Yamaha Super 7 หล่อเรียบๆ แต่ไม่เงียบนะจ๊ะ

2015_YAM_XSR700JvB_EU_CUSTOM_STAT_002-03_gal_worlds_full_tcm114-631425

ถือว่า Platform ตระกูล MT ของ Yamaha นั้น แตกยอดออกไปได้อีกเยอะแยะมากมาย อย่างที่เราจะเห็นกันว่ามีการออกโมเดลที่มีพื้นฐานโครงรถและเครือ่งยนต์จากตระกูลนี้ ออกมามากมายหลายแนว อย่างล่าสุดนี้เจ้า MT-07 ก็ได้ทำการแตกย่อยออกมาอีกหนึ่งรุ่นก็คือ Yamaha Super 7 นั่นเอง กับชื่อรุ่นเท่ๆ ที่มาในแนวรถแบบ Custom Bike เต็มตัว โดยวันนี้เราจะนำเอารายละเอียดสุดคูลของเจ้าสุดหล่อคันนี้มาฝากกัน ติดตามกันได้ด้านล่างนี้เลย

ก่อนอื่นมาดูไอเดียของรถ คันนี้กัน การออกแบบนั้นได้ใช้แนวทาง “เรียบง่าย” มาเป็นปัจจัยหลัก สังเกตได้ว่ามันแทบจะไม่มีชิ้นส่วนอะไรที่ซับซ้อนเลย ตัวรถนั้นเหมือนกับย้อนยุคไปในสมัย Vintage กัน ดังนั้นแล้วนอกเหนือไปจากตัวเครื่องยนต์ที่ใช้ของ MT-07 แล้ว ดูเหมือนว่าชิ้นส่วนอื่นๆ แทบทุกชิ้นนั้นจะขึ้นโครงกันใหม่เลย และส่วนของไฟหน้านั้นใช้แบบกลม เพื่อให้มันเข้ากับแนวรถมากที่สุด ดูแล้วงานนี้ค่าย Yamaha ไม่ได้กะแค่จะขายกันในกลุ่มผู้ชื่นชอบแนวคลาสสิกเท่านั้น แต่เอามาตีตลาดกับพวกรถแนว Scrambler ในปัจจุบันที่ออกมามากมายหลายค่ายอย่างตรงไปตรงมาด้วย

ไฟหน้าแบบกลมสุดคลาสสิก

อย่างไรก็ตามเราลองมาดูในเรื่องของขุมกำลังกันด้วย ของเจ้า Yamaha Super 7 คันนี้นั้นใช้เครื่องยนต์ขนาด 689 cc 4 จังหวะ แบบ 2 สูบเรียง DOHC ครอสเพลนอันเป็นเอกลักษณ์ของ Yamaha ในเจนนี้ไปแล้ว มีขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชักอยู่ที่ 80.0 x 68.6 mm ระบบน้ำมันนั้นจ่ายด้วยระบบหัวฉีด (FUEL INJECTION) ในขณะที่ตัวรถนั้นให้แรงม้ามาที่ 75 ตัวที่ 9,000 รอบต่อนาที ประกอบกับแรงบิด (ทอร์ค) ถึง 68 NM ที่ 6,500 รอบต่อนาที ขับเคลื่อนด้วยโซ่ และระบบเกียร์ 6 สปีด เมื่อมองจากสเปคตรงนี้แล้วถือว่ามันเป็นรถในระดับ middle-class ที่แรงจัดจ้านเอามากๆ ตัวหนึ่งเลยทีเดียว

เรือนไมล์แบบอนาล็อก ดูแล้วคลาสสิกเอามากๆ

อีกมุมหนึ่งที่ดูแล้วหล่อใจละลายมากๆ

ตัวถังน้ำมันมีโลโก้ Yamaha ที่ดูแปลกตาไป

ตัวเลข 7 ตามชื่อรุ่น Super 7

โดยรายละเอียดเพิ่มเติมของตัวรถ Super 7 จะมีดังนี้ ไฟเลี้ยวแบบ LED, หน้าจอแสดงผลแบบอนาล็อก, ท่อของ Arrows, กันดีดที่ออกแบบมาสำหรับรุ่นนี้โดยเฉพาะ ตัวยางนั้นใช้ของ Pirelli รุ่น Dragon Supercorsa ระบบกันสะเทือนนั้นใช้โช๊คอัพหลังของ Ohlins และโช๊คอัพหน้านั้น Custom ใหม่จากของเดิมให้มีประสิทธภาพดียิ่งขึ้น รวมไปถึงตัวถังน้ำมันใหม่และแฮนนด์บาร์ใหม่ที่แตกต่างไปจากรุ่น MT-07 ปกติ

ซึ่งในเบื้องต้นนั้นเจ้า Yamaha Super 7 นั้นเป็นการโมดิฟายโดยสำนัก JvB-moto โดยวางแผนที่จะทำการตลาดกันในแถบยุโรปกันก่อน ซึ่งทางฝั่งเอเชียอย่างบ้านเราเองนั้นยังไม่มีรายงานว่าจะเอาเข้ามาทำตลาด หรือเปล่า ต้องคอยลุ้นกันต่อไป เพราะว่าแนวนี้จะป็อปปูลาร์กันในฝั่งยุโรปมากกว่า แต่ถ้าเกิดว่าเจ้า XSR700 นั้นทำยอดขายกันได้ดีในฝั่งเอเชียบ้าง งานนี้ก็ไม่แน่เหมือนกัน อะไรๆ ก็เกิดขึ้นได้ ต้องติดตามกันต่อไปสำหรับคนที่ชอบรถแนวนี้

ขอบคุณภาพจาก yamaha-motor.eu

ติดตามความเคลื่อนไหวล่าสุดของวงการมอเตอร์ไซค์ได้ที่นี่