MotoGP เตรียมใช้งานกฎ Transfer Window

motogp-valentino-rossi-46-wallpaper-2015

ดูเหมือนว่าการต่อสัญญาหรือการโยกย้ายทีมของบรรดานักแข่งในรายการ MotoGP นั้นจะมีทั้งที่ยืดเยื้อ และจบลงอย่างง่ายดาย ซึ่งส่วนใหญ่แล้วบรรดาทีมเล็กๆ อาจจะมีโอกาสที่จะสูญเสียนักแข่งฝีมือดีไปให้กับบรราดาทีมโรงงาน

เป็นอย่างที่เราทราบกันว่าว่าเมื่อช่วงปลายฤดูกาลที่ผ่านมานั้น มีการเตรียมย้ายทีมของบรรดานักแข่งที่ใกล้จะหมดอายุสัญญากับทีม ไม่ว่าจะเป็น Jack Miller ที่ใกล้จะหมดสัญญากับ 0,0 Marc VOS ทีม Sterile ของ Honda และไปตกลงสัญญาฉบับใหม่กับ Alma Paamac ตั้งแต่ยังไม่ถึงสนามสุดท้ายประจำฤดูกาล รวมไปถึงการได้ก้าวขึ้นมาของเหล่านักแข่ง Moto2 ที่ได้รับสัญญาระยะสั้นกันแบบฟ้าแลบ ไม่ทันตั้งตัวกันเลยทีเดียว

หรือความล่าช้าในการต่อสัญญาฉบับใหม่ของแชมป์โลก 9 สมัย Valentino Rossi กับทีม Movistar Yamaha ซึ่งมันค่อนข้างจะส่งผลกระทบกับบรรดานักแข่งและทีมที่ต้องการไฝ่หานักแข่งผู้มีพรสวรรค์สูงให้มาอยู่กับทีมให้ไวที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในฤดูกาล 2018 นี้ MotoGP ได้รับความนิยมพุ่งขึ้นสูงกว่าปีอื่นๆ ที่เคยจัดการแข่งขันมา จึงทำให้บรรดาทีมแข่งและนักแข่งนั้นต้องเลือกสรรหาสิ่งที่เหมาะสมกับตัวเองให้มากที่สุดก่อนที่จะเริ่มฤดูกาลใหม่อย่างเร่งรีบ

ซึ่งเรื่องราวเหล่านี้ทำให้เกิดการผลักดันกฎ Transfer Window หรือการกำหนดช่วงเวลาในการเจรจาระหว่างนักแข่งและทีมแข่ง เช่นเดียวกับกีฬาที่ได้รับความนิยมอย่าง ฟุตบอล ที่จะเปิดโอกาสในการเจรจาและโยกย้ายทีมได้ปีล่ะ 2 ครั้ง ในช่วงปิดฤดูกาล และช่วงปีใหม่นั่นเอง

โดยกฎ Transfer Window ใน MotoGP นั้นจะกำหนดให้การเจรจาหรือเซ็นสัญญาเกิดขึ้นตั้งแต่จบการแข่งขันที่ Valencia ซึ่งจะเป็นสนามสุดท้ายของฤดูกาล และจะสิ้นสุดในช่วงหนึ่งสัปดาห์ก่อนการทดสอบสนามแรกของปี หรือเดือนมกราคม นั่นเอง

โดยกฎนี้จะถูกใช้งานในการแข่งขันตั้งแต่ระดับ MotoGP, Moto2 และในรายการ WSBK และ WSSP โดยจะมี FIM เข้ามาดูแลความเป็นไปและความเรียบร้อยในการเจรจาระหว่างคู่กรณีรวมไปถึงจะสอดส่องดูแลผู้ที่ทำผิดกฎเกณฑ์ที่วางไว้ และจะมีการระวางโทษที่ชัดเจนมากขึ้นในการพูดคุยหารือกับทีม นักแข่งและ Dorna ผู้ถือลิขสิทธิ์อย่างเป็นทางการ

ทั้งหมดทั้งมวลนี้ การเริ่มใช้กฎ Transfer Window นั้นจะเริ่มต้นใช้กันในฤดูกาล 2018 นี้ โดยทาง FIM คาดหวังจะให้การเจรจาของรักแข่งดาวรุ่ง ได้มีโอกาสในการได้ก้าวขึ้นมาในระดับ MotoGP ให้มากขึ้น และสามารถทดแทนช่วงเวลาในการทดสอบที่สูญเสียไปอย่างไร้ค่าของทีมเล็กๆในรายการ

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.asphaltandrubber.com