ความเคลื่อนไหวล่าสุดของ Honda CBR400R FOUR/CBR500R FOUR
มีรายงานจากฝั่งประเทศญี่ปุ่น เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ใหม่ของค่ายปีกนก Honda กับเจ้า CBR400R FOUR ที่ล่าสุดได้รับการยืนยันแล้วว่า มีการยื่นจดทะเบียนตราสินค้า CBR500R FOUR เพิ่มอีกหนึ่งรายการ
หลังจาก EICMA 2024 สิ้นสุดลงด้วยความสำเร็จอย่างยิ่งใหญ่และรุ่นปี 2025 ของผู้ผลิตทั้งหมดก็ออกสู่ตลาด พบว่า Honda ผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์จากประเทศญี่ปุ่น ได้ยื่นขอจดเครื่องหมายการค้าสำหรับ “CBR500R FOUR” ซึ่งมีข่าวลือว่า จะเป็นโมเดลสากลของ CBR400R FOUR สำหรับประเทศที่ไม่มีเรื่องของประเภทใบอนุญาติขับขี่ หรือข้อจำกัดในเรื่องของขนาดเครื่องยนต์ โดยจะใช้ฐานการผลิตในประเทศจีนเป็นหลักในการผลิต ซึ่ง CBR400R FOUR จะผลิตเพื่อการจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่น ในขณะที่ CBR500R FOUR จะมุ่งเน้นไปที่ตลาดอเมริกาเหนือและยุโรปเป็นหลัก
ตั้งแต่เปิดตัว Kawasaki Ninja ZX-4R หลายคนก็รอคอยการกลับมาของ Honda CB400 ที่ใช้งานเครื่องยนต์แบบสี่ลูกสูบเรียงมาโดยตลอด ด้วยเหตุนี้ จึงมีบทความสกู๊ปแล้วว่าการปรากฏตัวของ CB400 รุ่นใหม่แทบจะแน่นอนแล้วแต่ดูเหมือนว่าในที่สุดชื่อรุ่นเฉพาะก็ได้รับการจำกัดลงแล้ว
โดยทางค่ายปีกนก ได้ทำการยื่นของจดครอบครองตราสินค้า ภายใต้ชื่อ CBR400R FOUR เมื่อปลายเดือนสิงหาคม และล่าสุด ก็ได้ยื่นขอครอบครองอีกหนึ่งชื่อ โดยใช้ชื่อ CBR500R FOUR เมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน ซึ่งได้เผยแพร่สู่สาธารณะชนเมื่อวันที่ 13 พฤศจิกายน และจัดอยู่ในประเภท “ยานพาหนะ” อย่างไรก็ตาม รุ่นเรือธงของ CBR สี่สูบคือ CBR1000RR-R FIREBLADE / SP ในขณะที่รุ่นระดับกลางก็มีรุ่นซูเปอร์สปอร์ต CBR600RR และรุ่นสปอร์ตสำหรับการใช้งานในท้องถนนอย่าง CBR650R หากพวกเขาตั้งเป้าไปที่ตลาดเอเชียและญี่ปุ่นเป็นหลัก ผลิตภัณฑ์ใหม่เหล่านี้ดูจะเหมาะสมกับสภาพของตลาดโดยรวมอย่างมาก
ในทางกลับกัน ปัจจุบันในท้องตลาดญี่ปุ่น Honda มีโมเดล CBR400R อยู่แล้ว โดยเป็นการนำเอา CBR500R มาปรับความจุเครื่องยนต์ใหม่ ให้ผ่านเกณฑ์ของใบอนุณาตขับขี่ของประเทศ ซึ่งวางจำหน่ายมาตั้งแต่ปี 2013 เป็นต้นมา ซึ่งโมเดลปัจจุบันเองก็ได้รับการปรับปรุงในหลายๆ ด้าน ส่งผลให้มียอดการจำหน่ายที่เพิ่มขึ้น และกลายเป็นอีกหนึ่งผลิตภัณฑ์ที่มียอดจำหน่ายสูงในประเทศญี่ปุ่น การเข้ามาเสริมทัพของ CBR400R FOUR ก็ดูแล้วจะไม่ทับทางกันมากนัก เพราะโดยหลักๆ แล้ว CBR400R FOUR จะเป็นเรซเรปพลิก้า ที่เน้นการใช้งานในสนามแข่ง ซึ่งจะมีรอบเครื่องยนต์ที่สูงกว่า CBR400R รุ่นสองสูบอยู่พอสมควร
Honda CBR400R รุ่นปัจจุบัน
ตามกรอบเวลาที่ทางผู้พัฒนาได้วางไว้ และได้ประกาศในงานแถลงข่าวเมื่อราวๆ 2-3 เดือนก่อนหน้านี้ ได้เปิดเผยว่าการพัฒนาตัวรถนั้น กำลังเริ่มต้น ซึ่งกว่าเราจะได้เห็นตัวรถต้นแบบสำหรับการทดสอบวิ่งจริง ก็น่าจะเกิดขึ้นอย่างเร็วที่สุดในช่วงไตรมาสที่สามของปี 2025 ซึ่งมีแนวโน้มค่อนข้างมากที่ทางบริษัท กำลังเร่งมือในการพัฒนาเครื่องยนต์ที่เป็นหัวใจหลักของผลิตภัณฑ์ก่อน เพราะมันจะเป็นขุมกำลังหลักให้กับ CB400 Super Four รุ่นใหม่ ที่คาดว่าจะเปิดตัวในช่วงกลางปี 2025 นี้
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก young-machine.com
…
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
