เจาะลึก New Honda CB650R 2019 NEO SPORTS CAFE พร้อมวิเคราะห์ราคา ก่อนขายบ้านเราเร็วๆ นี้
ในที่สุดชาวโลกก็ได้เห็นตัวเป็นๆ ของ New Honda CB650R NEO SPORTS CAFE กันจนได้ในงาน EICMA ที่ผ่านมาสดๆ ร้อนๆ ซึ่งจากที่มันเคยเป็นตัวคอนเซ็ปท์มาก่อนหน้านี้ ก็ถือว่าไม่ผิดไปจากที่คาดหมายมากนัก ภาพรวมของตัวรถถือว่ามีดีไซน์ที่สวยงามลงตัว ถ่ายทอดเอกลักษณ์มาจากรุ่นพี่อย่าง CB1000R ได้ในหลายๆ จุดเลยทีเดียว ครั้งนี้ทาง GreatBiker เองนั้นจะพาเพื่อนๆ ไปรู้จักกันกับรายละเอียดแบบเต็มๆ ของตัวรถ พร้อมกับการวิเคราะห์ราคาค่าตัวของมัน ก่อนเปิดขายบ้านเราเร็วๆ นี้
รู้จักกับ New Honda CB650R 2019 NEO SPORTS CAFE
สำหรับไอเดียของการออกแบบโมเดลนี้นั้น ชัดเจนว่ามันยังคงรักษาปรัชญาของแนวคิด Japanese Craft ไว้ได้อย่างชัดเจน เหมือนกับโมเดลอื่นๆ ก่อนหน้านี้ในแนวเดียวกัน โดยมาพร้อมกับไฟหน้าแบบทรงกลม LED ที่ผสมผสานความคลาสสิกและทันสมัยเอาไว้ด้วยกัน มาพร้อมกับแฮนด์บาร์ที่เน้นการขับขี่ที่คล่องแคล่ว สามารถคอนโทรลได้ง่าย ท่านั่งที่ให้ฟีลลิ่งสปอร์ตกว่ารถเนกเกตทั่วๆ ไป พร้อมกับน้ำหนักของเฟรมที่เบากว่า CB650F ถึง 6 กก. ด้วยกัน รวมไปถึงถังน้ำมันที่ออกแบบมาให้กระชับ ภาพรวมมันจึงเป็นรถที่แม้ว่าจะมีพละกำลังเยอะ แต่ก็มีความคล่องแคล่วสูง ใช้งานได้ดีทั้งในชีวิตประจำวัน และออกทริปในระยะใกล้ถึงระยะกลางได้แบบสบายๆ
New Honda CB650R นั้นมาพร้อมกับเครื่องยนต์จะมีขนาด 649 ซีซี 4 สูบเรียง 4 จังหวะ แบบ DOHC 16 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำจ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด PGM-FI สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยระบบไฟฟ้า ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด ให้แรงม้าสูงสุดที่ 93.87 hp ที่ 12,000 รอบต่อนาที ซึ่งมากกว่าเครื่องเดิมของ CB650F ถึง 5% ด้วยกัน ทำให้ red line นั้นเพิ่มขึ้นอีก 1,000 รอบต่อนาที และทอร์คสูงสุดอยู่ที่ 64 นิวตันเมตรที่ 8,500 รอบต่อนาที โดยคาแรกเตอร์ของทอร์คนั้นจะให้แรงบิดที่นุ่มนวล แต่ก็ไต่ความเร็วได้ไหลลื่น จากสัดส่วนตรงนี้จะเห็นว่ามันจะเน้นพละกำลังในรอบสูงๆ แบบชัดเจนเอามากๆ ซึ่งทำให้ Top Speed ของมันจะมากกว่าเนกเกตตัวเดิมอย่าง CB650F อย่างแน่นอน
ฟีเจอร์สำคัญๆ ของตัวรถ
อย่างแรกเลยที่เห็นได้ชัดเจนก็คือ ในเรื่องของระบบกันสะเทือนหน้าแบบหัวกลับ Upside Down ของ Showa ขนาด 41 mm ที่จะสามารถลดแรงสะเทือนได้ดีกว่าปกติ ปั้มเบรกแบบ Radial Mount ทำงานร่วมกับ Floating Discs และระบบเบรก ABS ส่วนระบบไฟเป็นแบบ LED รอบคัน และหน้าจอแสดงผลแบบดิจิตอลเต็มรูปแบบ พร้อมไฟบอกตำแหน่งเกียร์และไฟ shift up ที่จะคอบกระพริบเตือนเวลาถึงจังหวะที่ควรจะเปลี่ยนเกียร์ และท่อไอเสียแบบใหม่ ที่ทำให้การไหลเวียนนั้นยอดเยี่ยมกว่าเดิม ตรงนี้จะส่งผลต่อพละกำลังของตัวรถโดยตรง
นอกจากนั้นตัวรถเองยังคงมีระบบ Slipper Clutch ติดตั้งมาให้ด้วย สำหรับการลดการล็อกของล้อหลัง และลดอาการท้ายปัดขณะที่เราลดเกียร์ลงอย่างต่อเนื่องด้วยความเร็ว และอีกหนึ่งไฮไลท์สำคัญก็คือระบบ Honda Selectable Torque Control หรือระบบป้องกันล้อหมุนฟรี ที่ติดตั้งมาเป็นครั้งแรก ของรถในคลาส 650cc จากทาง Honda ซึ่งเราสามารถเลือกเปิดปิดระบบนี้ได้
วิเคราะห์ราคา New Honda CB650R
จากเดิม CB650F นั้นขายราคากันอยู่ที่ 288,000 บาท ซึ่งหนึ่งในทฤษฎีที่อาจจะใกล้เคียงมากที่สุด ก็คือในการลองเทียบราคาของ CB300F กับ CB300R ดูนั่นเอง เพราะถือว่าอุปกรณ์ต่างๆ ที่เพิ่มเติมขึ้นมาระหว่าง 2 รุ่นนี้ก็มีความใกล้เคียงกันเมื่อเทียบกับ CB650F ไปยัง CB650R (แม้ว่า CB650R จะเพิ่มอุปกรณ์อย่าง Slipper Clutch และ Torque Control มาก็ตาม) ซึ่ง CB300F นั้นจะมีราคาอยู่ที่ 126,000 บาท ส่วน CB300R นั้นจะมีราคาอยู่ที่ 149,800 บาท ส่วนต่างของราคาจะอยู่ที่ 23,800 บาท ดังนั้นก็มีความเป็นไปได้ที่ราคาของ New Honda CB650R จะอยู่ที่ประมาณ 311,000 – 315,000 บาท นับว่ามันเป็นทางเลือกที่น่าสนใจเอามากๆ เพราะด้วย cc ของมันและฟีเจอร์ต่างๆ ที่ติดตั้งมาให้ ก็นับว่ามันเป็นรถสปอร์ตเนกเกตในคลาส 650cc ที่โดดเด่นออกมาเป็นเบอร์แรกๆ ของโลกเลยทีเดียว
รอติดตามการเปิดตัวกันในประเทศไทยได้ ที่งาน Motor Expo 2018 นี้
Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience
