Banner Yamaha Grand Filano Hybrid Connected 2024 1150x250
Banner Yamaha Grand Filano Hybrid Connected 2024 400x300

อัพเดทความคืบหน้าของ New Honda CBR250RR, 350RR จะเริ่มผลิตจริงเมื่อไหร่ ? และราคาเท่าไหร่ ?

CBR-250RR-idenxdesain

หลังจากที่ทางค่าย Honda นั้นนำตัว Concept Version มาแสดงให้เห็นกันในงาน TMS 2015 ที่ผ่านมา ซึ่งมันเป็นต้นแบบของ New CBR250RR และ 350RR รถในแนวสปอร์ตเรพลิก้า ที่มีสเปคใกล้เคียงกันกับในสนามแข่ง ทั่วโลกก็ได้มีคำถามว่าแล้วสำหรับเวอร์ชั่นในการวางจำหน่ายจริง ทางค่ายมีแพลนจะเริ่มผลิตเมื่อไหร่กัน วันนี้เราจะมาอัพเดทตรงนี้ไปพร้อมๆ กัน ตามรายละเอียดด้านล่างนี้

http://i2.wp.com/tmcblog.com/wp-content/uploads/2015/10/CBR250RR-004.jpg

อันดับแรกเราลองไปดูรายละเอียดล่าสุดเกี่ยวกับสเปคของเจ้า 250RR และ 350RR กันก่อน เครื่องยนต์จะอยู่ในคลาส 250 และ 350 (ซึ่งจะทำตลาดแยกกันในแต่ละประเทศ) จำนวน 2 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ ด้านหน้าเป็นดิสก์เบรกเดี่ยว ทำงานด้วยระบบ ABS และระบบกันสะเทือนหน้าเป็นแบบโช๊คอัพหัวกลับ (Upside Down) และไฟหน้าจะเป็นแบบ LED 2 ดวงแยก หลบอยู่ใต้หน้ากาก สวิงอาร์มเป็นแบบ Banana Swing Arm ตัวแชสซีเป็นแบบ twin spar ระบบเบรกเป็นแบบ Radial Mount และจะให้แรงม้ามามากกว่า 40 ตัวด้วย

http://i1.wp.com/tmcblog.com/wp-content/uploads/2015/10/CBR250RR-006.jpg

หน้าจอแสดงผลของ Honda CBR250RR เป็นแบบ Full Digital LCD เลย ซึ่งจะแปลกตาไปจากรุ่นอื่นๆ ของทางค่าย และที่สำคัญมันเป็นแสงแบบ black light ด้วย ตัดกับตัวเลขและตัวอักษรสีขาวและแดง ดูแล้วให้อารมณ์สปอร์ตเอามากๆ ซึ่งการแสดงผลนั้นก็ครบครัน ไม่ว่าจะเป็นเกจ์ความร้อน, น้ำมัน วัดรอบ วัดความเร็ว นาฬิกา และหากสังเกตดูให้ดีจะพบว่ามันจะมีตำแหน่งบอกเกียร์ด้วย ที่สำคัญ เราจะเห็นคำว่า “Std” กำกับอยู่ นั่นอาจจะหมายความว่า Standard ซึ่งเป็นโหมดหนึ่งในการขับขี่ และเจ้า CBR250RR คันนี้จะมีโหมดในการขับขี่มาให้เลือกใช้ด้วย เช่นเดียวกันกับรถสปอร์ตรุ่นใหญ่ๆ ในท้องตลาดตอนนี้ หากเป็นจริงถือว่าน่าสนใจเอามากๆ

cbr250rr-perspektif-view-lates2

และในตอนนี้ทางสื่อชื่อดังอย่าง OTOMOTIFNET ก็ได้ทำการรายงานจากการสัมภาษณ์ฝ่ายหัวหน้าดีเลอร์ของฮอนด้า ได้ระบุไว้ว่า Honda CBR250RR, 350RR จะเริ่มต้นการผลิตสำหรับเวอร์ชั่นขายจริงในช่วงเดือน มีนาคม 2016 และในการทดสอบเวอร์ชั่นขายจริงของโมเดลนี้ จะไม่เหมือนกับรถรุ่นอื่นที่จะทดสอบกันบนท้องถนน แต่ทางฮอนด้าจะใช้สนามแข่งจริงในการทดสอบไปพร้อมๆ กับการแก้ไขจุดบกพร้องต่างๆ เพื่อให้ตัวรถนั้นออกมาสมบูรณ์แบบมากที่สุดนั่นเอง เพราะรหัส RR ของฮอนด้านั้นก็คือรถที่สามารถใช้ในการแข่งขันได้ด้วย ตรงนี้แล้วขาซิ่งทั้งหลายน่าจะมั่นใจได้ว่ารถรุ่นนี้จะแรงสมกับการรอคอยอย่างแน่นอน

Honda-CBR250RR-2

ทั้งนี้กำหนดการที่จะวางจำหน่าย CBR250RR นั้นมีข่าวว่าน่าจะอยู่ในช่วงครึ่งปีหลังของปี 2016 โดยตัวรถนั้นจะมีความใกล้เคียงกันกับตัว concept ที่เราเห็นกันเลย ไม่ว่าจะเป็นการดีไซน์ภายนอก, USD, ไฟ LED, เรือนไมล์, เบรกแบบ เรเดียล เมาท์ ฯลฯ แต่ส่วนที่แตกต่างกันก็คือตัวท่อ สำหรับเวอร์ชั่นขายจริงจะไม่ใช่ท่อของ Akrapovic อย่างที่เราเห็นกัน แต่จะเป็นท่อสแตนดาร์ดจากทางโรงงานของฮอนด้าเอง

CBR250RR-001

ทางฮอนด้านั้นได้วางแผนการตลาดของรุ่นนี้ไว้อย่างรัดกุม แน่นอนว่าหลายต่อหลายคนคาดการณ์ว่าราคามันจะค่อนข้างสูงกว่ารถอื่นๆ ในคลาสเดียวกันนี้ เพราะว่าอุปกรณ์ติดรถนั้นจะให้มาแบบเหนือกว่าคู่แข่งด้วย แต่ข่าวในช่วงนี้รายงานไปในทิศทางเดียวกันว่า ทางค่ายพยายามจะคุมราคาไม่ให้เกินกว่าที่กลุ่มลูกค้าคาดการณ์กันไว้ สรุปว่าราคาของ CBR350RR (ซึ่งคาดว่าจะเป็นคลาสที่มาวางจำหน่ายกันในบ้านเรา) นั้นจะแพงกว่าคู่แข่งอย่าง Ninja 300 หรือ R3 เพียงเล็กน้อยเท่านั้น อย่างไรก็ตามตรงนี้ยังไม่ยืนยันชัดเจน คาดว่าในช่วงหลังจากเดือนมีนาคมปีหน้าข่าว เราก็น่าจะได้ทราบราคาที่ใกล้เคียงกับความเป็นจริงมากกว่านี้แล้ว สามารถติดตามกันได้จากทาง GreatBiker.com เช่นเคย

ขอบคุณภาพจาก TMCblog.com, Motoblast.org, Young Machine, Iwanbanaran.com, IWBspeed.com