Yamaha MT-10 พร้อมส่งมอบรถกันในช่วงเดือนนี้แล้ว

mt-10

หลังจากที่เราได้เห็นการเปิดตัวของยักษ์ใหญ่ในตระกูล MT จากทางค่าย Yamaha อย่างเจ้า MT-10 กับรถในแนวเนกเกตในขนาดความจุเครื่องยนต์ 1 ลิตร กันไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว พร้อมกับราคาที่เปิดเผยออกมา (ที่เมืองนอก) ทีนี้หลายๆ คนก็เฝ้ารอว่ามันจะมีการส่งมอบรถกันจริงๆ สู่มือผู้ใช้กันตอนไหน และอัพเดทล่าสุดก็มีการแจ้งมาว่าในช่วงปลายเดือนนี้ ทางฝั่งยุโรปจะมีการส่งรถกันให้กับคนที่จองไว้แล้ว รวมไปถึงตามโชว์รูมต่างๆ ด้วย

ดีไซน์ของ MT-10 นั้นถือว่ามีความแปลกแยกไปจากตระกูล MT คันอื่นๆ อย่างชัดเจน โดยไฟหน้านั้นใช้เป็นแบบคู่แบบโปรเจคท์เตอร์ ดูแล้วมีหน้าตาคล้ายกับหุ่นยนต์ ในขณะที่ MT คันอื่นจะเป็นแบบไฟเดี่ยว และด้านหน้าจะมีชิลด์ตัดลมขนาดเล็กให้ แต่ก็ดูเหมาะสมลงตัวพอดีกับรถในสไตล์เนกเกตอย่างนี้ ตัวถังน้ำมันนั้นมีความเฉียบคมในการออกแบบอย่างชัดเจน ภาพรวมแล้วถือว่าทาง Yamaha ตั้งใจจะให้เป็นรถ Street Fighter แบบเต็มตัว ที่เน้นการใช้งานในเมืองเป็นหลัก แต่ขุมกำลังมาแบบมหาศาล

IMG_8255

ภาพการเปิดตัวกันครั้งแรกในประเทศไทย งาน Motor Show 2016

หน้าจอแสดงผลของ MT-10 นั้นเป็นแบบ fully digital ที่ยกเอามาจาก R1 โฉมใหม่เลย โดยมีทั้งการวัดรอบ วัดความเร็ว นาฬิกา ตำแหน่งบอกเกียร์ รวมไปถึงโหมดในการขับขี่ และแสดงการทำงานของ ABS และฟังก์ชั่นอื่นๆ ด้วย โดยขุมกำลังนั้นมีความจุกระบอกสูบอยู่ที่ 998cc ให้แรงม้ามาที่ 165 ตัวและทอร์คเท่ากับ 102 นิวตันเมตร ระบายความร้อนด้วยน้ำ แบบ 4 จังหวะ 4 วาล์ว DOHC โดยเครื่องยนต์นั้นมีการปรับจูนให้รถมีกำลังจัดจ้านมากๆ ในย่านความเร็วต้นถึงกลาง ขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด คลัทช์เป็นแบบสลิปเปอร์ ซึ่งธรรมชาติของรถในแนวนี้จะเน้นท่าทางในการขับขี่ที่สบาย มีแรงบิดมหาศาลในจังหวะจะเร่งจะแซง แต่ความเร็วปลายอาจไม่จัดจ้านมากนักเพราะแรงลมจะประทะกับตัวเราอยู่ตลอด

2016-yamaha-mt-10-mt10-13

มิติของตัวรถนั้นมีความยาว 2095 mm กว้าง 800 mm และสูง 1110 mm ถือว่าขนาดใหญ่เอาเรื่องเลยทีเดียว ความห่างระหว่างใต้ท้องรถถึงพื้นนั้นอยู่ที่ 130 mm  แต่ฐานล้อนั้นค่อนข้างสั้นอยู่ที่ 1400 mm เท่านั้น ให้รถมีความคล่องตัวสูงในการคอนโทรล ตรงนี้ถือว่าช่วยได้เยอะทีเดียวเวลาขับขี่กันในเมือง ในขณะที่ถังน้ำมันมีความจุมาให้อยู่ที่ 17 ลิตร

ขยับมาต่อกันที่ระบบช่วงล่างกันบ้าง MT-10 นั้น ใช้โช๊คอัพหน้าแบบ USD ขนาด 43 mm แบบปรับระดับได้อย่างเต็มตัว ในขณะที่โช๊คอัพหลังเป็นแบบสวิงอาร์ม เบรกนั้นนั้นเป็นแบบ ทวิน ไฮดรอลิก ขนาด 320 mm หลังเป็นแบบเดี่ยวขนาด 220 mm ทำงานร่วมกับระบบ  ABS ทั้งหน้าและหลัง และทาง Yamaha นั้นแจ้งมาว่า MT-10 มาพร้อมกับท่านั่งในการชับชี่ที่สะดวกสบาย การคอนโทรลแฮนด์รถนั้นมีความเป็นธรรมชาติมากที่สุด ไฟโปรเจคท์เตอร์ด้านหน้านั้นจะช่วยส่องสว่างได้มากในยามค่ำคืน ต่างกับไฟแบบฮาโลเจนอย่างชัดเจน อีกทั้งพวกฟังก์ชั่นและโหมดต่างๆ ในการขี่ ที่จะช่วยให้ผู้ขี่มีความปลอดภัยสูงสุดในแต่ละสถานการณ์จริง

ราคาที่วางจำหน่ายกันในฝั่งยุโรปจะอยู่ที่ประมาณ 500,000 บาท ซึ่งหลังจากที่มีการส่งมอบรถกันจริงแล้วในช่วงปลายเดือนนี้ ก็เชื่อว่าทางบ้านเราเองก็น่าจะมีการรับจองและเผยราคาอย่างเป็นทางการกันออกมาด้วย และหลังจากนั้นอีกไม่นานก็คงมีรถส่งมอบให้กันแล้ว เหล่าไบค์เกอร์ชาวไทยท่านไหนที่สนใจรุ่นนี้ก็สามารถรอติดตามอัพเดทจากทาง GreatBiker ได้เช่นเคย

ขอบคุณภาพจาก yamaha-motor.eu fuelarc.com gizmag.com arenapermotoran.com