ด่วน! นี่แหละตัวจริงของ All New Yamaha YZF-R3 (R25) 2019
หลังจากที่มีการแอบถ่ายภาพ Spy Shot กันไปหลายรอบกับโมเดลสปอร์ตฟูลแฟร์ริ่งอย่าง All New Yamaha YZF-R25 หรือ R3 สำหรับการวางขายในโกบอลโมเดล รวมไปถึงการทำภาพ render จากสำนักต่างๆ ออกมาให้เราได้เห็นกัน แต่แล้วล่าสุดก็มีภาพหลุดจากการจดสิทธิบัตรอย่างเป็นทางการ สำหรับตัวโครงสร้างรถจากทาง tmcblog.com สื่อชื่อดังจากทางประเทศอินโดนีเซีย ที่ได้ปล่อยออกมาในตอนนี้ ซึ่งภาพที่หลุดออกมานั้นเป็นภาพขาว-ดำ ดังนั้นทาง GreatBiker จึงลองนำเอาภาพนั้นมาตกแต่งใส่สีสันเข้าไป ให้เป็นรูปเป็นร่างใกล้เคียงรถจริงๆ กันมากขึ้น
และนี่คือภาพหลุดต้นฉบับจาก tmcblog.com ก่อนที่ทางเราจะนำมาลงสีกัน ซึ่งถือว่าเป็นภาพการจดสิทธิบัตรอย่างเป็นทางการแล้ว และเป็นการหลุดออกมาจากทางฝั่งอินโดนีเซีย ประเทศที่เป็นผู้ผลิตรถทั้ง All New Yamaha YZF-25 และ R3 ดังนั้นเวลาที่รถเปิดตัวกันมาจริงๆ ก็จะมีรูปร่างหน้าตาไม่แตกต่างไปจากนี้แล้ว เหลือแต่ลวดลายสติ๊กเกอร์บนตัวรถว่าจะออกมาเป็นแบบไหนยังไง ซึ่งเมื่อเราพิจารณาแล้วมันก็มีความใกล้เคียงกับภาพ Spy Show ก่อนหน้านี้เอามากๆ เลยทีเดียว
ภาพ All New YZF-R25 (R3) ที่ทาง GreatBiker ได้ลองตกแต่งลงสีสัน ให้ดูใกล้เคียงกับรถจริงๆ มากยิ่งขึ้น
โดยภาพรวมของตัวรถแล้ว แม้ว่าพื้นฐานโครงสร้างบางส่วนนั้น จะเป็นการหยิบยกเอามาจาก YZF-R3 รุ่นปัจจุบัน อย่างเช่นตัวเฟรมรถ ล้อแม็ก ท่อไอเสีย ฯลฯ แต่ในส่วนที่มีการออกแบบกันใหม่ก็มีอยู่หลายจุดเลยทีเดียว ไม่ว่าจะเป็นในเรื่องของการออกแบบถังน้ำมันใหม่ ที่ได้รับแรงบันดาลใจในการออกแบบมาจากรุ่นพี่อย่าง R1 ที่ทำให้ท่านั่งแบบหนีบขากับถังน้ำมีความกระชับมากขึ้นกว่าเดิม ส่วนสำคัญอย่างแฟร์ริ่งด้านหน้านั้นก็มีการออกแบบใหม่ ที่ดูจะคำนวนการทำเอโร่ได้นามิกที่แตกต่างไปจากเดิม (ซึ่งก็น่าจะดีขึ้น แต่จุดนี้จะต้องรอการทดสอบกันอีกครั้ง) รูปลักษณ์โดยรวมของตัวรถนั้น จึงถือว่ามีกลิ่นอายการผสมผสานระหว่าง R1 และ R6 อยู่ไม่น้อย
อย่างไรก็ตามในส่วนของการดีไซน์ไฟหน้านั้น ก็แน่นอนแล้วว่าจะไม่ใช่ไฟเรียวเล็กเหมือนกับ R15 คันใหม่อย่างแน่นอน รูปร่างก็น่าจะออกมาประมาณที่เราเห็นกันนี้ แต่เมื่อลองพิจารณารูปรางและสัดส่วนของไฟหน้าจากภาพรวมของตัวรถ ยามที่มันวางอยู่ในสเกลที่เรามองเห็นรถทั้งคันแบบเต็มๆ ก็ถือว่าไม่ได้ดูใหญ่โตมากเกินไปนัก เหมือนกับเมื่อครั้งแรกที่เราเห็นกันในภาพ Spy Shot ที่ครั้งนั้นอาจจะเป็นการเห็นแค่ในบางส่วนบางมุม ประกอบกับภาพก็ไม่ได้ชัดเจนมากนัก เลยอาจจะดูไม่สวยงามไม่ลงตัวเท่าไหร่ แน่นอนว่าระบบไฟนั้นจะมาเป็นแบบ LED รอบคันอย่างแน่นอน และสังเกตดูตรงหน้ากากด้านหน้าก็เหมือนจะมีช่องสกู๊ปดักอากาศระหว่างไฟหน้าทั้งสองดวง
ในส่วนของระบบกันสะเทือนหน้านั้นก็ 100% แล้วว่าจะเป็นแบบหัวกลับ Upside Down อย่างแน่นอน ในขณะที่เครื่องยนต์นั้นก็จะยังคงเป็นลูกเดิมที่มีความจุ 321cc แบบ 2 สูบเรียง ซึ่งเมื่อเราได้ลองพิจารณาจากเอกสารที่ทางค่ายเองนั้นได้ยื่นจดกับทาง CARB เกี่ยวกับการวัดค่ามลพิษของเครื่องยนต์ ซึ่งผลวัดค่าต่างๆ ตรงนี้ออกมามีค่าเท่ากับของเดิมทุกประการ ดังนั้นแล้วมันก็อาจจะเป็นไปได้ว่ายังจะไม่มีระบบ VVA หรือว่าวาล์วแปรผันติดตั้งเข้ามาให้ หรือตรงนี้อาจจะพอมีโอกาสบ้างเล็กน้อยก็เป็นไปได้ เพราะอย่างน้อยรหัสของเครื่องยนต์สำหรับปี 2019 ก็ไม่เหมือนกับปี 2018 ตรงนี้จะต้องรอติดตามกันอีกไม่นานเกินรอ ทาง GreatBiker จะรีบรายงานโดยด่วนเช่นเคย
ขอบคุณภาพประกอบจาก tmcblog.com
Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience
