Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-1150x250.gif
Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-400x300.gif

ลือสนั่น Yamaha เตรียมพัฒนาเครื่องยนต์แบบ 3 สูบ Crossplane Crankshaft ขนาด 250-300cc

r32

ข่าวนี้ถือว่าเป็นข่าวใหญ่มากๆ เลยทีเดียว แม้ว่าตอนนี้จะยังอยู่แค่ในระดับของข่าวลือ แต่มันก็พอมีแนวทางและข้อมูลที่ดูจะเป็นไปได้ กับการพัฒนาเครื่องยนต์ลูกใหม่จากทางค่าย Yamaha ในคลาส 250-300cc ที่มันจะมาในรูปแบบของ 3 สูบแบบ Crossplane Crankshaft ที่ใช้กับรถในรุ่น MT-09 มาก่อนหน้านี้ และได้รับเสียงวิจารณ์ที่ออกมาในแนวทางที่ยอดเยี่ยมมากๆ

โดยข่าวนี้มีแหล่งข้อมูลมาจากทางประเทศอินโดนีเซีย ที่แน่นอนว่าเป็นฐานการผลิตหลักของ Yamaha หลายต่อหลายโมเดลในช่วงที่ผ่านมานี้ ได้ระบุไว้ว่าทิศทางของการพัฒนาเครื่องยนต์ในเจนต่อจากนี้ไป สำหรับตลาด entry class ตั้งแต่ระดับ 150-300cc นั้นจะแข่งขันกันอย่างดุเดือดมากยิ่งขึ้นกว่าเดิม แม้ว่ารุ่นที่จะเปิดตัวในช่วงปี 2018 ที่กำลังจะมาถึงนี้จากทางค่าย Yamaha อย่าง All New YZF-R25 / R3 และ MT25 / MT03 นั้นค่อนข้างจะแน่นอนแล้วว่าจะยังคงเป็นเครื่องยนต์แบบ 2 สูบเรียงเช่นเดิมอยู่ แต่แพลนสำหรับ 3 สูบนี้น่าจะเป็นในเวอร์ชั่นต่อไปหลังจากนี้ สืบเนื่องมาจากมีอีกข่าวหนึ่งว่าทางคู่แข่งอย่าง Kawasaki นั้นก็เตรียมพัฒนาเครื่องยนต์แบบ 4 สูบเรียงสำหรับรถในคลาส 250-300cc สำหรับในอนาคตต่อไปเช่นเดียวกัน

Image result for New Honda CBR250RR

ส่วนหนึ่งจะต้องยอมรับว่ามันเกิดจากกระแสของ New Honda CBR250RR ที่จุดกระแสได้แบบสะเทือนไปทั้งวงการรถในคลาสนี้ จนทำให้คู่แข่งเองนั้นจะต้องหาอะไรที่เด็ดไม่แพ้กันมาต่อกร มันจึงเป็นที่มาของโครงการพัฒนาเครื่องยนต์แบบ 3 สูบ Crossplane Crankshaft สำหรับคลาส 250-300 จากทาง Yamaha ในครั้งนี้ ซึ่งจุดเด่นของเจ้า 3 สูบ แบบ Crossplane Crankshaft นั่นก็คือจะเป็นการรวมเอาข้อดีขอเครื่องยนต์แบบ 2 สูบและ 4 สูบไว้ด้วยกัน กล่าวคือมันมีอัตราเร่งในย่านความเร็วต้นที่ดีกว่าเครื่องยนต์แบบ 4 สูบ และความเร็วปลายที่ไหลลื่นกว่าเครื่องยนต์แบบ 2 สูบ ด้วยเครื่องยนต์ที่มีลักษณะของการจุดระเบิดที่ไม่เหมือนเครื่องยนต์ทั่วไป โดยจะจุดระเบิดแบบไม่สม่ำเสมอกันตลอด ส่งผลให้เครื่องยนต์มีอัตราเร่งมากขึ้น บิดเป็นมา ขี่สนุก เสียงเพราะๆ แบบเป็นเอกลักษณ์นั่นเอง ซึ่งนับว่าเป็นปรัชญาในการออกแบบเครื่องยนต์อันยอดเยี่ยม

blank

ดังนั้นแล้วอย่างที่เกริ่นไป เราไม่น่าจะได้เห็นเครื่องยนต์แบบ 3 สูบกับรถ 250-300cc จากทาง Yamaha ในปีหน้านี้ แต่เราสามารถคาดหวังกันได้กับโมเดลต่อจากนั้นไป ซึ่งเชื่อเหลือเกินว่าการแข่งขันในคลาสนี้ของแต่ละค่าย ยิ่งจะดุเดือดมากขึ้นกว่าเดิมอย่างแน่นอน ทาง GreatBiker จะรีบมาอัพเดทให้เพื่อนๆ ได้ทราบความคืบหน้าของโปรเจคท์นี้ในทุกระยะอย่างแน่นอน

ขอบคุณภาพและข้อมูลจาก tmcblog.com

** ภาพเครื่องยนต์ทั้งหมดที่เห็นในข่าวนี้ เป็นเครื่องยนต์ของ Yamaha MT-09 **