เปิดตัว Suzuki Burgman Street EX 125 รถสกู๊ตเตอร์รุ่นใหม่ อย่างเป็นทางการ
Suzuki Indonesia ได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่อย่างเป็นทางการในชื่อ Suzuki Burgman Street EX 125 รุ่นปี 2024 ซึ่งเป็นงานนำเข้ามาจากประเทศอินเดีย ที่ส่งผลให้ตัวรถนั้นมีราคาจำหน่ายที่จับต้องได้อย่างง่ายดาย
Suzuki Burgman Street EX 125 รุ่นปี 2024 ถือเป็นการปรับโฉมครั้งใหม่ของ Burgman Street รุ่นก่อนหน้าซึ่งเปิดตัวในปี 2018 โดยตัวรถจะมาพร้อมกับรูปแบบของ Maxu Scooter แม้ว่าการออกแบบจะมีกลิ่นอายของการออกแบบที่มีความเฉพาะตัว แต่ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการปรับปรุงหลายอย่างอย่างเห็นได้ชัด โดยตัวรถรุ่นใหม่นั้นจะมีการปรับขนาดยางหลังที่จากเดิมมีขนาด 10 นิ้ว ไปเป็น 12 นิ้ว และด้วยระยะฐานล้อที่สั้นกว่าปกติ ส่งผลให้ภาพรวมของตัวรถดูไม่สมส่วนแบบแปลกๆ แต่กลับส่งผลโดยตรงต่อการขับขี่ ทั้งย่านความเร็วต่ำและกลาง ได้อย่างประหลาดใจ
ตัวรถจะมาพร้อมกับขุมกำลัง Suzuki Eco Performance Alpha (SEP-α) ซึ่งใช้ระบายความร้อนด้วยอากาศและมีพัดลมเป็นตัวช่วยเอาอากาศเย็นเข้ามาช่วยระบายความร้อน โดยมีขนาดปริมาตรกระบอกสูบอยู่ที่ 125 ซีซี 4 จังหวะ 2 วาล์วแบบ SOHC มีกำลังสูงสุด 6.3 แรงม้า (kW) ที่ 6,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 10.0 นิวตันเมตรที่ 5,500 รอบต่อนาที
ฟีเจอร์ของ Suzuki Burgman Street EX 125 รุ่นใหม่นั้น ตัวรถมาพร้อมด้วยคุณสมบัติที่ทันสมัย รวมถึงไฟหน้าและไฟท้าย LED เต็มรูปแบบ ช่องใส่สัมภาระใต้เบาะความจุ 21.5 ลิตร ช่องด้านหน้าด้านซ้ายและช่องกระเป๋าด้านในที่เข้าถึงได้ง่าย ช่องเสียบ USB ขนาด 2A ที่อยู่ในช่องด้านซ้าย ที่วางเท้าที่ได้สัดส่วนช่วยให้มีความยืดหยุ่นในตำแหน่งเท้าเพื่อรักษาตำแหน่งการขี่ที่สะดวกสบาย แผงหน้าปัดมัลติฟังก์ชันดิจิตอลเต็มรูปแบบ
นอกจากนี้ ตัวรถยังมาพร้อมกับการนำเสนอระบบ Engine Auto Stop-Start (EASS) ซึ่งช่วยลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ในขณะเครื่องยนต์อยู่ในรอบเดินเบา นอกจากนั้น รถมอเตอร์ไซค์คันนี้ยังมีระบบ Silent Start ซึ่งทำให้ Burgman Street EX 125 มีสตาร์ทเตอร์ที่เงียบกว่ารุ่นอื่นๆในท้องตลาด
Suzuki Indonesia ได้ตั้งราคาเจ้า Burgman Street EX125 อยู่ที่ 24,700,000 รูเปียห์ คิดเป็นเงินไทยจะตกอยู่ที่ราวๆ 56,395 บาท โดยประมาณ มีจำหน่าย 3 สี ได้แก่ Metallic Matte Bronze, Metallic Matte Platinum Silver และ Metallic Matte Black.หากมองในภาพรวมแล้ว อาจจะไม่ใช่คู่แข่งที่น่ากลัวของ PCX และ NMax แต่ตัวรถเองก็มีเป้าหมายหลักในการแย่งพื้นที่โดยตรงกับ Lexi และ Vario (Click) ในพิกัด 125 ซีซี
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก warungasep.net
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
