10 มอเตอร์ไซค์สุดเซอร์ไพร์สในงาน EICMA SHOW 2017

head

เสร็จสิ้นกันไปเป็นที่เรียบร้อยแล้วสำหรับงานแสดงนวัตกรรมยานยนต์ระดับโลกอย่างงาน EICMA SHOW 2017 ที่จัดขึ้นประจำทุกๆ ปีที่เมืองมิลานประเทศอิตาลี ซึ่งบรรดาค่ายรถมอเตอร์ไซค์ต่างๆ ก็ขนเอาของดีประจำค่ายมาอวดสายตาชาวโลกในงาน และครั้งนี้พวกเราทีมงาน GreatBiker ก็จะขอหยิบเอารถมอเตอร์ไซค์ 10 คันที่สร้างเซอร์ไพรส์ให้กับพวกเราจากการจัดงานในครั้งนี้

10.Kawasaki 125 Sport Bike

เซอร์ไพร์สแรกจากค่ายยักษ์เขียว Kawasaki ที่ครั้งนี้เปิดตัวสปอร์ตไบค์รุ่นเล็ก พิกัด 125 ซีซี ที่ไม่ใช่รถมินิสปอร์ตไบค์เหมือนเจ้า Kawasaki Z Pro ที่วางขายในปัจจุบัน แต่มาในรูปแบบของสปอร์ตฟูลแฟร์ริ่ง Ninja 125 ซีซี และ เนกเกตไบค์  Z125 ซึ่งทาง Kawasaki จะเลือกใช้งานเครื่องยนต์แบบสูบเดียว และอาจจะมีการอัพซีซีขึ้นเป็น 150 เพื่อการขายในบางประเทศอีกด้วย

9.Benelli Imperlale

อีกหนึ่งค่ายรถมอเตอร์ไซค์ที่มีโมเดลใหม่เปิดตัวในงานนี้หลากหลายรุ่น ซึ่งหนึ่งในนั้นจะมีหนึ่งโมเดลที่เตะตาพวกเราเป็นพิเศษนั้นก็คือ Benelli Imperlale รถมอเตอร์ไซค์ในแนว Classic พิกัด 400 ซีซี  1 ลูกสูบ ระบายความร้อนด้วยอากาศ โดยเจ้า Imperlale คันนี้เป็นรถในแนว Classic คันแรกที่ทาง Benelli ผลิตออกมาในเจนปัจจุบัน ซึ่งมันจะกลายเป็นคู่ต่อสู้ในท้องตลาดกับเจ้า SR400 ของ Yamaha รวมไปถึงเจ้าตลาดในรถ Classic อย่าง Royal Enfield อีกด้วย

8.BMW C400X

อีกหนึ่งครั้งที่ทางค่ายรถฝั่งยุโรปลงมาเล่นรถในพิกัดขนาดเล็ก โดยเฉพาะ BMW ที่ก่อนหน้านี้ได้เปิดตัว BMW G310R รถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตเนกเกตที่สร้างกระแสฮือฮาได้เมื่อประมาณปีที่แล้ว และต่อยอดมาถึง BMW R310GS รถมอเตอร์ไซค์ในแนวแอดแวนเจอร์ และล่าสุดกับการลงมาเล่นในตลาดของรถบิ๊กสกู๊ตเตอร์พิกัดใหม่เอี่ยม 350 ซีซี ที่ใช้พื้นฐานมาจากเจ้า BMW C650S และ C Evolution สองโมเดลที่เปิดตัวไปก่อนหน้านี้  โดยเจ้า C400X คันนี้จะมาเป็นคู่ต่อสู้กับ Burgman 400 ของค่าย Suzuki และอาจจะเป็นคู่ต่อสู้แบบกลายๆ ของ Honda Forza และ Yamaha X-max อีกด้วย

7.Suzuki

เรื่องเซอร์ไพรส์นี้ไม่ใช่อยู่ที่ตัวรถเลย แต่ต้องโฟกัสไปที่องค์รวมของทางค่ายคนบ้า Suzuki ว่ากำลังทำอะไรอยู่กันแน่ ถึงแม้ว่าในงานนี้จะมีโมเดลใหม่เปิดตัวนั้นก็คือ Suzuki SV650X แต่มันก็ไม่เชิงว่าใหม่เสียทีเดียว เพราะมันเปิดตัวไปก่อนหน้านี้ที่ Tokyo Motor Show ไปแล้ว สร้างความผิดหวังให้กับบรรดาสื่อต่างๆรวมไปถึงแฟนบอยของค่าย ที่คาดหวังกันว่าจะได้เห็น All New Hayabusa เวอร์ชั่นใหม่กันสักทีแต่ก็ไม่มีให้เห็นแม้แต่เงา รวมไปถึงรถ Concept ของทางค่ายเองก็ไม่มีอะไรออกมาเป็นชิ้นเป็นอันสักอย่าง มันจะกลายเป็นเรื่องที่น่าประหลาดใจที่สุดของงานนี้เรื่องหนึ่งเลยก็ว่าได้

6.Ducati Scrambler 1100

การอัพเกรดครั้งสำคัญชองรถในตระกูล Scrambler ของ Ducati ที่มาพร้อมกับขนาดเครื่องยนต์ที่ใหญ่ขึ้นแบบผิดหูผิดตา ซึ่งแน่นอนว่า Ducati ไม่หยุดเพียงเท่านี้ เพราะแนวทางของ Scrambler ของทางค่ายนั้นค่อนข้างที่จะชัดเจนว่าจะมีหลากหลายรุ่นย่อยๆ ออกมา และสามารถตอบโจทย์ลูกค้าในทุกๆ กลุ่มได้อย่างไม่ยากเย็น

5.Kawasaki ZX-10R SE

เป็นอีกหนึ่งการอัพเกรดที่มาช้ายังดีกว่าไม่มา สำหรับเจ้า Kawasaki ZX-10R SE ที่มาพร้อมกับระบบกันสะเทือนแบบใหม่ที่จะทำให้เจ้า ZX-10R SE คันนี้เป็นรถมอเตอร์ไซค์คันแรกในโลกที่มีระบบกันสะเทือนแบบไฟฟ้า หลังจากปล่อยให้ค่ายคู่แข่งอย่าง Honda Yamaha Ducati และ BMW เอาระบบกันสะเทือนแบบ Semi- Active ไปใส่ในรถมอเตอร์ไซค์ระดับ Superbike กันไปเป็นระยะเวลาพอสมควร แต่การอัพเกรดครั้งนี้ถือว่าเป็นการออกอาวุธหนักของ Kawasaki เลยก็ว่าได้

4.Honda CB300R

มาแบบไม่ให้สุ้มให้เสียงสำหรับ โมเดลใหม่ล่าสุด Honda CB300R เจ้าเนกเกตไฟกลมรูปทรงใกล้เคียงกับ CB150R ที่เปิดตัวในบ้านเราในช่วงเดือนกันยายนที่ผ่านมา แต่ก็น่าแปลกใจที่ทาง Honda เลือกใช้เครื่องยนต์เดิมของ CBR300R และ CB300F แทนที่จะเอาเครื่องยนต์บล็อกใหม่ของ CB150R มาพัฒนาต่อ หรือการเอาเครื่องยนต์แบบ 2 ลูกสูบที่อยู่ใน CBR250RR มาพัฒนาเครื่องยนต์ของโมเดลนี้ แต่ก็อย่างว่าแหละครับ Honda จะทำอะไรต้องมีเหตุและผลเสมอ ด้วยเหตุผลของมาตรฐาน Euro4 ที่เครื่องยนต์รุ่นนี้ผ่านมาตรฐานแบบฉลุยแล้วทำไมต้องทำการพัฒนาต่อให้ใช้เวลาในการชิงออกมาขายก่อนก็น่าจะดี เพราะยังไงเครื่อยนต์บล็อกนี้ก็ยังคงความยอดเยี่ยมในตัวเองเป็นทุนเดิมอยู่แล้ว ดังนั้นการปรับโครงสร้างเดิมของ CB150R มาเป็น CB300R และต่อไปถึงรุ่นใหญ่สุดอย่าง CB1000R ก็ไม่ใช่เรื่องใหม่สำหรับค่ายปีกนก

