สเปครีวิว 2016 Honda New PCX 150 เรียกน้ำย่อยก่อนพบกับรีวิวการขับขี่จริง

ถ้าหากจะมาพูดถึงเจ้ามอเตอร์ไซค์ AT คลาส 150 ซีซีในบ้านเรา ถือว่ายังมีเพียงไม่กี่เจ้าเท่านั้น  เพราะด้วยราคาที่อาจจะกระโดดข้ามไปอยู่ที่ 70000 กว่าบาท ไปจนถึงแสนกว่า  ซึ่งที่เห็นได้ชัดเจนและได้รับความนิยมมากอีกรุ่นหนึ่งก็คงจะเป็นเจ้า Honda PCX 150 รุ่นนี้นั่นเอง

สำหรับเจ้า Honda PCX 150 ถือว่าเป็นมอเตอร์ไซค์สไตล์ AT ที่ทำตลาดในบ้านเราหลายปีต่อเนื่องมาแล้ว ซึ่งเริ่มจากการเป็นเจ้า PCX 125 ซีซีแล้วขยับซีซีขึ้นมาพัฒนามาอยู่เรื่อย ๆ จนล่าสุดความเคลื่อนไหวของมอเตอร์ไซค์รุ่นนี้ พัฒนามาจนถึง 2016 Honda New PCX 150 ภายใต้คอนเซปต์ Unlock The New Impression ปลดล็อคทุกอย่างในตัวคุณ  ซึ่งบ่งบอกถึงตัวตนและความสง่างาม  ซึ่งจริงๆ มีข่าวคราวการเปิดตัวรุ่นนี้ตั้งแต่ปลายปีที่แล้วกันแล้ว  แต่คาดการณ์ว่าน่าจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการภายในสัปดาห์นี้อย่างแน่นอน ?

มีอะไรใหม่ที่พัฒนาเพิ่มขึ้นมาบ้าง ? สำหรับเจ้า 2016 Honda New PCX 150 ?
สำหรับสิ่งหนึ่งที่เห็นได้อย่างชัดเจก็คือการกลับมาพร้อมความล้ำสมัยของคุณแจรีโมทที่มาพร้อมฟังก์ชั่นการสั่งงานที่ล้ำสมัย  ไม่ต้องมีกุญแจสตาร์ทก็สามารถพาคุณไปยังจุดหมายปลายทางได้ทุกที่  สำหรับระบบการสั่งการของเจ้ากุญแจรีโมทรุ่นนี้จะประกอบไปด้วย  ตัวไฟระบุตำแหน่งของตัวรถ  ถัดมาก็จะเป็นในส่วนของปุ่มสัญญาณกันขโมย  และปุ่มสุดท้ายเป็นส่วนของการงานของการเปิด / ปิดระบบด้วยตัวสัญญาณรีโมทนั่นเอง

ซึ่งถือว่าเป็นอีกหนึ่งการก้าวเข้าสู่นวัตรกรรมของยนตกรรมมอเตอร์ไซค์ในบ้านเรา  นอกจากนี้เจ้า 2016 Honda New PCX 150 ยังมาพร้อมความสะดวกสบายด้วยตัว Honda Smart Controller ชุดควบคุมการทำงานอัจฉริยะ เพิ่มความหรูหราให้กับตัวรถด้วย Blue Ring LED บริเวณสวิตซ์กุญแจ  และยังคงความหล่อเท่ห์จนยากจะปฎิเสธได้กับชุดระบบไฟหน้าแบบ LED Reflector พร้อมไฟเลี้ยว LED โดยทั้งหมด Built-in กับชุดเฟรมหน้า พร้อม LED Running Light, ชุดไฟท้าย LED พร้อมไฟเลี้ยวแบบแยกส่วน

สำหรับโครงสร้างและตัวเบาะนั่งนั้นยังคงใช้โครงสร้างและมิติรถจากรุ่นเดิมๆ ไม่มีการเปลี่ยนแปลงเพิ่มเติมแต่อย่างไร  ถัดมามาดูกันต่อที่ตัวของแผงมาตรวัด ซึ่งให้มาในรูปแบบของระบบไฟสีฟ้า  ลักษณะการดีไซน์คล้ายๆ กับหน้าปัดของเครื่องบินแบบ Cockpit ที่เพิ่มตัวอุปกรณ์บอกเวลา เป็นนาฬิกาแบบดิจิตอล  ไมล์บอกความเร็วแบบใหม่ Reverse indicator, ไฟสัญญาณ SMART Key, ไฟแสดงความพร้อมเครื่องยนต์, ไฟ Stand by ระบบ Idling Stop และ ระบบ Speedo Meter บันทึกระยะทางขับขี่ พร้อมมาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงระบบดิจิตอลคำนวณอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงในระยะการขับขี่นั่นเอง

ถัดมาเรามาดูกันต่อที่ตัวกล่องเก็บของใต้เบาะกันบ้างกับเจ้า U-Box ขนาดใหญ่  ที่อยู่ใต้เบาะสามารถเก็บของได้ถึง 25 ลิตรเรียกว่าสามารถจัดเก็บหมวกกันน็อคแบบเต็มใบ 1 ใบได้แบบสบายๆ พร้อม Seat Stopper เปิดเบาะค้างเพื่อการใช้งาน  ถัดมาที่ตัวคอนโซลของตัวรถกันสักหน่อยจะสังเกตเห็นว่ามีตัวช่องเก็ฐของขนาดไหญ่พร้อมช่องสำหรับชาร์จไฟสำรอง  เรียกว่าเป็นบิ๊กสกู๊ตเตอร์รุ่นใหญ่ ที่กำลังดี พร้อมอุปกรณ์อำนวยความสะดวกแบบครบครัน

สำหรับสมรรถนะบล็อกเครื่องยนต์และความปลอดภัยนั้น  มาพร้อมกับบล็อกเครื่องยนต์ขนาด 150 ซีซี ปริมาตรกระบอกสูบ 149.3 ซีซี 4 จังหวะ แบบซิงเกิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ ระบายความร้อนด้วยน้ำ, คลัทช์แห้งอัตโนมัติแบบแรงเหวี่ยง, ขับเคลื่อนด้วย สายพาน  พร้อมระบบการจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีดแบบ PGM-FIความจุน้ำมันเชื้อเพลิง 8 ลิตร รอรับน้ำมันเชื้อเพลิงทางเลือกได้หลากหลายอีกด้วย

และสำหรับทางด้านความปลอดภัยต่างๆ ที่ตัวรถเวอร์ชั่นนี้มีมาให้ น่าเสียดายไปหน่อย ที่ยังคงไม่มีระบบเบรกแบบ ABS มาให้ แต่ยังคงอุ่นใจได้กับ ระบบคอมบายเบรกแบบไฮดรอลิกพร้อมคาลิเปอร์ 3 ลูกสูบ ระยะเบรกสั้น นุ่มนวล พร้อมดิสก์เบรกหน้าหยุดสนิทมั่นใจ

สำหรับสีสันนั้นในเวอร์ชั่นนี้มีให้เลือกด้วยกัน 4 สีนั่นก็คือ  สีฟ้า ดำ ขาว แดง  พร้อมราคาค่าตัวที่สนนราคาอยู่ที่ 79,500 บาท ซึ่งสำหรับราคากลางนั้นถ้าเทียบกับรุ่นที่เปิดตัวตอนแรกนั้นอัพราคาขึ้นมาเพียง 1,500 บาทเท่านั้น  สำหรับเพื่อนๆ คนไหนที่อาจจะกำลังเล็งเจ้า Honda PCX 150 อยู่ได้โปรดเก็บเงินของท่านเอาไว้แล้วรอเจ้ารุ่นใหม่คันนี้ หรือไม่แน่ว่า ท่านสามารถสอบถามข้อมูลต่างๆ เพิ่มเติมที่ศูนย์บริการฮอนด้าใกล้บ้านท่านได้แล้ววันนี้ และเตรียมตัวพบกับรีวิวการใช้งานจริง กับการทดลองเทคโนโลยีใหม่ของ PCX จากทางทีมงาน GreatBiker.com ได้ในอีกไม่กี่วันข้างหน้านี้!!!

ขอขอบคุณภาพประกอบจาก AP Honda