Banner Yamaha Grand Filano Hybrid Connected 2024 1150x250
Banner Yamaha Grand Filano Hybrid Connected 2024 400x300

ทีเซอร์แรกของ KTM 990 RC R 2025 ซุปเปอร์ไบค์ ที่กำลังจะมาในเร็วๆ นี้

ในที่สุดสาวกค่ายส้มจี๊ดก็ได้สมหวังสักที หลังจากป้วนเปี้ยนอยู่กับวงการมอเตอร์สปอร์ตมาพักใหญ่ๆ และออกผลิตภัณฑ์ในรูปแบบของ Track Only อยู่หลายปี ในที่สุด KTM ผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์จากออสเตรีย ก็ได้ปล่อยทีเซอร์แรกอย่างเป็นทางการของ 990 RC R ซุปเปอร์ไบค์รุ่นใหม่ ที่มีกำหนดการเปิดตัวในช่วงปลายปีนี้ และจะจำหน่ายในวงกว้างช่วงต้นปี 2025

ajgGDg.jpeg

สิ่งที่ทำให้เรารู้สึกตื่นเต้นเป็นอย่างมาก คือมันเป็น “เรื่องจริง” ที่ทางค่ายผู้ผลิตจากออสเตรีย เองพยายามอย่างหนัก จากการเก็บเกี่ยวประสบการณ์และองค์ความรู้จากการแข่งขัน MotoGP เพื่อพัฒนาผลิตภัณฑ์ของตนเอง แน่นอนว่าการออกแบบของตัวถังนั้น จะเน้นไปที่การทำ Aero Dynamic ซึ่งออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ สังเกตว่าส่วนหน้าจะมีการติดตั้ง Winglet ที่ได้แรงบันดาลใจมาจาก KTM RC-16 และแม้ว่าตัวรถจะยังถูกคลุมด้วยลายพราง แต่ก็เห็นได้ถึงองค์ประกอบที่น่าสนใจหลายๆ ส่วน

ajgD6w.jpeg
ajgScr.jpeg

สิ่งแรกที่เราเห็นก็คือระบบกันสะเทือนหน้า แน่นอนว่าจะต้องเป็นของ WP APEX แต่จะเป็นแบบ Open Cartridge ที่มาพร้อมกับคุณสมบัติในการปรับระดับได้อย่างเต็มที่ โครงสร้างของตัวรถจะเป็นแบบ Steel Frame ที่ออกแบบมาเพื่อสมรรถนะแบบไดนามิก โดยทางทีมวิศวกรของ KTM ได้กล่าวไว้ว่า จะมีการเทน้ำหนักของตัวรถไปยังส่วนหน้า เพื่อเพิ่มอัตราการยึดเกาะของส่วนหน้า ให้ดียิ่งขึ้น ในทำนองเดียวกันมุมพวงมาลัยออฟเซ็ต 25 องศา และความแข็งโดยรวมของเฟรมได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ผู้ขับขี่ รู้สึกและความมั่นคงที่เหมาะสมภายใต้การเร่งความเร็วบนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อหรือบนสนามแข่ง ในขณะเดียวกันก็รักษาความคล่องตัว โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ความเร็วต่ำ

ajgnQk.jpeg

อีกหนึ่งไฮไลท์ของโมเดลนี้ก็คือระบบส่งกำลง ซึ่งแน่นอนว่าจะต้องเลือกใช้งานเครื่องยนต์แบบ 2 ลูกสูบรุ่นใหม่ LC8c ที่คาดว่าจะมีความจุมากที่สุด 999 ซีซี โดยเป็นเครื่องยนต์ที่ขยายมาจากกลุ่มเครื่องยนต์ 890 ซีรี่ส์ของบริษัท โดยทางผู้ผลิตยังไม่มีการเปิดเผยเรื่องของค่าตัวเลขกำลังอย่างเป็นทางการ เพียงแต่บอกว่าเครื่องยนต์จะมีการกำหนดค่าที่มากที่สุดจากกลุ่มผลิตภัณฑ์ของซีรี่ส์ และที่สำคัญ ตัวเกียร์ที่ติดตั้งมาจากโรงงานนั้น จะเป็นชุดเกียร์แบบกลับ เหมือนกับที่ใช้งานในสนามแข่งขัน โดยจะเข้าเกียร์ 1 ด้วยการยกขึ้น ส่วนเกียร์ 2 ถึง 6 จะเป็นการตบลง และชุดเกียร์นี้จะเป็นมาตรฐานสำหรับ 990 RC R เท่านั้น

ajgudl.jpeg
ajgKlt.jpeg

อย่างไรก็ตาม KTM จะเปิดตัวรุ่นสำหรับสนามแข่งแบบฮาร์ดคอร์ โดยจะใช้ชื่อว่า 990 RC TRACK โดยจะเป็นรถมอเตอร์ไซค์ระดับซุปเปอร์ไบค์ที่ตัด ส่วนควบและอุปกรณ์ที่เป็นไปตามระเบียบปฎิบัติออก การดัดแปลงนี้ได้ตัดความจำเป็นทางกฎหมายบนท้องถนนออกไป รวมเอาส่วนประกอบในการป้องกัน การปรับแต่งอย่างละเอียด ปรับแต่งเพิ่มเติม และแก้ไขตัวถังของรถแข่ง รวมถึงระบบไอเสียทั้งหมด อีกทั้ง KTM จะส่ง 990 RC R เข้ารวมการแข่งขันในซีรี่ส์ European Supersport แบบไวลด์การ์ดโดยไม่เก็บคะแนนอีกด้วย

ajgF7P.jpeg

Riaan Neveling หัวหน้าฝ่ายการตลาดทั่วโลกของ KTM กล่าวว่า “KTM 990 RC R เป็นนวัตกรรมที่ก้าวล้ำสำหรับผู้ที่ใช้ชีวิตเพื่อความตื่นเต้นในการเข้าโค้ง สำหรับผู้ที่โน้มตัวชิดถนนแทบจะคุกเข่าแล้วก้าวข้ามขีดจำกัดลากศอกลงสู่พื้นถนนในสนามแข่ง มอเตอร์ไซค์คันนี้ให้กำลังและศักดิ์ศรีโดยไม่มีป้ายราคาที่สูงเกินไป”

สุดท้ายความคาดหวังสุดท้ายคือการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ โดยสื่อสองล้อส่วนใหญ่พุ่งเป้าการเปิดตัวไปที่งาน EICMA 2024 ที่จะจัดขึ้นในเดือนพฤศจิกายน และคาดว่าจะพร้อมจำหน่ายไปทั่วโลกในช่วงไตรมาสแรกของปี 2025 ส่วนเรื่องของสเปก ตัวเลขกำลัง น้ำหนัก และข้อมูลจำเพาะอื่นๆ คาดว่าทางผู้ผลิตจะทะยอยปล่อยข้อมูลออกมาก่อนการเปิดตัวอย่างแน่นอน

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.rideapart.com

.