ยืนยันแล้ว 2022 Triumph Tiger 1200 จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ T-Plane
เมื่อประมาณไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมาเราได้นำเสนอข่าวของโมเดลสาย ADV รุ่นใหม่จากทาง Triumph กับการพัฒนาเจ้า Tiger 1200 พี่ใหญ่ในตระกูล ADV จากประเทศอังกฤษ โดยล่าสุดมีการเปิดเผยจากทางผู้ผลิตอย่างเป็นทางการแล้วว่าเจ้า Tiger 1200 นั้นจะมาพร้อมกับเทคโนโลยีเครื่องยนต์ T-Plane ที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะของทางบริษัท
เทคโนโลยี T-Plane ของ Triumph เกิดขึ้นครั้งแรกบนผลิตภัณฑ์สายผจญภัยอย่างเจ้า Tiger900โดยหลักการแล้ว T-Pkane จะมีการวางขาข้อเหวี่ยงหนึ่งและสามห่างกัน 180 องศา โดยมีขาข้อเหวี่ยงหมายเลขสอง 90 องศา ซึ่งจะได้รูปแบบการวางข้อเหวี่ยงเป็นตัว T โดยมีการวางตำแหน่งระยะองศาของขาแต่ล่ะขาที่ต่างออกไปจากเดิม โดยปรับจาก 120 240 และ 240 องศาตามลำดับ ซึ่งเปลี่ยนมาเป็น 180 270 และ 270 ซึ่งการหมุนสองรอบจะได้องศารวม 720 องศา ซึ่งจะส่งผลให้ Rev Line ของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น ซึ่งช่วยให้การลากรอบเพื่อสร้างแรงบิดในอัตราที่สูงขึ้น และได้กำลังที่มากขึ้นในรอบเครื่องยนต์ที่ต่ำกว่าเดิม
อีกส่วนหนึ่งที่จะเป็นเอกลักษณ์ของการวางองศาข้อเหวี่ยงแบบนี้คือเสียงจากการทำงานของเครื่องยนต์ จะมีความแตกต่างอย่างชัดเจนจากเครื่องยนต์สามสูบมาตรฐานของ Triumph โดยจะมอบโทนเสียงที่ทุ้มต่ำ ไม่แผดกร้าวเหมือนเดิม โดยเฉพาะในการเร่งรอบเครื่องยนต์ที่สูงขึ้นจะไม่ส่งเสียงรบกวนที่ก่อให้เกิดมลพิษทางเสียง ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐาน EURO5
เปรียบเทียบให้เห็นภาพอย่างชัดเจนทที่สุด คงต้องยกประสบการณ์การขับขี่เจ้า Tiger900 เป็นตัวตั้ง เพราะด้วยการที่ Tiger 900 นั้นใช้งานเครื่องยนต์แบบ T-Plane ถึงแม้ว่าจะมีขนาดความจุที่มากกว่า Tiger800 เดิมเพียงเล็กน้อย แต่ประสิทธิภาพจากการขับขี่ของ Tiger 900 นั้นเหนือกว่า Tiger 800 อย่างเห็นได้ชัด ไม่ว่าจะเป็นความสามารถในการเค้นความเร็วแบบต่อเนื่อง การใช้งานรอบต่ำที่มีเสถียรภาพกว่า รวมไปถึงการเร่งความเร็วในย่านความเร็วสูง ก็สามารถทำได้เหนือกว่าแบบเห็นได้ชัด
แต่สิ่งที่ชดเชยจากการทำงานของเครื่องยนต์ T-Plane ก็คืออัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่มากขึ้นจากเดิมเล็กน้อย แต่จะไม่ค่อยเห็นผลเมื่อเราทำการขับขี่บนเส้นทางหรือระยะทางไกลๆ แต่ถ้าเรานำมันมาใช้ในรูปแบบของการใช้งานในเมือง แบบขี่ๆ หยุดๆ ไม่ได้รีดรอบของเครื่องยนต์ให้อยู่ในช่วงกลางถึงสูงบ่อยๆ ก็จะเห็นได้ว่าอัตราการสิ้นเปลืองนั้นค่อนข้างสูงอยู่พอสมควร
อย่างไรก็ดี เราไม่สามารถปฎิเสธได้เลยว่า Triumph Tiger 900 นั้นเป็นรถมอเตอร์ไซค์ ADV แบบ All-Around ที่ยอดเยี่ยมที่สุดคันหนึ่งเท่าที่เราเคยได้ขับขี่มา และเราเองก็คาดหวังว่า Toger 1200 พี่ใหญ่ของมันจะสามารถสร้างความประทับใจให้กับเราได้ และน่าจะมีการอุดข้อบกพร่องบางอย่างบนตัวเครื่องยนต์เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่ครอบคลุมกับสิ่งที่เราต้องการจะเห็นในอนาคต สำหรับการเปิดตัว Triumph Tiger 1200 นั้นคาดว่าทางบริษัทจะใช้งาน EICMA Show 2021 เป็นเวทีในการเปิดตัวต่อหน้าสาธารณะชนเป็นครั้งแรก ซึ่งเราก็ต้องติดตามกันในวันที่ 25-28 พฤจิกายนนี้
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.visordown.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
