SYM SB300 อีกหนึ่งรถคลาสสิกที่น่าจับตามอง

SYM-SB300-001

สำหรับวันนี้จะพากันไปชมรถ SYM SB300 รถแนวคลาสสิกเรโทรที่ออกแบบได้เรียบง่ายแต่ก็ลงตัวกัน ซึ่งแน่นอนว่าทางค่าย SYM นั้นเป็นค่ายจากประเทศไต้หวันที่เข้ามาทำตลาดในบ้านเราได้หลายปีแล้ว แต่จะเน้นหนักไปด้วยรถในแนว Scooter กันเป็นหลัก อย่างไรก็ตามเมื่อในตอนนี้กระแสรถแนวคลาสสิกในบ้านเราและฝั่งเอเชียกำลังมาแรง ก็ต้องถือว่าในอนาคตไม่แน่เหมือนกัน อาจจะมีโอกาสที่เจ้า SB300 คันนี้เข้ามาลองขายกันในบ้านเราก็เป็นได้

สำหรับในการออกแบบ SYM SB300 นั้นใช้ไฟหน้าแบบกลมดวงเดียว โดยมีเรือนไมล์แบบแยก 2 ประปุกอยู่ด้านบนใช้การแสดงผลแบบอนาล็อก ตัวถึงน้ำมันนั้นมีความกระชับและออกแบบเส้นเว้าด้านข้างซ้ายและขวา พอให้ขาของผู้ขี่สามารถหนีบได้ ส่วนเบาะเป็นแบบตอนเดียวในระนาบใกล้เคียงกัน แต่ว่าตรงล้อนั้นกลับเป็นแบบล้อแม็ก ไม่ได้เป็นล้อซี่อย่างที่ในแนวคลาสสิกนิยมกัน

http://i2.wp.com/tmcblog.com/wp-content/uploads/2016/06/SYM-SB300-021.jpg

สำหรับเครื่องยนต์นั้นมีขนาดอยู่ที่ 278 cc 4 จังหวะ 1 สูบ SOHC จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ โดยสเปคอย่างเป็นทางการระบุไว้ว่าเจ้า SB300 คันนี้สามาถให้แรงม้ามาสูงสุดที่ 27 BHP และทอร์คหรือว่าแรงบิดอยู่ที่ 24.5 NM และ TOP SPEED ที่สามารถทำได้อยู่ที่ราวๆ 145 กม./ชม. ซึ่งแน่นอนว่าเมื่อดูจากสเปคอย่างนี้แล้ว มันจะเป็นรถที่เน้นแรงบิดในช่วงต้นถึงกลางตามแบบฉบับของรถสูบเดียวอย่างแน่นอน และก็เหมาะสมกับรถในแนวนี้ที่ไม่ได้เน้นความเร็วปลายที่จัดจ้านอะไร สำหรับในเรื่องของระบบเบรกนั้นใช้แบบ ABS

http://i1.wp.com/tmcblog.com/wp-content/uploads/2016/06/SYM-SB300-036.jpg

โดยคู่แข่งโดยตรงของ SB300 นั้นก็หนีไม่พ้น Suzuki TU250X, Kawasaki Estrealla 250 ที่มีความใกล้เคียงกัน แต่ SB300 นั้นให้ออพชั่นมาดีกว่าในบางจุดและมีขนาด cc ที่เยอะกว่า ด้วยราคาขายอยู่ที่ประมาณ 125,000 บาท ก็ต้องมาติดตามกันว่าหากมีการนำมาวางขายกันในบ้านเราแล้ว มันจะไปได้สวยขนาดไหน แต่อย่างน้อยๆ ในเรื่องการตลาดและบริการหลังการขายนั้น รวมไปถึงคุณภาพของวัสดุเท่าที่เช็คจากฟีดแบคของผู้ใช้รุ่นอื่นของยี่ห้อ SYM ในบ้านเรานั้นก็ค่อนข้างดีเลยทีเดียว

http://i1.wp.com/tmcblog.com/wp-content/uploads/2016/06/SYM-SB300-041.jpg

ขอบคุณภาพจาก tmcblog.com