รีวิว Honda CB650F
มาจนถึงวันนี้หลายๆคนคงได้พบกับการเปิดตัวมอเตอร์ไซค์ที่มาพร้อมกับความโดดเด่นในราคาที่ไม่ไกลเกินเอื้อม แต่สามารถทำให้สิงห์นักบิดดูดีได้ในทุกลีลาการขับขี่อย่าง Honda CB650F ABS ซึ่งการเปิดตัวมอเตอร์ไซค์คันนี้ก็ทำให้ค่ายรถอย่าง Honda มีมอเตอร์ไซค์ที่ตรงกับความต้องการของสิงห์นักบิดในทุกๆกลุ่มสำหรับบิ๊กไบค์ที่เป็นสตรีทไบค์แนวเนคเก็ต
สำหรับบิ๊กไบค์ที่โดนใจใครหลายๆคนอย่าง 2014 Honda CB650F นั่นก็ได้มีการผลิตที่เมืองไทย ซึ่งไม่ต้องกังวลในด้านของคุณภาพเนื่องจากว่า มอเตอร์ไซค์คันนี้ผลิตตามมาตรฐานของประเทศญี่ปุ่นทุกรายละเอียดด้วยความพิถีพิถันเป็นอย่างยิ่ง นอกจากนี้ Honda CB650F ABS ก็ยังมีความดูดีด้วยการใช้อุปกรณ์ที่มีคุณภาพทำให้หลายๆคนเห็นแล้วจะต้องประทับใจอย่างแน่นอน อีกทั้งยังมีเอกลักษณ์ด้วยการทำสีสันแบบสามสี คือ สีแดง สีน้ำเงิน และสีขาวนั่นเอง สำหรับแผงหน้าปัดของ Honda CB650F ABS มีดีคืออ่านค่าได้ง่ายดาย เห็นชัดถนัดตา
ในส่วนของท่อไอเสียของ Honda CB650F ABS ก็มีดีไซน์ที่สวยด้วยการดัดให้โค้งผสานกับการให้สีสันที่คลาสสิคแลดูคล้ายแนววินเทจ แต่ทว่ามีจุดด้อยตรงที่ท่อรวมซึ่งน่าจะดูคลาสสิคได้กว่านี้
ยามที่นั่งคร่อมรถก็อาจจะให้ความรู้สึกว่าขนาดของรถมอเตอร์ไซค์ Honda CB650F ABS เล็กลงสักเล็กน้อย แม้ว่าเบาะนั่งจะมีความสูง 31.8 นิ้ว รวมไปถึงท่านั่งที่ให้ความรู้สึกว่าผู้ขับขี่หลอมรวมเป็นหนึ่งเดียวกับมอเตอร์ไซค์เลยก็ว่าได้ ในช่วงของเข่าสองข้างก็มีความสูงมากพอสมควร และถ้าเป็นผู้ที่นั่งโดยสารหรือซ้อนท้ายคนขับมอเตอร์ไซค์คันนี้คงจะต้องกอดคนขับให้แน่น เนื่องจากว่าการจะจับหรือเกาะที่ขอบเบาะหรือขอบถังน้ำมันทำได้ยากพอดู
ยามที่ผู้ขับขี่รถมอเตอร์ไซค์คันนี้บิดคันเร่งผ่านจุดที่รอบต่ำกว่า 7,000 สิงห์นักบิดทั้งหลายก็อาจจะอัศจรรย์ใจในความเร็วของรถคันนี้อันมีสมรรถนะที่ยอดเยี่ยม แต่ทว่าการตอบสนองในการปิดเปิดระบบสำหรับจ่ายน้ำมันก็อาจจะดูแข็งไปสักนิด ทำให้การบิดคันเร่งยามเมื่อออกจากโค้งไม่นุ่มนวลตามที่คาดหวัง
อาจจะกล่าวได้ว่าบิ๊กไบค์คันนี้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับสิงห์นักบิดหน้าใหม่รวมไปถึงผู้ที่ชื่นชอบและชำนาญในการขับขี่มอเตอร์ไซค์มาพอสมควร เนื่องจากว่าการทรงตัวได้ดีในทุกท่วงท่าและสภาวะ ไม่ว่าจะเป็นการเข้าโค้ง การเลี้ยว การเปลี่ยนเกียร์รวมไปถึงการเบรก Honda CB650F ABS ก็ทำได้อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัย แต่หากว่าคุณเป็นผู้ที่ขับขี่มอเตอร์ไซค์จนชำนาญแล้วก็อาจจะรู้สึกว่าความเร็วขณะเข้าโค้งยังไม่ดีเท่าที่ควร นั่นก็เพราะกันสะเทือนหลังและยาง Dunlop D222 ซึ่งเป็นยางหลังนั่นเอง แต่ข้อดีที่กลบจุดนี้ไปได้คือบิ๊กไบค์คันนี้สามารถดำรงไว้ซึ่งความคล่องตัวแม้จะมีความเร็วที่ต่ำ แต่ในขณะเดียวกันยามความเร็วสูงก็สามารถทรงตัวได้อย่างเต็มสมรรถนะ
สำหรับในส่วนของคลัชอาจจะจับช้าไปบ้าง แต่ทว่าก็ไม่ได้ส่งผลให้การเปลี่ยนเกียร์มีปัญหาแต่อย่างใด ส่วนเบรกของมอเตอร์ไซค์ Honda CB650F ABS คันนี้ก็ทำได้ดีสมกับเป็นรถมอเตอร์ไซค์จาก Honda
จากคุณสมบัติทั้งหมดของมอเตอร์ไซค์คันนี้ก็เพียงพอที่จะทำให้สิงห์นักบิดทุกคนบอกกับตนเองได้แล้วว่า Honda CB650F ABS ขับง่ายในทุกๆลีลา ไม่ว่าจะเป็นการควบคุมรถยามขับขี่ของนักบิดและผู้ที่รักในการขับขี่ อีกทั้งยังมีดีไซน์ที่สวยงามจนหลายคนต้องตะลึง ขณะที่ราคาก็ไม่ได้สูงจนน่าตกใจ
หากว่าคุณเป็นอีกหนึ่งคนที่มองหามอเตอร์ไซค์สำหรับผู้ที่เริ่มขับขี่หรือเพิ่งเข้าสู่วงการบิ๊กไบค์ได้สองสามปี Honda CB650F ABS ก็เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ สนนราคาของมอเตอร์ไซค์คันนี้อยู่ที่ 285,000 บาท
ขอบคุณภาพประกอบจาก asphaltandrubber.com mirror.co.uk
Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience
