2019 Honda CRF250 L/Rally กับสีสันใหม่
เปิดตัวอย่างเป็นทางการเป็นที่เรียบร้อยแล้วสำหรับสองโมเดลในแนวของ Dual Propose จากค่ายปีกนก Honda โดยเจ้า CRF250L และ CRF250 Rally นั้นจะยังคงรูปแบบของตัวรถสายลุยเหมือนเช่นเดียวกับโมเดลในปีที่ผ่านๆ มา
2019 Honda CRF250 Rally
โดยเจ้า 2019 Honda CRF250L และ Rally นั้นจะใช้พื้นฐานเครื่องยนต์ขนาด 249 ซีซี 1 ลูกสูบ 4 จังหวะแบบ DOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ ซึ่งความแตกต่างกันของทั้งสองโมเดลนั้น สำหรับ CRF250L นั้นจะเป็นรถที่ใช้งานได้ทั้งทางปกติและวิบากแบบเต็มรูปแบบ สามารถลุย กระโดด ได้ในทุกสภาพเส้นทาง ส่วน CRF250 Rally นั้นจะเป็นรถมอเตอร์ไซค์สำหรับสายลุยกึ่งท่องเที่ยว ที่ไม่เน้นความวิบากจนมากเกินไป โดยมีส่วนของชิลด์หน้าขนาดใหญ่ที่ช่วยบังลมและป้องกันสิ่งไม่พึงประสงค์ปะทะกับผู้ขับขี่ได้
2019 Honda CRF250L
ในปีนี้ Honda CRF250L และ Rally จะมีรุ่นใหม่เป็น Type LD หรือรุ่นที่มีการปรับสรีระใหม่ โดยจะเป็นรุ่นที่ลดความยาวของระบบกันสะเทือนหน้าและหลัง ทำให้มีความสูงที่เหมาะสมกับคนตัวเล็กหรือคนเอเชียมากขึ้น โดยความสูงเบาะนั่งของ CRF250L รุ่นปกติจะอยู่ที่ 785 มิลลิเมตร ส่วนรุ่น Type LD นั้นจะลดลงมาเหลือเพียง 830 มิลลิเมตร ส่วน CRF250 Rally นั้นความสูงเบาะนั่งในรุ่นปกติจะอยู่ที่ 895 มิลลิเมตร รุ่น Type LD จะลดเหลือเพียง 830 มิลลิเมตรเท่านั้น และน้ำหนักตัวของรุ่น Type LD นั้นก็จะมีน้ำหนักตัวที่เบากว่ารุ่นปกติเฉลี่ยประมาณ 1 กิโลกรัมอีกด้วย
2019 Honda CRF250 Rally “STD”
Honda CRF250 Rally “Type LD”
สำหรับ 2019 Honda CRF250L จะมีด้วยกันสองสีประกอบไปด้วยสีแดง Extreme Red และสีดำ Extreme Black โดยทั้งสองสีนี้จะใช้ทั้งรุ่นปกติและ Type LD ส่วน CRF250 Rally ก็จะมาพร้อมกันสองสีทั้ง Extreme Red และ Extreme Black และทั้งสองสีก็จะมีในรุ่น Type LD ด้วยเช่นกัน
2019 Honda CRF250 Rally “Extreme Black“
2019 Honda CRF250L “Extreme Black”
2019 Honda CRF250L “Extreme Red STD”
สำหรับราคาจำหน่ายในประเทศไทยสำหรับ 2019 Honda CRF250L นั้นจะมีจำหน่ายเพียง 1 รุ่นคือ Type LD ในราคา 134,600 บาท ส่วน CRF250 Rally นั้นจะเป็นรุ่นปกติในราคา 164,600 บาท เพื่อนๆ ที่สนใจก็สามารถเข้าไปชมตัวจริงและสอบถามอัตราผ่อนดาวน์ได้ที่โชว์รูม Honda ใกล้บ้านท่านได้เลยครับ
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก young-machine.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
