รีวิว 2016 Honda CBR600RR (Specs Review)
เป็นอีกหนึ่งโมเดลของรถสปอร์ตไบค์ ที่ถอดแบบมาจากการแข่งขันโดยตรง กับเจ้า 2016 Honda CBR600RR ซึ่งตั้งแต่มันถือกำเนิดขึ้นมา ก็คว้าแชมป์ World Championship ไปแล้วถึง 7 สมัย และแชมป์ Manufacturer’s World อีก 9 สมัยด้วยกัน ทั้งหมดทั้งมวลนี้ก็สามารถการันตีความยอดเยี่ยมของมันได้เป็นอย่างดี วันนี้เราจะพาไปดูรายละเอียดในเรื่องสเปคต่างๆ ของมันกัน
เครื่องยนต์
ใช้ขนาดความจุอยู่ที่ 599cc ระบายความร้อยด้วยน้ำ 4 สูบเรียง DOHC 4 วาล์วต่อสูบ ใช้ระบบแรมแอร์ เพื่อป้อนความเย็นให้มีความสมดุลย์มากที่สุดสู่เครื่องยนต์ ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชักเท่ากับ 67mm x 42.5mm จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด Dual Stage Fuel Injection (DSFI) จุดระเบิดด้วยการควบคุมจากคอมพิวเตอร์ ทำงานร่วมกับหัวเทียนอิริเดียม ให้อัตราส่วนกำลังอัดมาเท่ากับ 12.2:1 ขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด และส่งกำลังสุดท้ายด้วยโซ่ ซึ่งตัวเครื่องยนต์ของ CBR600RR นั้นมีการปรับจูนกำลังของเครื่องยนต์ โดยจะเน้นความเร็วกลางถึงปลายเป็นหลัก
โครงสร้างและระบบช่วงล่าง
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าใช้โช๊คหัวกลับ USD ขนาด 41mm ที่สามารถปรับระดับการยุบตัวและคืนตัวได้อย่างละเอียดหลายระดับ ส่วนด้านหลังใช้ระบบกันสะเทือนแบบ Unit Pro-Link ของ HMAS ทั้งสองส่วนนี้เป็นสเปคเดียวกับรถที่ทางค่ายใช้ในการแข่งขัน MotoGP เลย ซึ่งสามารถซับแรงสะเทือนได้ดีมากๆ เพื่อให้การทำความเร็วของตัวรถนั้นไม่สะดุด ขยับมาดูกันที่ตัวเฟรมรถต่อ ตัวเฟรมนั้นใช้แบบอลูมิเนียมที่มีน้ำหนักเบา แต่ให้ความทนทานสูง จึงทำให้การคอนโทรลรถนั้นทำได้อย่างง่ายดาย โดยเฉพาะการเข้าโค้งที่เข้าได้คมมากๆ
ต่อมาในส่วนของระบบเบรกนั้น ด้านหน้าเป็นแบบ เรเดียลเมาท์ 4 ลูกสูบ ดิสก์เบรกคู่ขนาด 310mm ด้านหลังเป็นดิสก์เดี่ยว โดยทั้งหน้าและหลังนั้นยัดเทคโนโลยีอย่าง Combine ABS ที่ควบคุมด้วยระบบอิเลคทรอนิกส์มาให้ด้วย ที่จะช่วยกระจายแรงเบรกระหว่างด้านหน้าและหลังให้มีความสมดุลย์มากที่สุด ทำให้เราไม่ต้องคอยกังวลในเรื่องของการแบ่งน้ำหนักระหว่างมือและเท้าในการเบรก
มิติและอื่นๆ
ตัวรถนั้นมีขนาดที่ค่อนข้างกระชับ อยู่ที่ ยาว 2029 กว้าง 684 และสูง 1115 mm ด้วยกัน ความสูงของเบาะจากพื้นนั้นอยู่ที่ 823mm ถือว่าไม่สูงไม่ต่ำมากจนเกินไปนัก ในขณะที่ระยะห่างระหว่างล้อหน้าและหลังเท่ากับ 1373mm ตามมาตรฐานของรถในแนวนี้ ถังน้ำมันนั้นจุมาให้เยอะทีเดียว อยู่ที่ 18.1 ลิตร น้ำหนักตัวรถนั้นอยู่ที่ 196 กก.
แน่นอนว่าคู่แข่งโดยตรงของมันก็หนีไม่พ้น Ninja ZX6R, R6 และ GSX-R600 ที่มีการขับเคี่ยวกันมาตลอดอย่างยาวนานในการแข่งขัน ราคาค่าตัวที่เคาะออกมาของ 2016 CBR600RR นั้นอยู่ที่ประมาณ 400,000 บาท ก็ถือว่าแรงพอตัวเลยทีเดียว แต่หากเทียบกับสเปคในแต่ละจุดของมันนั้น (โดยไม่ได้เอาเรื่อง cc เป็นที่ตั้งเพียงอย่างเดียว) ก็ต้องบอกเลยว่าคุ้มค่าเอามากๆ สำหรับคนที่อยากครอบครองรถแนวสปอร์ตแบบเรพลิก้าจริงๆ สักคัน ที่ถอดแบบมาจากสนามแข่งโดยตรง
ขอบคุณภาพจาก totalmotorcycle.com
Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience
