Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-1150x250.gif
Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-400x300.gif

เปิดตัว Moto Morini Corsaro 1200 ZZ 2017

Corsaro-ZZ-1

เปิดตัวกันไปแบบสดๆ ร้อนๆ กับแบรนด์สัญชาติอิตาลี่อย่าง Moto Morini ที่แบบยังไม่ทันตั้งตัวกันเลย กับรถในแนวเนกเกตตัวแรงคลาส 1200 อย่าง Corsaro 1200 ZZ 2017 ที่ดูแล้วน่าสนใจไม่น้อย ซึ่งจะต้องเกริ่นกันก่อนสักนิดว่าทางค่าย Moto Morini นั้นหลายๆ คนอาจจะไม่ค่อยคุ้นหูกัน เพราะว่าเป็นค่ายเล็กๆ ของทางฝั่งอิตาลี่ที่เน้นงานประกอบมือ (hand made) รถทุกรุ่นทุกคัน จนเป็นเอกลักษณ์อันโดดเด่นทำให้เหล่าไบค์เกอร์ทั้งหลายที่ต้องการความพิเศษของตัวรถนั้นต่างก็หามาครอบครองกัน

โดยแน่นอนว่าเจ้า Corsaro 1200 ZZ 2017 นั้นเครื่องยนต์ผ่านมาตรฐานยูโร 4 ที่โหดเอาเรื่องเรียบร้อยแล้ว ซึ่งทางค่ายเองนั้นได้ให้นิยามที่น่าสนใจเกี่ยวกับโมเดลนี้ว่า “มันดื้อ, มันโกรธเกรี้ยวและกล้าหาญ” ว้าว ฟังดูดีทีเดียวนะครับ ทีนี้เราไปเจาะลึกถึงสเปคของมันด้วยกันเลยว่าจะสมกับที่ว่ามามั้ย เริ่มจากในงานดีไซน์กันก่อน ตัวรถนั้นเป็นแนวเนกเกตเต็มตัว ที่เน้นการใช้งานในเมืองเป็นหลัก แต่ว่าตัวรถเองนั้นก็มีศักยภาพเพียงพอที่จะเดินทางข้ามจังหวัดกันยาวๆ แบบสบาย ไฟด้านหน้านั้นเป็นแบบไฟกลมสองดวงติดกัน เบาะนั่งเป็นแบบสองตอนยกระดับ ภาพรวมดูแล้วเน้นความดุดันของงานออกแบบ แต่ก็มีความคล่องตัวแฝงอยู่ด้วย

Moto Morini Corsaro 1200 ZZ revealed

มาต่อกันที่สเปคของเครื่องยนต์เลย มันมาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 1187cc แบบสูบ V-twin ที่เน้นพละกำลังของแรงบิดอย่างมหาศาล ด้วยแรงม้าสูงสุดที่ 137 bhp และทอร์คสูงสุดที่ 92ftlb ซึ่งถืงแม้ว่าก่อนที่จะคลอดออกมานั้น ทางค่ายต้องมีการปรับแต่งตัวเครื่องยนต์กันในหลายจุดเพื่อให้ผ่านมาตรฐานยูโร 4 อย่างที่เกริ่นกันไปแล้ว แต่ทางค่ายเองก็ได้ออกมาให้ความมั่นใจว่า ตัวรถเองนั้นจะไม่สูญเสียคาแรกเตอร์ไปแต่อย่างไร ส่วนหนึ่งที่สำคัญมากๆ ก็คือการออกแบบเครื่องยนต์ให้ทำงานร่วมกับท่อของ Zard system ให้ออกมาดีที่สุด ซึ่งนอกจากจะช่วยในเรื่องของการลดมลพิษกับเสียงแล้ว ยังช่วยให้ตัวรถเองนั้นประหยัดน้ำมันอีกด้วย

นอกเหนือไปจากนั้น ในเรื่องของออพชั่นต่างๆ ก็ได้มีการจัดมาให้อย่างเต็มที่ด้วย ไม่ว่าจะเป็นระบบ quickshifter (เปลี่ยนเกียร์ได้โดยไม่ต้องบีบคลัทช์), slipper clutch (ป้องกันท้ายปัดจากการเชนเกียร์ด้วยความเร็วสูง), dual-channel ABS ของ Bosch ซึ่งสามารถเลือกเปิดและปิดระบบได้ ระบบกันสะเทือนที่สามารถตั้งระดับการยุบตัวคืนตัวได้ ตัวคาลิปเปอร์เบรกนั้นใช้ของ Brembo แบบเรเดียล ในขณะที่นางนั้นเป็นของ Pirelli Diablo Rosso III โดยทั้งหมดทั้งมวลนี้ตัวเครื่องยนต์นั้นผลิตกันที่ทางตอนใต้ของเมืองมิลาน ก่อนที่จะนำไปประกอบเป็นรูปเป็นร่างกันที่เมืองโบโลญญ่า

Moto Morini Corsaro 1200 ZZ revealed

หากว่าสนใจจะสั่งซื้อก็จะต้องสั่งซื้อที่โรงงานของ Morini โดยตรงเลย เพื่อที่ว่าจะเป็นการเปิดโอกาสให้เจ้าของนั้นปรับแต่งสเปคบางอย่างก่อนจะส่งมอบรถกันด้วย โดยสนนราคานั้นเริ่มต้นอยู่ที่ €19,900 หรือประมาณ 754,000 บาท ซึ่งก็ถือว่าสมน้ำสมเนื้อกับคุณภาพของตัวรถ และความพิเศษที่เป็นงานประกอบมือทั้งคัน

ขอบคุณภาพและข้อมูลประกอบจาก motorcyclenews.com