Banner Yamaha Grand Filano Hybrid Connected 2024 1150x250
Banner Yamaha Grand Filano Hybrid Connected 2024 400x300

ข่าวลือ Honda เตรียมแผนการสำหรับ CRF850L Africa Twin


**ภาพประกอบ Honda CRF100L Africa Twin Adventure Sport**

จากกระแสข่าวการอัพเกรดของ Honda CRF1000L Africa Twin ที่กำลังเดินหน้าเตรียมการพัฒนาเพื่อการรองรับมาตรฐานใหม่อย่าง Euro5 ที่จะเริ่มขึ้นในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ก็มีกระแสข่าวลือการเตรียมแผนสำหรับการเดินตลาดรถขนาดกลางสำหรับสาย ADV ที่น่าจะมาเป็นคู่แข่งโดยตรงกับ BMW F750 และ F850 โดยตรง

171Ucg.jpg
2019 Honda CRF100L Africa Twin

จากการพัฒนา Honda CRF1000L Arica Twin ที่คาดการณ์กันว่าขุมกำลังเครื่องนยนต์นั้นจะมีการขยับตัวจากคลาสหนึ่งลิตร ไปเป็น 1,100 ซีซี โดยที่ยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดในเชิงลึกมากมายนัก ก็มีข่าวลือออกมาอีกว่าทางค่ายปีกนกนั้น เตรียมการณ์สำหรับการลงสู่ตลาดคลาส Middlewight ด้วยการพัฒนาโมเดล CRF850L Africa Twin เพื่อการต่อกรกับเจ้าตลาดอย่าง BMW ที่มีสองโมเดล F750 และ F850 เป็นโมเดลเรือธงตีตลาดในตอนนี้

1715y2.jpg

ความเป็นไปได้ของ CRF850L Africa Twin นั้นจากการคาดเดาของสื่อหลายๆ สำนักต่างคิดเห็นไปในทิศทางเดียวกัน เพราะตลาดของรถมอเตอร์ไซค์ ADV ในพิกัดไม่เกิน 850 ซีซี นั้นกำลังเป็นที่นิยมอย่างมากในยุโรปหลังจากการเปิดตัวของ BMW F700, F800 เมื่อปี2015 พัฒนามาเป็น F750, F850 ในปัจจุบัน และยังมีโมเดลค่ายใหม่ที่พัฒนาตามรูปแบบของสาย ADV อย่าง KTM 790 Adventure ที่มีด้วยกันสองรุ่นทั้งรุ่นปกติและรุ่น R ที่เพิ่มสมรรถนะของตัวรถให้สามารถลุยได้มากขึ้น และยังมีคู่แข่งรายใหม่อย่าง Yamaha Tenere700 ที่กำลังเริ่มต้นตลาดในสาย ADV เมื่อช่วงหนึ่งปีที่ผ่านมา

171oB9.png
Honda CB500X

หากเรามองย้อนกลับไปมองโมเดลของ Honda ในพิกัดขนาดกลาง ก็ดูเหมือนจะมี Honda CB500X ที่ชัดเจนว่าเป็นรถที่มีความใกล้เคียงกับ ADV มากที่สุด แต่ก็มีการใช้งานที่เน้นไปในทางเรียบเสียเป็นส่วนใหญ่ รวมไปถึง Honda NC750X ที่มีขนาดเครื่องยนต์ที่ใกล้เคียงกันแต่โดยรูปแบบแล้วเน้นหนักไปในการใช้งานทางเรียบเสียมากกว่า และสาย ADV ที่ชัดเจนที่สุดก็คือ Honda CRF250 Rally ที่ดูเหมือนว่าจะมีขุมกำลังที่อาจจะไม่เพียงพอต่อการใช้งานสำหรับการลุยในพื้นที่ที่มีความยากลำบากและต้องพึ่งพาพละกำลังของตัวรถเป็นหลัก ดังนั้นแล้วหากทาง Honda มองว่ากลุ่มตลาด ADV ขนาดกลางนั้นกำลังเติบโตก็น่าจะใช้ช่วงเวลาและโอกาสนี้ในการชิงพื้นที่ตลาดด้วยเช่นกัน

171q2W.jpg
Honda NC750X

171bjy.jpg

อย่างไรก็ดีเราอาจจะยังไม่ได้เห็นตัวจริงขิง Honda CRF850L Africa Twin ในเร็วๆ นี้อย่างแน่นอน เพราะทาง Honda น่าจะใช้เวลาในช่วง1-2 ปีในการพัฒนาเครื่องยนต์ใหม่ของมันก่อน โดยการคาดการณ์นั้นเราน่าจะได้เห็นมันครั้งแรกในช่วงปลายปี 2021 และมีความเป็นไปได้ที่จะเริ่มขายจริงในช่วงกลางปี 2022 พร้อมกับการได้รับมาตรฐาน Euro5 เพื่อการบุกตลาดยุโรปและทั่วโลกในอนาคต

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก asphaltandrubber.com