New Suzuki GSX-R300 กับการเผยภาพ render ล่าสุดที่จะใกล้กับตัวจริงมากที่สุด

เรียกได้ว่าอีกเพียงก้าวเดียวเท่านั้น New Suzuki GSX-R300 ก็จะได้เวลาเผยโฉมเป็นๆ พร้อมกับการเปิดตัวให้เราได้เห็นกันแล้ว ซึ่งน่าจะเป็นในงาน EICMA Show 2018 ช่วงปลายปีนี้ ซึ่งล่าสุดได้มีการเรนเดอร์ภาพตัวรถ ที่อ้างอิงมาจากภาพในการจดสิทธิบัตรของทางค่ายอย่างเป็นทางการ เราไปดูรายละเอียดพร้อมๆ กันได้เลย

อย่างภาพที่เราเห็นกันนี้ทำให้เรารู้อะไรหลายๆ อย่างเกี่ยวกับเจ้า Suzuki GSX-R300 อย่างแรกเลยก็คือว่าตัวเครื่องยนต์นั้นจะเป็นแบบ DOHC อย่างแน่นอน ซึ่งเราสามารถสังเกตได้จากตำแหน่งองศาของแคมชาฟท์ รวมไปถึงคอท่อที่มาแบบคู่ขนาน นั่นก็หมายความว่ามันจะเป็นเครื่องยนต์แบบ 2 สูบเรียงนั่นเอง ส่วนระบบไฟนั้นชัดเจนแล้วว่าจะเป็นแบบ LED รอบคัน แฮนด์นั้นจะเป็นแบบแฮนด์คลิปออน (จับโช้ก) จากที่เราเห็นในภาพ เบาะนั่งจะเป็นแบบ 2 ตอนยกระดับ เน้นท่านั่งแบบสปอร์ตอย่างเต็มตัว ล้อรถนั้นจะเป็นแม็กแบบ 5 ก้าน ระบบกันสะเทือนหน้านั้นมีความเป็นไปได้สูงว่าจะเป็นแบบหัวกลับ Upside Down ส่วนระบบกันสะเทือนหลังนั้นจะเป็นแบบโมโนโช้ก ทำงานร่วมกับสวิงอาร์มแบบอลูมิเนียม

สำหรับภาพต่อมาเราจะเห็นโครงรถและตัวเครื่องยนต์แบบชัดเจนมากยิ่งขึ้น ซึ่งมันบ่งบอกว่าตัวแชสซีนั้นจะเป็นแบบทวินสปาร์ ใช้เหล็กแบบท่อ (tubular) ในการเชื่อมต่อ ส่วนฝาถังน้ำมันนั้นจะเป็นแบบหูเกี่ยว โดยเปิดจากด้านหลัง ส่วนระบบการห้ามล้อจะเป็นแบบดิสก์ทั้งหน้าและหลัง ทำงานร่วมกับคาลิปเปอร์แบบ Radial Mount มิติตัวรถน่าจะใกล้เคียงกับคู่แข่งทั้งหลายในท้องตลาด เน้นความแรงและคล่องตัวเป็นหลัก และมันมีความเป็นไปได้หากเราพิจารณาจากภาพร่างเหล่านี้แล้ว ว่าเจ้า GSX-R300 นั้นจะมี Air Filter Box ในบริเวณถังน้ำมันด้วย

สำหรับบ้านเราเองนั้น หลังจากที่รถเปิดตัวก็ถือว่าจะมีโอกาสสูงมากๆ เลยทีเดียวสำหรับการนำเข้ามาวางจำหน่าย ซึ่งมันจะมาตีตลาดกับคู่แข่งอย่าง Ninja 250, 400 และ YZF-R3 อย่างไม่ต้องสงสัย อยู่ที่ว่าสุดท้ายการทำราคาของตัวรถจะอยู่ที่เท่าไหร่ ทางเราจะเกาะติดสถานการณ์อย่างใกล้ชิดแน่นอน

ขอบคุณภาพจาก julaksendiedesign.wordpress.com

โก้ GreatBiker

Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience