สถานีต่อไปของ GPX คือเครื่องยนต์หัวฉีด 2 สูบเรียง?!!
หลังจากที่แบรนด์ไทยอย่าง GPX นั้น ได้ทำการเปิดตัวรถที่มี cc เยอะที่สุดของทางค่ายไปแล้ว อย่างรุ่น MAD 300 และได้รับกระแสตอบรับเป็นอย่างดี ด้วยจุดเด่นของเครื่องยนต์แบบหัวฉีดคลาส 300 และฟีเจอร์มาเต็มๆ ในราคาที่เบาๆ นั่นก็เท่ากับว่าหลังจากนี้ไป ทุกสายตาก็กำลังจับจ้องถึงการเดินทางก้าวต่อไปของทาง GPX ในอนาคต โดยกระแสข่าวที่ออกมาในตอนนี้ก็คือมีความเป็นไปได้สูงทีเดียว ที่ทางค่ายเองนั้น กำลังจะเตรียมโปรเจคท์การพัฒนาเครื่องยนต์หัวฉีดแบบ 2 สูบเรียง?!
โดยหากว่ามันจะเป็นไปตามนี้จริงๆ ก็จะต้องบอกเลยว่า GPX จะเป็นค่ายของไทยค่ายแรกที่ทำรถแบบ 2 สูบเรียงออกมาสู่ท้องตลาด ตรงนี้นับว่าเป็นความท้าทายอย่างมาก เพราะตลาดของคนไทยนั้น ให้ความสำคัญกับเรื่องของจำนวนสูบไม่น้อยเลยทีเดียว สังเกตได้หากว่าเป็นรถในระดับ 250 – 400cc หากว่ามาในรูปแบบของเครื่องยนต์ 1 สูบนั้น มักจะไมไ่ด้รับความนิยมเท่ากับเครื่องยนต์แบบ 2 สูบ แม้ว่าราคาของรถ 2 สูบนั้นจะสูงกว่าพอสมควรก็ตาม ซึ่งเชื่อว่าทาง GPX เองนั้นก็พอจะมองเห็นช่องทางในการทำตลาดตรงนี้เหมือนกัน
ทาง GPX เองนั้นแจ้งเกิดมาจากเครื่องยนต์คาบูร์เรเตอร์แบบ 1 สูบและไม่มีหม้อน้ำกันมาก่อนในช่วงการทำตลาดแรกๆ และได้พัฒนามาเป็นเครื่องยนต์หัวฉีด, เครื่องยนต์หัวฉีดแบบมีหม้อน้ำ ภายใต้การใช้งานของลูกสูบ 1 สูบ ดังนั้นแล้วถ้าทางค่ายเองนั้นเดินหน้าผลิตเครื่องยนต์แบบ 2 สูบเรียงแบบหัวฉีดกันจริงๆ ตามกระแสข่าวในตอนนี้ ตลาดรถมอเตอร์ไซค์น่าจะได้รับผลกระทบพอสมควรเลยทีเดียว ยกตัวอย่างสมมติว่าทาง GPX ผลิตรถในแนวสปอร์ตเนกเกตและสปอร์ตแฟริ่งแบบ 2 สูบเรียงหัวฉีด ใส่ Upside Down มาให้ในพิกัดประมาณ 300 – 400 cc แต่ขายในราคาประมาณแสนต้นๆ ก็ดูจะทำตลาดได้ไม่ยากเลยจริงไหมครับ
รอติดตามทิศทางกันต่อไปหลังจากนี้ให้ดี กระแสข่าวประเด็นนี้ถือว่ามีความเป็นไปได้ เพราะถือว่าเป็นจุดที่ทาง GPX ยังไม่เคยก้าวไป แต่มองปัจจัยหลายๆ อย่าง ทั้งความร่วมมือกันกับพาร์ทเนอร์ หรือการเรียนรู้เทคโนโลยีใหม่ๆ จากหลายๆ ทาง ก็เป็นเส้นทางที่ทางค่ายคนไทยอย่าง GPX ควรจะมุ่งไปอยู่แล้ว ประกอบกับการขยายตลาดออกสู่ต่างประเทศในระดับเอเชียมากขึ้นเรื่อยๆ ในตอนนี้ ไมช้าก็เร็วเราน่าจะได้เห็นกันอย่างแน่นอน!
Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience