Yamaha ลดการผลิต NMAX รุ่นปัจจุบันลง คาดกำลังเตรียมการณ์สำหรับรุ่น All New
ยังคงเป็นเรื่องราวที่หลายๆ คนเฝ้าติดตามอยู่สำหรับการพัฒนา All New Yamaha NMAX รุ่นใหม่ ที่เริ่มมีข่าวมาตั้งแต่ปลายปี 2021 ที่ผ่านมา จนผ่านมาแล้วกว่า 3 ปี และดูเหมือนงว่ากำลังจะมีการขยับไปอีกขั้น หลังจากมีรายงานจากฝั่งอินโดนีเซีย ถึงการลดกำลังการผลิตของรุ่นปัจจุบัน โดยคาดว่าจะเป็นการเปิดทางให้กับรุ่นใหม่ทั้งหมดที่จะมาในเร็วๆ นี้
เรื่องราวนี้ถูกเปิดเผยโดย iwanbanaran สื่อสองล้อจากอินโดนีเซีย ที่ได้จะได้ข้อมูลเชิงลึกจากโรงงานการผลิตอยู่เสมอๆ และสื่อเจ้านี้ก็เป็นสำนักข่าวแรกๆ ที่เปิดเผยการมีอยู่ของโครงการ BL* ที่ว่ากันว่าเป็นรหัสโครงการใหม่ของ All New NMAX โดยล่าสุดทางสื่อดังจากแดนอิเหนา ได้เปิดเผยว่าทางโรงงานของ Yamaha ในประเทศอินโดนีเซียนั้น กำลังลดกำลังการผลิตโมเดล B6H หรือ New NMAX รุ่นปัจจุบันลงอย่างมีนัยยะสำคัญ ซึ่งนี้อาจจะเป็นจุดเริ่มต้นของการมาถึงของไลน์การผลิตใหม่ ที่อาจจะเข้ามาแทนที่ในไม่ช้า
โดยข้อมูลที่ iwanbanaran เปิดเผยออกมานั้น พบว่า ทางสื่อจากอินโดนีเซีย ได้ทำการติดตามกระบวนการผลิตอย่างใกล้ชิด และได้ข้อสรุปว่า YIMM ได้ลดกำลังการผลิต NMAX ตั้งแต่ต้นเดือนพฤษภาคมปี 2024 โดยทางสื่อได้แสดงทัศนะไว้ว่า การลดกำลังการผลิตนี้เพื่อลดจำนวนผลิตภัณฑ์คงค้างในสต๊อก เพื่อเป็นการลดความเสี่ยงของตัวผลิตภัณฑ์คงค้างในโกดัง แต่เมื่อเช็กกับข้อมูลในการผลิตโมเดลอื่นๆ นั้น กลับพบว่า Aerox ที่ใช้พื้นฐานเครื่องยนต์ร่วมกันกับ NMAX กลับไม่ลดกำลังการผลิตลง โดยยังคงผลิตในปริมาณเท่าเดิม
แต่ในทางทฤษฎีแล้ว การลดจำนวนการผลิตของไลน์ผลิตภัณฑ์นั้น ไม่ได้จำเป็นที่จะต้องมีองค์ประกอบของการมาถึงของไลน์ผลิตภัณฑ์ใหม่เสมอไป หากมองแบบไม่อวยอะไรเลย NMAX รุ่นปัจจุบันเองก็เป็นผลิตภัณฑ์ที่ค่อนข้างจะมีอายุพอสมควร ดังนั้นก็ไม่ใช่เรื่องแปลกอะไรที่ตัวผลิตภัณฑ์เองจะเสื่อมความนิยมลง จนส่งผลให้มีผลิตภัณฑ์ในสต๊อกที่สูงขึ้น ซึ่งหากทางผู้ผลิตเองยังคงกำลังการผลิตเท่ากับช่วงที่ตัวผลิตภัณฑ์ได้รับความนิยม มันก็เสี่ยงที่จะก่อให้เกิดการค้างสต๊อกเป็นเวลานานๆ ซึ่งมันก็ไม่ใช่ครั้งแรกที่ปัญหานี้เคยเกิดขึ้น
ทั้งหมดนี้ การที่ YIMM ตัดสินใจลดการผลิต NMAX นั้น ก็ไม่มีใครทราบเหตุผลที่ชัดเจน ยกเว้นแต่ผู้ที่มีส่วนเกี่ยวข้องโดยตรง หากให้เรามองผ่านแว่นของผู้ที่ติดตามวงการสองล้อมาอย่างยาวนานก็อาจจะพอเดาได้ว่า All New Yamaha NMAX น่าจะมาจริง แต่อาจจะยังไม่ใช่ในเร็วๆ นี้ เพราะโดยส่วนหนึ่งแล้ว โมเดลปัจจุบันก็ยังพอจะขายได้ และยังเป็นไปได้ด้วยดีทั้งในตลาดอาเซี่ยนเอง รวมไปถึงตลาดในฝั่งเอเชียตะวันออก ซึ่งก็ล้วนแล้วแต่ใช้โรงงานในประเทศอินโดนีเซียเป็นฐานการผลิตหลัก การลดจำนวน อาจจะเกิดจากความต้องการของตลาดที่ลดลง และเพื่อหลีกเลี่ยงการมีผลิตภัณ์คงเหลือมากกว่า หากตัวรถรุ่นใหม่จะมาจริงๆ แล้วล่ะก็ ไลน์การผลิตหลักจะต้องมีการเปลี่ยนแปลงที่ชัดเจนกว่านี้
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก iwanbanaran.com
.
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
