Banner Yamaha Grand Filano Hybrid Connected 2024 1150x250
Banner Yamaha Grand Filano Hybrid Connected 2024 400x300

GreatBiker พาเที่ยวงานเปิดตัว Kawasaki Z650, Z900 และ Z1000R ในบ้านเราอย่างเป็นทางการ

zs

สวัสดีครับ วันที่ 10 พ.ย. ที่ผ่านมา ทาง GreatBiker ได้รับเชิญจากทางค่าย KAWASAKI ไปงานเปิดตัวรถรุ่นใหม่ ได้แก่  Z650 , Z900 และ Z1000R ในส่วนนี้เราจะพูดถึงความรู้สึกที่เห็นและได้สัมผัสมานะครับ

โดยตัวแรก Z650  ที่จะมาแทน ER-6N รถในตำนานที่รู้จักกันดี แรกเห็น รูปทรงแตกต่างจาก ตัวเดิมER-6N กันโดยสิ้นเชิง  เป็นการออกแบบมาใหม่จากทาง Sugomi ที่ออกแบบ Z1000 นั่นเอง และเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง DOHC ที่เป็นเครื่องยนต์บล็อกใหม่เอี่ยมเช่นเดียวกัน ตัวรถดูปราดเปรียวขึ้นจาก ER-6N โดยเป็นโครงสร้างรถแบบใหม่ ไลท์เวท แชสซี สลิม และน้ำหนักของตัวรถก็เบา ทำให้เหมาะกับการขับขี่ในเมือง และการใช้ชีวิตประจำวันมากขึ้นกว่าเดิม เหมาะสำหรับมือใหม่และมือเก่าที่อยากได้รถสำหรับขับในเมือง

ถัดมาเป็น Z900 ในรุ่นนี้จะมาทดแทน Z800 ที่เลิกการผลิตไป โดยตัวเครื่องยนต์ของ Z900 มีขนาดถึง 948cc. เกินชื่อรุ่นไปอีก เครื่องยนต์เป็นแบบ 4 สูบเรียง 16 วาล์ว DOHC จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด ตัวท่อรถนั้นเป็นแบบ 4 สูบออก 1 ท่อ ที่มีหัวขนาด 35 mm รูปทรงแรกเห็นให้ความรู้สึกดุดันอันเป็นเอกลักษณ์ของรถ ตระกูล Z อย่างเต็มตัว และอีกหนึ่งอย่างที่สะดุดตานั่นก็คือ ไฟท้าย LED รูปทรง Z ที่แค่เห็นก็ใจละลายเกือบจะโดนใบจองกันเลยทีเดียว  หลังจากได้ลองค่อมดูแล้วในเรื่องของความสูง ไม่สูงมากหรือโดยส่วนตัวรู้สึกว่าเตี้ยกว่า ER-6N นิดนึง และตัวรถยังมีน้ำหนักไม่มากประมาณ 180 ก.ก. และทำบาลานด์ออกมาได้ดีทีเดียวทำให้รู้สึกกว่าคอนโทรลง่ายแม้ยามรถติดในเมืองก็ตาม

สุดท้ายกับ Z1000R ซึ่งได้พัฒนามาจาก Z1000 ด้วยมาตรฐาน EURO4 เครื่องยนต์ยังได้ถูกพัฒนาให้ราบรื่นเหมาะกับการขับขี่จริงบนท้องถนนบ้านเรา การออกแบบเส้นสายที่เห็นให้ความรู้สึกดูเรียบหรูแต่แฝงไปด้วยความดุดันแม้จะจอดเฉยๆก็ตาม ออพชั่นต่างๆ ที่เพิ่มขึ้นมาก็อยู่ในระดับสูงติดตั้งมาให้เลย ไม่ว่าจะเป็นเบรกของ Brembo แบบโฟลตติ้งดิสก์ขนาด 310mm โช้คอัพของ Öhlins ที่ตอบสนองการขับขี่ได้ดี  จากที่ได้ลองค่อมดูความรู้สึกกระชับขึ้นจากตัวเดิม และองศาสัดส่วนต่างๆ ก็ดูเหมาะกับสลีละของเรามากขึ้น

โดยรวมแล้ว Z ทั้งสามรุ่นทีเ่ปิดตัวออกมาในงานถือว่าจะเน้นในเรื่องของน้ำหนักตัวรถมากเป็นพิเศษ ด้วยวัสดุที่ใช้ทำโครงรถและเฟรมแบบใหม่ ที่มีน้ำหนักเบาแต่ยังคงความแข็งแรงอยู่ ทำให้ภาพลักษณ์ของรถนั้น ดูเพรียว สามารถใช้ขับขี่ในชีวิตประจำวันกันได้สบายๆ ทุกสภาวะท้องถนนบ้านเรา ต่างจากตระกูล Z รุ่นก่อน โดยเฉพาะอย่าง Z800 ที่หลายๆ คนหนักใจในเรื่องน้ำหนักตัว  โดย Z650 คาดว่าอีกประมาณ 4 วันจะส่งถึงศูนย์จำหน่ายทั่วประเทศให้ผู้ที่สนใจเข้าไปสัมผัสได้  ส่วน Z900 และ Z1000R จะมาช่วงต้นเดือนธันวาคม ช่วงงาน Motor Expo คาดว่าน่าจะได้เห็นกันทั่วประเทศ

15053284_1446676132027888_245498819_o

 

สำหรับราคาที่เปิดตัวกันมาในประเทศไทยเรา
-All New Z650 จะอยู่ที่ 283,000 บาท
-All New Z900 รุ่น standard จะอยู่ที่ 399,000 บาท
-All New Z900 รุ่น special จะอยู่ที่ 429,000 บาท (รุ่นพิเศษที่มีลวดลายกราฟฟิกและสีพิเศษ พร้อมทั้งอุปกรณ์พิเศษที่ติดตั้งมาอย่าง ฝาครอบเบาะท้ายแบบที่นั่งเดี่ยว, ฝาครอบมาตรวัด, ช่องจ่ายไฟ DC, การ์ดหม้อน้ำ, สไลเดอร์กันล้ม, แหวนกันเครื่อง, กันล้มล้อหน้า, แผ่นกันรอยขีดข่วนถึงน้ำมัน และ แผ่นกันเข่าลื่น)
-New Z1000R จะอยู่ที่ 691,000 บาท

สำหรับคนที่สนใจสั่งจอง All New Z650 สามารถดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ http://www.kawasakimotoaholic.com/single-post/2016/11/10/2017-Kawasaki-Z650

สำหรับคนที่สนใจสั่งจอง All New Z900 สามารถดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ http://www.kawasakimotoaholic.com/single-post/2016/11/10/2017-Kawasaki-Z900-1

สำหรับคนที่สนใจสั่งจอง New Z1000R สามารถดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ http://www.kawasakimotoaholic.com/single-post/2016/11/10/2017-Kawasaki-Z1000R