Suzuki จะเปิดตัว GSX-R150 Racing edition ที่จะใส่โช้คอัพหน้าแบบหัวกลับ Upside Down มาด้วย

suzuki-new-GSX-R150-22

หลังจากที่ยอดขายโดยรวมสำหรับ New Suzuki GSX-R150 รถในแนวสปอร์ตแฟร์ริ่งครั้งแรกจากทางค่ายในคลาสนี้กำลังไปได้สวย ก็ได้มีรายงานข่าวออกมาว่าพวกเค้ากำลังเตรียมเปิดตัวรถรุ่นนี้ในเวอร์ชั่นพิเศษ ที่จะเรียกกันว่า Racing edition หรือรุ่นที่ตกแต่งมาในสไตล์รถแข่ง โดยสาระสำคัญอยู่ที่ระบบกันสะเทือนหน้านั้น จะใส่แบบหัวกลับ Upside Down มาให้ด้วย

โดยเป็นรายงานข่าวจากประเทศอินโดนีเซีย หนึ่งในฐานกำลังผลิตหลักสำคัญสำหรับโมเดลนี้ ซึ่งเผยออกมาว่าทาง Suzuki เองนั้นกำลังเดินหน้าผลิตรถ GSX-R150 ในรูปแบบใหม่ ที่จะเป็นการพัฒนาอุปกรณ์ต่างๆ ของตัวรถ เพื่อที่จะให้ประสบการณ์ที่ดีที่สุดสำหรับการขับขี่ในแนวเรซซิ่งสำหรับทางลูกค้า โดยข่าวนี้นั้นถือว่ากำลังเป็นกระแสที่ร้อนแรง และมีเค้าโครงจะเป็นความจริงในอนาคตอันใกล้นี้มากๆ เพราะว่าเป็นการให้ข่าวที่มาจากทางคุณ Seiji Itayama กรรมการผู้จัดการของทาง Suzuki อินโดนีเซียเองเลยทีเดียว

https://i0.wp.com/motoblast.org/wp-content/uploads/2017/07/Suzuki-GSX-R150-shock-usd-version.jpg

ภาพจำลอง GSX-R150 Racing edition

ซึ่งทางคุณ Seiji Itayama ได้กล่าวไว้ว่า “พวกเรากำลังเตรียมความพร้อม สำหรับเวอร์ชั่นพิเศษของ GSX-R150 โดยจะมีอุปกรณ์ที่น่าสนใจอย่างเช่นระบบกันสะเทือนหน้า Upside Down และตอนนี้ถือว่าใกล้จะถึงเวลาเปิดตัวกันมากๆ แล้ว ซึ่งบางทีอาจจะเป็นช่วงเดือนหน้า (สิงหาคม) หรือไม่ก็กันยายนนี้”

https://i2.wp.com/iwanbanaran.com/wp-content/uploads/2017/01/suzuki-new-GSX-R150-47.jpg

ในส่วนของขุมกำลัง GSX-150R แบบเดิมๆ นั้นใช้เครื่องยนต์ตัวที่มีความจุกระบอกสูบ 147cc แบบ 1 ลูกสูบ DOHC 4 วาวล์ว 4 จังหวะ จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด Fuel System Fuel Injection (Fi) ปริมาตรกระบอกสูบ x ช่วงชักอยู่ที่ 62.0 x 48.8 mm ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด ให้แรงม้ามาอยู่ที่ 18.6bhp และทอร์คหรือว่าแรงบิดสูงสุดนั้นอยู่ที่ 14 นิวตันเมตร ส่วนถังน้ำมันนั้นจุมาให้อยู่ที่ 11 ลิตร ซึ่งก็ถือว่าพอดีกับรถในคลาสนี้ ในส่วนของระบบกันสะเทือนนั้นด้านหน้าเป็นแบบเทเลสโคปิกและด้านหลังเป็นแบบโมโน ในส่วนของขนาดยางนั้นยางหน้าจะมีขนาด 90/80-17 และยางหลังขนาด 130/70-17 ล้อแม็กนั้นมีขนาด 17 นิ้ว พร้อมทั้งระบบการจุดระเบิดสตาร์ทเครื่องแบบใหม่ที่เราเรียกกันว่า Suzuki Easy Start System (หรือเรียกง่ายๆ ว่าเป็นแบบ Keyless ที่ไม่ต้องเสียบกุญแจเข้ากับเบ้าก็สามารถสตาร์ทได้ แค่มีกุญแจอยู่กับตัวในรัศมีที่กำหนดไว้)

https://i2.wp.com/iwanbanaran.com/wp-content/uploads/2017/01/suzuki-new-GSX-R150-46.jpg

มาถึงตรงนี้แล้วถือว่าน่าสนใจเอามากๆ ทีเดียวสำหรับการขยับตัวของ Suzuki ในครั้งนี้ เพราะนอกจากที่แน่นอนแล้วว่าโช้คอัพหน้าจะเป็น Upside Down ที่สามารถซับแรงสะเทือนหนักๆ ได้ดีกว่าปกติ และเหมาะสมสำหรับรถในแนวสปอร์ตแฟร์ริ่งเอามากๆ แล้ว อาจจะเป็นไปได้ว่าจะมีออพชั่นหรืออุปกรณ์เสริมอื่นๆ ติดตั้งมาให้อีกหรือไม่ และแน่นอนว่ามันจะต้องขยับไปสู้กับคู่แข่งโดยตรงในตอนนี้อย่าง All New Yamaha YZF-R15 อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ สำหรับเวอร์ชั่นใหม่นี้ จะต้องมาคอยติดตามกันครับ ว่าหากเปิดตัวกันออกมาแล้ว ราคาจะโดนบวกไปอีกเท่าไหร่ และยังจะสามารถเอาชนะใจแฟนๆ แนวสปอร์ตในตลาดเอนทรี่คลาสได้หรือไม่ รวมไปถึงทาง Suzuki ประเทศไทยจะนำเข้าเวอร์ชั่นนี้มาขายกันด้วยหรือเปล่า ทาง GreatBiker จะมาอัพเดทกันอีกครั้งอย่างแน่นอน

ขอบคุณภาพจาก iwanbanaran.com ขอบคุณข้อมูลประกอบและภาพจาก motoblast.org