2015 Hyosung GT650

Harley-Live-Wire-01
หากว่าคุณเบื่อความจำเจของรถในกระแสหลักแล้วล่ะก็ เจ้า Hyosung GT650 นั้นก็ถือว่าเป็นทางเลือกที่ไม่เลวเลยทีเดียว เพราะว่าหลังจากทำการตลาดในฝั่งยุโรปมาได้พักใหญ่ๆ มันก็ได้รับการยอมรับในเรื่องของคุณภาพงานและบริการหลังการขาย รวมไปถึงแนวคิดในการออกแบบรถที่ถือว่าจัดเต็มไม่มีกั๊กมาให้เลยด้วย กับราคาที่จับต้องได้ สินค้าเกาหลีหลายๆ อย่างยังเป็นสินค้าระดับโลกได้ ทำไมมอเตอร์ไซค์จะเป็นไม่ได้ จริงมั้ยครับ และเจ้ายี่ห้อนี้ถือว่ามีโอกาสสูงทีเดียว

โดยเจ้า Hyosung GT650 นั้นเป็นรถสไตล์เนกเกตแบบเต็มตัวที่โดดเด่นด้วยสูบ V-twin ที่ส่งกำลังทั้งต้นและกลางได้อย่างยอดเยี่ยม ซึ่งในตอนนี้ถือว่ารุ่นนี้เป็นบิ๊กไบค์เรือธง (flag ship) ของทางค่ายเลยทีเดียว แม้ว่าจะมีคู่แข่งในคลาสนี้อย่างมากมายแต่ว่ามันก็สามารถทำยอดขายไปได้เรื่อยๆ เหมือนกัน เราลองมาดูสเปคอย่างละเอียดของมันกันเลยดีกว่าว่ามีดีอะไรบ้าง

2015-Hyosung-GT650a-small

ด้านตัวเครื่องยนต์นั้นเป็นเครื่องยนต์ขนาด 647 cc DOHC 8 วาล์ว แบบสูบ V-twin 90 องศา ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาดของกระบอกสูบและช่วงชักอยู่ที่ 81.5 x 62 กำลังอัดอยู่ที่ 11.5 : 1 โดยให้แรงม้ามาสูงสุดที่ 54.7 kw ที่ 9000 รอบ ในส่วนของแรงบิดหรือทอร์คนั้นอยู่ที่ 64.5 Nm ที่ 7500 รอบ และจ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด ใช้คลัทช์แบบเปียก ระบบเกียร์ 6 สปีดและการส่งกำลังสุดท้ายขับเคลื่อนด้วยโซ่

ในส่วนของโครงรถนั้นมีความยาวอยู่ที่ 2090mm ความสูงสามารถปรับได้ที่ 1115mm หรือ 1100mm และความกว้างจะอยู่ที่ 785mm ระยะห่างระหว่างล้อหน้าและล้อหลังจะอยู่ที่ 1435mm ความสูงจากพื้นถึงใต้ท้องรถจะเท่ากับ 830 mm และความสูงถึงเบาะนั่งคือ 830mm สำหรับเรื่องของเบรกนั้นเบรกหน้าจะเป็นแบบ Semi Floating ดิสก์คู่ 4 คาลิปเปอร์ขนาด 300mm เบรกหลังเป็นดิสก์เดี่ยวขนาด 230 แบบ 2 คาลิปเปอร์

2015-Hyosung-GT650b-small

สำหรับระบบกันสะเทือนหน้าจะเป็นโช๊คหัวกลับ (Upside Down) ขนาด 41 แบบเทเลสโคปิก ซึ่งสามารถปรับระยะการยุบหรือคืนตัวได้ ในขณะที่โช๊คหลังจะเป็นแบบสวิงอาร์มทำงานร่วมกับโปรเกรสซีฟล ไฮดรอลิกแบบเดี่ยวซึ่งสามารถปรับระยะพรีโหลดได้ ขยับมาดูในส่วนของยางรถกันบ้าง ยางหน้าจะมีขนาด 120/60 ZR-17 55W และยางหลังเท่ากับ 160/60 ZR-17 69W ถังน้ำมันจุมาให้ที่ 17 ลิตร และน้ำหนักตัวรถจะอยู่ที่ 208 กก.

2015-Hyosung-GT650c-small

ที่สำคัญคือค่าย Hyosung นี้มีการรับประกันตัวรถนานถึง 2 ปี (ในขณะที่ส่วนมากค่ายอื่นจะรับประกันแค่ปีเดียว) สำหรับคนที่ต้องการรถที่จัดออพชั่นมาให้แบบเต็มๆ อย่างนี้ในราคาที่ไม่แพงมาก อยู่ที่ราวๆ 220,000 บาท และไม่ยึดติดกับแบรนด์ใหญ่มากจนเกินไป เจ้า GR650 ก็ถือว่าเป็นตัวเลือกที่ดีมากตัวหนึ่งเลยทีเดียว กับการใช้งานในเมืองเป็นหลักตามสไตล์ของรถเนกเกตไบค์หรือจะเอาออกทริปก็สามารถทำได้เช่นกัน (อาจจะต้องติดพวกวินด์ชิลด์เพิ่ม)

ขอบคุณภาพจาก totalmotorcycle.com