3.Yamaha Tracer 900GT

พื้นฐานของเจ้าเนกเกตสามลูกสูบ MT-09 นั้นจะพัฒนาต่อไปเป็น Yamaha NIKEN ซุปเปอร์สามล้อแล้ว ทาง Yamaha ก็ยังพัฒนาต่อยอดเครื่องยนต์ Crossplane สามลูกสูบไปเป็น Yamaha Tracer 900GT รถเนกเกตสปอร์ตทัวร์ริ่ง เช่นเดียวกับเจ้า MT-07 ที่ต่อยอดไปเป็น Tracer700 ก่อนหน้านี้ โดยเจ้า Tracer 900GT ตัวนี้จะเน้นไปที่รูปแบบของการใช้งานที่เน้นการท่องเที่ยวแบบใช้ความเร็วเป็นหลัก ด้วยการพัฒนาระบบช่วงล่างที่ดีกว่า เพิ่มเติมระบบ Cruise Control เข้าไป ปรับแต่งระบบ Quicjshifter ใหม่ให้กระชับขึ้น เท่านี้เจ้า Tracer 900GT ก็กลายเป็นวางที่รถขายดีประจำปีหน้าในเกาะอังกฤษได้อย่างสบายๆ

2.Honda CB4 Interceptor Concept

เปิดตัวได้กริ้ดสนั่นลั่นทุ่งไปเลยสำหรับ เจ้ารถต้นแบบ CB4 Interceptor จากค่ายปีกนก Honda ด้วยการยึดเอาแนว Café Racer ย้อนยุคมาจับใส่ระบบต่างๆ ที่มีความทันสมัยสูงสุดจากทางค่าย โดดเด่นด้วยครอบไฟหน้าสไตล์ café แต่ดุดันด้วยเครื่องยนต์ขนาด 999 ซีซี พร้อมระบบกันสะเทือนหน้าแบบ USD และสวิงอาร์มหลังแบบ Single Side Swingarm คันเร่งไฟฟ้าพร้อมโหมดในการขับขี่ และระบบช่วยเหลือต่างๆ ไม่ว่าจะเป็น Traction Control ที่ทำงานพร้อมกับแกน IMU แบบ 6 แกน ระบบ Engine Brake Control, Torque Control และระบบ Wheelie Control ที่ถอดแบบมาจากสปอร์ตฟูลแฟร์ริ่งรุ่นใหญ่ Honda CBR1000RR “Fireblade” นั่นเอง

1.Moto Guzzi V85

ถือว่าเป็นรถต้นแบบอย่างเป็นทางการจากค่ายมอเตอร์ไซค์จากประเทศอิตาลี อย่าง Moto Guzzi ที่ครั้งนี้เหมือนเป็นการส่งสานส์ท้ารบกับเจ้าตลาดของรถในแนว Adventure อย่าง BMW Motorad ซึ่งเจ้า V85 นั้นจะมีขุมกำลังเครื่องยนต์ขนาด  850 ซีซี 2 ลูกสูบ ให้พละกำลังสูงสุด 80 แรงม้า และเน้นการใช้งานที่สมบุกสมบัน ทั้งทางแบบ On-Road และ Off–Road  โดยเจ้า V85 คันนี้จะมี Engine Map ที่เน้นในเรื่องของแรงบิดเป็นหลัก เน้นการใช้งานในย่านความเร็วช่วงต้นและกลางที่บิดติดมือ และตอบสนองต่อรูปแบบการใช้งานของรถในแนว Adventure ได้เป็นอย่างดี

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.visordown.com