2016 Kawasaki Z800 ABS Preview

060215-2016-kawasaki-z800-f-633x388

ทางค่าย Kawasaki นั้นมีแพลนที่จะนำเจ้า Z800 แบบมี ABS เวอร์ชั่นปี 2016 มาวางจำหน่ายแบบโกบอลโมเดลสำหรับทางฝั่งอเมริกาและใกล้เคียง โดยถือว่าเจ้า Z800 นั้นเป็นรถแนวเนกเกตยอดนิยมตัวหนึ่งของทางค่าย ที่ยอดขายมันดีกว่ารุ่นพี่อย่าง Z1000 ด้วยซ้ำ

060215-2016-kawasaki-z800-front-detail

แน่นอนว่ามันไม่ใช่รุ่นใหม่แต่อย่างใด เพราะว่าเริ่มวางจำหน่ายไปตั้งแต่ปี 2013 แล้ว เพื่อแทนรุ่น Z750 (ในเมืองนอก) แต่สำหรับเวอร์ชั่นใหม่นี้เพิ่งจะนำมาขายในอเมริกาเป็นครั้งแรก ซึ่งมันเป็นรถขนาด 806 cc 4 สูบ 16 วาลฺว โดยคุณสมบัติหลักๆ ของมันก็คือเป็นรถที่ให้กำลังจัดจ้านในช่วงระยะกลางถึงปลาย เหมาะสมกับการใช้งานในชีวิตประจำวันตามแนวรถ street bike จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีดขนาด 34 mm ของ Keihin ขับเคลื่อนกำลังด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด ตัวซับเฟรมนั้นวางอยู่ด้านหลังกระบอกสูบ ซึ่งจะอยู่ใกล้กับศูนย์กลางของเครื่องยนต์ ทำให้ลดการสั่นสะเทือนจากเครื่องยนต์ขณะขับขี่ ซึ่งแน่นอนว่ารถแนวนี้ใช้แฮนด์บาร์ในการควบคุม

060215-2016-kawasaki-z800-left

ระบบกันสะเทือนด้านหน้านั้นใช้ของ KYB ขนาด 41mm แบบสามารถปรับระยะยุบตัวและคืนตัวได้ และด้านหลังก็เลือกใช้บริการระบบกันสะเทือนจากค่ายเดียวกัน ในขณะที่เบรกหน้านั้นเป็นดิสก์เบรกคู่แบบคาลิปเปอร์ 4 จุด ขนาดใหญ่โตถึง 277mm และด้านหลังเป็นดิสก์เดี่ยวขนาด 216mm แบบคาลิปเปอร์ 1 จุด โดยเวอร์ชั่น 2016 นี้เลือกใช้ระบบ anti-lock brake system (ABS) ของ Nissin ในส่วนของล้อนั้นใช้แม็กส์แบบหกก้านเหมือนกับตัว z1000 เช่นเดียวกันกับยางของ Dunlop Sportmax D214

060215-2016-kawasaki-z800-engine

ส่วนทางฝั่งบ้านเรานั้นก็ยังไม่มีข้อยืนยันอะไรว่าเจ้า z800 จะมีเวอร์ชั่นใหม่ออกมาหรือไม่ แล้วจะได้ระบบ ABS มาเสียทีหรือเปล่า ตรงนี้ก็ต้องรอติดตามกันต่อไป ส่วนสเปคแบบละเอียดของ Kawasaki Z800 ABS 2016 นั้นจะอยู่ด้านล่างนี้

2016 Kawasaki Z800 ABS Specifications
Engine: Four-stroke, liquid-cooled, DOHC, four valves per cylinder, inline-four
Displacement: 806cc
Bore x stroke: 71 x 50.9mm
Compression ratio: 11.9:1
Fuel injection: DFI® with Keihin 34mm throttle bodies
Ignition: TCBI with electronic advance
Transmission: Six-speed
Final drive: Sealed chain
Rake / trail: 24 degrees / 3.9”
Frame type: High-tensile steel backbone
Front tire: 120/70 ZR17 Dunlop Sportmax D214
Rear tire: 180/55 ZR17 Dunlop Sportmax D214
Wheelbase: 56.9”
Front suspension / wheel travel: 41mm inverted fork with rebound damping and spring preload adjustability / 4.7”
Rear suspension / wheel travel: Bottom-link Uni-Trak® horizontal monoshock with piggyback reservoir, stepless rebound damping, adjustable spring preload / 5.4”
Front brakes: Dual 277mm petal-type rotors with four-piston calipers, ABS
Rear brake: Single 216mm petal-type rotor with single-piston caliper, ABS
Overall length: 82.7”
Overall width: 31.5”
Overall height: 41.3”
Seat height: 32.8”
Curb weight: 231 kg.
Fuel capacity: 4.5 gallons
Color choices: Metallic Spark Black/Flat Ebony

ขอบคุณภาพจาก motorcycle.com