Aurora Hellfire OZ26 สัตว์ประหลาดตัวใหม่ในวงการบิ๊กไบค์ กับเครื่อง V8

aurora

ถือว่าเป็นข่าวใหญ่ในวงการมอเตอร์ไซค์ข่าวหนึ่งเลยทีเดียว เมื่อทาง Vincent Messina (วินเซนท์ เมซซิน่า) วิศวกรชาวออสเตรเลีย ที่เคยผลิตรถซุปเปอร์ไบค์และรถไซด์คาร์-เรซเซอร์ ที่ในปัจจุบันนี้อาศัยอยู่ในประเทศไทยเรานี่เอง ซึ่งตัวของเขาเองนั้นยังไม่ค่อยพอใจกับเครื่องยนต์ในขนาด 180-200 แรงม้า ที่ได้มาจากเจ้า Suzuki Hayabusa หรือแม้แต่ Kawasaki ZX-14R ก็ตาม ดังนั้นแล้วเขาจึงสร้างสัตว์ประหลาดคันใหม่ ที่เป็นแบรนด์ของเขาเองขึ้นมาเลย โดยใช้ชื่อว่า Aurora Hellfire OZ26 ซึ่งเราจะพาไปดูรายละเอียดกันในด้านล่างนี้

aorora2

เจ้า Aurora Hellfire OZ26 นั้นโดยพื้นฐานแล้วถือว่าเป็นรถทรงสปอร์ต-เนกเกต ที่มีขนาดเครื่องยนต์ 2,575cc ระบายความร้อนด้วยของเหลว DOHC 4 วาล์วต่อสูบ แบบสูบ V8 ที่มันจะมีขุมกำลังมหาศาลยิ่งไปกว่ารถ Porsche 911 Carrera เสียอีก (ที่รีดแรงม้าได้อยู่ 370 ตัว) ในขณะที่เจ้า Aurora Hellfire นั้นสามารถปลดปล่อยแรงม้าออกมาได้สูงสุดถึง 417 ตัว ที่ 9,500 รอบต่อนาที และทอร์คหรือแรงบิดนั้นก็อลังการณ์งานสร้าง มีถึง 319 นิวตันเมตรที่ 7,000 รอบเท่านั้น โดยท็อปสปีดของมันนั้นสามารถเร่งได้มากกว่า 340 กม./ชม. โดยที่ตัวรถนั้นไม่มีแฟร์ริ่งช่วยในเรื่องของแอร์โร่ว์ไดนามิกด้วยซ้ำ และแน่นอนว่าน้ำหนักตัวของมันก็ค่อนข้างจะมากทีเดียว ไปตามขนาดเครือ่งยนต์ที่ใหญ่โตมโฬาร โดยน้ำหนักรวมตัวรถนั้นฟาดไปถึง 265 กก. ด้วยกัน

six (4)

และในส่วนรายละเอียดอื่นๆ ของ Aurora Hellfire OZ26 นั้น ระบบกันสะเทือนด้านหน้าจะเป็นโช๊คอัพแบบ USD หรือแบบหัวกลับนั่นเอง ส่วนด้านหลังเป็นแบบโมนโช๊คทำงานร่วมกันกับสวิงอาร์ม โดยที่ทั้งด้านหน้าและหลังนั้นสามารถปรับระยะพรีโหลดได้ด้วยระบบอิเลคทรอนิค โดยระบบนี้จะทำการคำนวนระยะยุบตัวคืนตัวทั้งหน้าและหลังให้สัมพันธ์กันกับความเร็วที่เราใช้ ลองจินตนการดูว่ารถที่มำแรงม้ามากกว่า 400 ตัวนั้น เราจำเป็นจะต้องใช้มันจริงมั้ย? และสำหรับโครงรถก็เป็นแบบ คาร์บอนไฟเบอร์ที่เป็นแบบชิ้นเดียวทั้งคัน (ไม่มีการเชื่อม) ดูแล้วเป็นงานศิลปะบนมอเตอร์ไซค์ดีๆ นี่เอง

six (3)

อีกทั้งรถคันนี้ยังมีโหมดในการขับขี่มาให้เลือกใช้ด้วย คือโหมด sport ที่เน้นการปลดปล่อยศักยภาพของตัวรถออกมาอย่างเต็มที่ที่สุด, touring ที่ดรอปกำลังแรงม้าและทอร์สูงสุดลงมา เหมาะกับการเดินทางชิลๆ และประหยัดน้ำมันมากขึ้น, wet สำหรับการขับขี่ในขณะที่ฝนตกหรือถนนลื่น และ custom ที่เราสามารถปรับแต่งทั้งแรงม้า, ทอร์ค การทำงานของระบบเบรก ฯลฯ ได้เอง ในขณะที่ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีหรือ traction control นั้นสามารถปรับได้มากถึง 10 ระดับด้วยกัน ส่วนเบรกหน้านั้นเป็นดิสก์เบรก โดยทำงานร่วมกับปั๊มของ Brembo GP4RX แบบเรเดียลเมาท์ 4 จุด และแน่นอนว่ามี ABS ด้วยทั้งหน้าและหลัง และไซส์ของยางหน้านั้นอยู่ที่ 120/70 และหลัง 190/50

IMGP0967

IMGP0984

โดยทางคุณวินเซนท์นั้นได้เตรียมเจ้า Aurora Hellfire OZ26 ขึ้นสู่ไลน์ผลิตจริงในประเทศไทยช่วงปี 2016 ที่จะมาถึงนี้ สำหรับคนที่สนใจก็จะได้ซื้อกันในราคาที่ไม่มีภาษีนำเข้า ถือว่าเป็นโอกาสดีของไบค์เกอร์บ้านเราที่จะได้สัมผัสกับรถซุปเปอร์ไบค์ที่เตรียมตัวขึ้นเป็นเบอร์ 1 ในด้านความแรง (สำหรับรถแบบโปรดักซ์ชั่น) เมื่อมันคลอดออกมา และทางเราจะนำเสนอข้อมูลความคืบหน้าของรถคันนี้อีกครั้งเมื่อมันผลิตออกมาจริง

ขอบคุณภาพจาก fasterandfaster.net