เปิดตัวอย่างเป็นทางการ 2020 NEW Triumph Moto2 Daytona 765
หลังจากที่ประกาศความร่วมมือในการส่งเครื่องยนต์ 765 ซีซี ของ Triumph ที่ใช้อยู่ในโมเดล Street Triple และ Street Triple RS โมเดลปัจจุบัน ในการแข่งขันมอเตอร์ไซค์ทางเรียบชิงแชมป์โลก Moto2 ในฤดูกาล 2019 ก็เริ่มมีกระแสข่าวการพัฒนาโมเดลสปอร์ตฟูลแฟร์ริ่งของค่ายผู้ดีอังกฤษ ออกมาอย่างต่อเนื่อง ซึ่งเมื่อระยะเวลาผ่านไปกว่า 1 ปีหลังจากการประกาศความร่วมมือในครังนี้ Triumph ก็ได้เปิดตัว Moto2 Daytona 765 เวอร์ชั่นที่จะวางจำหน่ายในจำนวนจำกัดอย่างเป็นทางการแล้ว ใน GoPro British Grand Prix สุดสัปดาห์ที่ผ่านมา
2020 NEW Triumph Moto2 Daytana 765 ใช้พื้นฐานเครื่องยนต์ดั่งเดิมของ Street Triple และ Street Triple RS ด้วยขุมกำลังเแบบ 3 ลูกสูบ 765 ซีซี 4 จังหวะ 12 วาล์วแบบ DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ โดยมีการปรับพละกำลังสูงสุดเพิ่มขึ้นจากเดิม 121 แรงม้า BHP) ไปเป็น 128 แรงม้าที่ 12,250 รอบต่อนาที และมีการปรับแรงบิดสูงสุดไปเป็น 80 นิวตันเมตรที่ 9,750 รอบต่อนาที มากกว่าเดิมที่ทำได้ 76 นิวตันเมตร โดยที่ยังคงรูปแบบและอุปกรณ์ที่ใช้งานในรถแข่ง Moto2 ไว้อย่างครบถ้วน ไม่ว่าจะเป็นโครงสร้างหลักและสวิงอาร์มหลังรวมไปถึงชิ้นส่วนแฟร์ริ่งคาร์บอนไฟเบอร์บางส่วน ที่ใช้ในการทดสอบตัวเครื่องยนต์ก่อนการแข่งขันในฤดูกาลปกติจะเริ่มขึ้น อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มากมาย ไม่ว่าจะเป็น ระบบคันเร่งไฟฟ้า พร้อมโหมดการขับขี่ 5 โหมด โดยมีโหมดชูโรงอย่าง Track Mode ที่จะปลดปล่อยพละกำลังสูงสุดของเครื่องยนต์ออกมา
นอกจากนี้ ระบบช่วงล่างนั้นยังเป็นการส่งต่ออุปกรณ์ที่มีความใกล้เคียงกับรถแข่ง Moto2 ไม่ว่าจะเป็นระบบกันสะเทือนนหน้าจากแบรนด์ Ohlins รุ่น NIX30 ขนาด 43 มิลลิเมตร ระบบกันสะเทือนหลัง Ohlins TTX36 ระบบเบรกหน้าแบบดิสก์ขนาด 320 มิลลิเมตร ปั้มเบรกหน้า Beambo Stlyena 4 พอร์ต ระบบเบรกหลังดิสก์เดี่ยวขนาด 220 มิลลิเมตร ปั้มเบรกแบบ 1 พอร์ต และระบบความปลอดภัยมาตรฐาน ABS ที่สามารถปรับค่าการใช้งาน หรือเลือกที่จะเปิดและปิดการทำงานได้ ผ่านหน้าจอแสดงผลแบบ TFT ดิจิตอล ที่มีฟังก์ชั่นพิเศษ Laps Timer สำหรับจับเวลาในสนามแข่ง และยังแสดงผลการปรับแต่งค่าของโหมดการขับขี่ รวมไปถึง ระบบ Tracyion ต่างๆ มีการติดตั้งระบบ Triumph Assist Shift หรือระบบ Quick Shifter ที่เราคุ้นเคย โดยสามารถปรับได้ทั้งเพิ่มและลดเกียร์
สำหรับราคาในการจำหน่ายในตลาด UK จะอยู่ที่ 15,765 ปอนด์ คิดเป็นเงินไทยอยู่ที่ประมาณ 592,000 บาทเท่านั้น โดยจะมีการวางจำหน่ายเฉพาะในฝั่ง UK ทั้งสิ้น 150 ฝั่งยุโรปและเอเชีย 765 คัน และอีก 615 คันในตลาดอเมริกาเหนือ ใต้ และส่วนที่เหลือในภูมิภาคต่างๆ ซึ่งมีความเป็นไปได้ว่า Triumph ประเทศไทย จะมีการนำเข้าเจ้า Moto2 Daytona 765 เข้ามายังประเทศไทย แต่น่าจะมีเพียงจำนวนที่จำกัด และราคาของมันจะต้องมีการเสียภาษีนำเข้ารวมไปถึงค่าขนส่งต่างๆ ที่อาจจะทำให้เจ้า Moto2 Daytona 765 คันนี้มีราคาจำหน่ายในประเทศไทยที่เกือบๆ หนึ่งล้านบาทเลยทีเดียว
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.bennetts.co.uk
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
