รีวิว Eider Dave CFMOTO 150 (Specs Review)
ช่วงนี้ถือว่ากระแสรถมอเตอร์ไซค์ในระดับ entry class โดยเฉพาะ 150 cc กำลังมาแรง ส่วนหนึ่งก็เป็นเพราะการเปิดตัวของ Yamaha M-Slaz เมื่อปลายปีที่ผ่านมา เพราะว่ารถแนวสปอร์ต-เนกเกตในคลาส 150cc อย่างนี้เน้นการใช้งานที่คล่งแคล่ว เหมาะกับชีวิตประจำวันเอามากๆ อีกทั้งยังประหยัดน้ำมันด้วย ดังนั้นแต่ละค่ายจึงทำออกมาแข่งกันที่การดีไซน์และออพชั่นต่างๆ วันนี้อยากพาเพื่อนๆ ไปรู้จักกับรถในคลาสนี้อีกคันหนึ่งอย่างเจ้า Eider Dave CFMOTO 150 ตามรายละเอียดด้านล่างนี้
โดย Eider Dave CFMOTO 150 คันนี้เป็นผลงานของ Eider Motor จากประเทศอินเดียนั่นเอง โดยตัวโปรโมทนั้นก็คือสีฟ้าขาวดำ (tri-colors) อย่างที่เราเห็นกันนี้ ทางค่ายได้ให้นิยามมันไว้ว่า street fighter style โดยมีเครื่องยนต์ขนาด 149.4cc 1 สูบ ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชักอยู่ที่ 57.0 mm x 58.6 mm ใช้คลัทช์เปียกแบบซ้อนกันหลายแผ่น ให้แรงม้ามาอยู่ที่ 14.3 bhp ที่ 9,000 รอบต่อนาที ในขณะที่ทอร์คให้มาที่ 12.2 Nm ที่ 6,500 รอบต่อนาที ถือว่าเป็นรถที่เน้นแรงบิดในช่วงความเร็วต้นอย่างขัดเจน โดยตัวรถนั้นขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด ส่งกำลังสุดท้ายด้วยโซ่
ขยับมาดูกันต่อที่ช่วงล่างกันบ้าง ระบบเบรกนั้นด้านหน้าเป็นแบบดิสก์เดี่ยว แบบ 2 ลูกสูบ ขนาด 292mm ด้านหลังเป็นดิสก์เดี่ยว 1 ลูกสูบ ขนาด 220mm ในขณะที่โช๊คอัพหน้านั้นเป็นแบบหัวกลับ (Upside Down) ด้านหลังเป็นแบบเดี่ยวในตำแหน่ง mid position ซึ่งดูน่าสนใจดีทีเดียวที่ให้โช๊คอัพหน้าแบบหัวกลับมา เช่นเดียวกันกับคู่แข่งอย่าง M-Slaz ส่วนยางหน้านั้นมีขนาด 100/80ZR17 CST Radial และยางหลัง 130/70ZR17 CST Radial ล้อเป็นแบบอัลลอล (แม็กส์) ทั้งคู่
สำหรับมิติของตัวรถนั้นความยาวจะเท่ากับ 2025 mm กว้าง 770 mm และสูง 1070 ถือว่ามีขนาดกระชับเอามากๆ ความสูงเบาะจากพื้น 785 mm เรียกได้ว่าสามารถขี่กันได้ง่ายๆ เลย น้ำหนักตัวโดยรวมนั้นอยู่ที่ 135 กก. และถังน้ำมันนั้นจุมาให้อยู่ที่ 10 ลิตรด้วยกัน สำหรับในส่วนของหน้าจอแสดงผลนั้นเป็นแบบดิจิตอลผสมกับอนาล็อก นอกเหนือจากสีที่โปรโมทกันนี้แล้ว วันวางจำหน่ายจริงยังจะมีสีขาวมุก และดำมุก ออกมาให้เลือกพร้อมกันด้วย
โดยแรกเริ่มน่าจะวางจำหน่ายกันในประเทศอินเดียที่เป็นฐานผลิตหลักของรุ่นนี้กันก่อน ซึ่งราคาเปิดตัวนั้นคาดเดาไว้คร่าวๆ ว่าน่าจะอยู่ที่ประมาณ 65,000 บาท ซึ่งหากว่าประสบความสำเร็จด้านยอดขาย ก็อาจจะมีการวางแผนเพื่อส่งออกกันต่อไป ช่วงจากนี้ไปต้องจับตามองดูวงการมอเตอร์ไซค์จากประเทศอินเดียให้ดี เชื่อว่ากำลังจะมาตีตลาดโลกกันมากขึ้นเรื่อยๆ เพราะหลายๆ บริษัทเองก็รับเอาเทคโนโลยีมาจากทางค่ายญี่ปุ่นและยุโรป รวมไปถึงความร่วมมือในขั้นตอนการผลิตด้วย
ขอบคุณภาพจาก bluegilldemo.com
Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience
