำไปรอบสูงที่ 7,400 รอบ โดยมีกระเดื่องกดวาล์ว เป็นตัวส่งผ่านการทำงานเคลื่อนที่ขึ้นและลงของวาล์ว ตามจังหวะเพลาลูกเบี้ยวรอบต่ำและรอบสูง โดยทำงานร่วมกับวาล์วไอเสียอีกด้วย

หากจะยกตัวอย่างให้เห็นภาพง่ายๆ ให้ลองนึกถึงจังหวะการหายใจของตัวเราเองดู หากว่าเรากำลังเดินช้าๆ แต่ดันหายใจถี่และแรง มันก็ไม่เหมาะทำให้เหนื่อยเกินความจำเป็น ในทางกลับกันหากกำลังวิ่งเร็วๆ อยู่แต่กลับหายใจอย่างช้าๆ ค่อยๆ ก็จะกลายเป็นหายใจไม่ทันและไม่มีแรงจะวิ่งกันต่อไปในที่สุด สรุปก็คือเราจะต้องแปรผันจังหวะการหายใจของเราให้เหมาะสม กับเครื่องยนต์ก็เช่นเดียวกัน ระบบ VVA จึงถือกำเนิดมาเพื่อช่วยในการแปรผันการเปิดวาล์วให้เหมาะสมที่สุดกับความเร็วของรอบในแต่ละช่วงการทำงาน และทำให้เกิดการประหยัดพลังงานเชื้อเพลิงแบบสูงสุดด้วยนั่นเอง

Assist features & Slipper Clutch ฟีเจอร์จากรถ BigBike ที่ถ่ายทอดมาเป็นครั้งแรกสำหรับรถในคลาส 150

นอกจากนั้น All New YZF-R15 ยังติดตั้ง Assist features & Slipper Clutch ซึ่งเป็นฟังก์ชั่นที่ติดตั้งในรถ BigBike และเป็นครั้งแรกที่ถูกนำมาติดตั้งในรถสปอร์ตขนาด 150 cc ซึ่งจะช่วยป้องกันท้ายรถไม่ให้ปัด และล้อรถไม่ให้ล็อกขณะที่เรากำลังทำการ ลดเกียร์นั่นเอง ลองนึกภาพในปกติแล้วเวลาที่เราลดเกียร์เกียร์ในขณะที่รถวิ่งด้วยความเร็วสูงๆ จะมีอาการกระตุกเกิดขึ้น จนบางครั้งอาจจะทำให้เสียจังหวะในการเข้าโค้งหรือทรงตัวได้ เจ้า Slipper Clutch นี่แหล่ะที่จะช่วยให้การจับตัวของแผ่นคลัตช์นั้นไม่สนิท 100% ทุกแผ่น แต่จะจับตัวแค่ประมาณสักครึ่งหนึ่งเท่านั้น แล้วหน้าจอแสดงผลก็ถือว่าครบครัน และมีไฟบอกตำแหน่งเกียร์มาด้วย

โช้กอัพหน้าแบบ Upside Down และฟีเจอร์อื่นๆ ที่มาเติมเต็มให้ตัวรถนั้นสมบูรณ์มากยิ่งขึ้น

อีกหนึ่งประเด็นสำคัญที่ช่วยให้เหล่าไบค์เกอร์นั้นตัดสินใจซื้อกันได้ไม่ยาก นั่นก็คือโช้คอัพหน้าแบบเทเลสโกปิคหัวกลับ หรือว่าแบบ Upside Down ที่จะซับแรงสะเทือนได้ดีกว่าปกติ โดยเฉพาะการเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงๆ หรือสภาพถนนที่แตกต่างกันออกไป นอกจากนั้นแล้วทางค่ายยังเลือกใช้ระบบไฟแบบ LED ตามสมัยนิยมกันอีกด้วย ทำให้ลุคของตัวรถนั้น ดูสปอร์ตมากขึ้นกว่าเดิมเยอะเลย รวมถึงยางที่กว้างขึ้น (ยางหน้า: 100 / 80-17, ยางหลัง: 140 / 70-17) ทำให้สามารถควบคุมตัวรถได้แม่นยำมากยิ่งขึ้น

ภาพรวมและความคุ้มค่าของ All New Yamaha YZF-R15

หากเรามองกันถึงข้อเท็จจริงของเจ้า All New Yamaha YZF-R15 คันนี้ที่พัฒนามากขึ้นกว่าเดิมแบบทุกๆ ด้าน ประกอบกับฟีเจอร์ต่างๆ ที่ติดตั้งมาให้นั้น หากจะแยกเป็นชิ้นๆ ออกมานับราคาดู แล้วมาบวกกับราคารถ 150cc แบบปกติสักคัน รับรองว่าราคานั้นทะลุเกินกว่านี้ไปอีกเยอะอย่างแน่นอน ดังนั้นแล้วกับราคาแนะนำที่ 95,500 บาทก็ถือว่าคุ้มค่าเอามากๆ และเหล่าไบค์เกอร์ทั้งหลายก็น่าจะคิดในมุมมองที่ไม่แตกต่างกันนี้ ยอดจองมันถึงได้ทะลุทะลวงเอาจนน่าตกใจ จนตัวรถนั้นขาดตลาดเลยทีเดียว สำหรับใครที่อยากได้รถสปอร์ตแฟร์ริ่งในระดับเอนทรี่คลาส แบบเน้นหนักในเรื่องของออพชั่นและความแรงที่โดดเด่นกว่าเพื่อนๆ ร่วมคลาสคันอื่น และถือว่าราคายังจับต้องกันได้ง่าย All New Yamaha YZF-R15 นั้นเป็นหนึ่งในตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับเพื่อนๆ อย่างแน่นอน ดูรายละเอียดเพิ่มเติมกันได้ที่ https://www.yamaha-motor.co.th/automotive/product.php/type/manual/title/Yamaha-YZF-R15-2017

โก้ GreatBiker

Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience