KMI เปิดตัว Kawasaki KLX450R ในประเทศอินโดนิเชีย
เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้วสำหรับรถมอเตอร์ไซค์สาย Enduro พันธ์แท้จากทางค่ายยักษ์เขียว Kawasaki กับโมเดลใหม่ KLX450R โมเดลบล็อกเดียวกับที่ใช้ในการแข่งขัน MXGP รายการสายวิบากระดับโลก
2019 Kawasaki KLX450R มาพร้อมกับขุมกำลังเครื่องยนต์ขนาด 449 ซีซี 1 ลูกสูบ 4 จังหวะ 4 วาล์วแบบ DOHC ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ จ่ายน้ำมันด้วยระบบคาร์บูรเรเตอร์ Keihin FCR-MX40 สตาร์ทเครื่องยนต์ได้สองรูปแบบทั้งสตาร์ทมือไฟฟ้า และ Kick Start ให้พละกำลังสูงสุด 56.4 แรงม้าที่ 8,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 50 นิวตันเมตรที่ 7,500 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ 5 สปีด ระบบคลัทซ์มือแบบ WET Multi-Plate ส่งกำลังสุดท้ายด้วยระบบโซ่
ตัวโครงสร้างของเจ้า KLX450R นั้นจะเป็นโครงสร้างแบบ Aluminum Perimeter ระบบกันสะเทือนหน้าแบบหัวกลับ Upside-Down ขนาด 48 มิลลิเมตรปรับระดับได้ 22 ระดับ ระบบกันสะเทือนหลังแบบ Uni-Trak ปรับระดับได้ถึง 21 ระดับ ระบบเบรกหน้าแบบดิสก์เดี่ยว Semi-Floating Disc ขนาด 250 มิลลิเมตร ปั้มเบรก 2 พอร์ต ระบบเบรกหลังดิสก์เดี่ยวขนาด 240 มิลลิเมตร ปั้มเบรกเดี่ยว วงล้อหน้าขนาด 21 นิ้วสวมบางขนาด 80/100-21 M/C 51P แบบมียางใน วงล้อหลังขนาด 18 นิ้วสวมยางขนาด 120/90-18 M/C65P ถังน้ำมันจุได้ 8 ลิตร ความสูงเบาะนั่ง 935 มิลลิเมตร น้ำหนักโดยรวม 126 กิโลกรัม
จากสเปกดังกล่าวทำให้เราทราบได้ว่า Kawasaki KLX450R นั้นจะยังคงรูปแบบหน้าตาและระบบพื้นฐานเดิมจากโมเดลของปี 2009 โดยมีการวางราคาแนะนำในช่วงเริ่มต้นการวางจำหน่ายที่ 59.9 ล้านรูเปียห์ หรือประมาณ 133,000 บาทเท่านั้น ซึ่งมีราคาจำหน่ายที่ถูกกว่า Kawasaki KLX250 ที่จำหน่ายในบ้านเราด้วยราคา 161,800 บาท โดยทางทีมงาน GreatBiker คาดว่าทาง Kawasaki ประเทศไทยนั้นจะไม่มีการนำเข้าโมเดลนี้มาจัดจำหน่ายในบ้านเราอย่างแน่นอน เพราะด้วยขนาดตลาดของรถในแนว Enduro ในประเทศไทยนั้นไม่ได้มีความต้องการเครื่องยนต์ที่ใหญ่โตขนาดนี้ และอีกหนึ่งอย่างก็คือการทำราคา ที่อาจจะไปใกล้เคียงกับ KLK250 ที่เป็นหัวฉีดดิจิตอล จนเกินไป อาจจะทำให้ยอดการจำหน่ายนั้นตกลงได้
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.tmcblog.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
