เปิดตัว Yamaha Tenere 700 2025 รุ่นปรับปรุงใหม่
Yamaha UK ได้ประกาศเปิดตัวรุ่นอัปเดทใหม่ของ Yamaha Tenere 700 2025 รถมอเตอร์ไซค์ในแนวทางแอดแวนเจอร์คลาสกลาง ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ โดยมีการเพิ่มเติมอุปกรณ์ที่ทันสมัยกว่าเดิม และมาพร้อมกับเทคโนโลยีที่ช่วยอำนวยความสะดวกในการเดินทางให้มากขึ้น
โดยภาพรวมของ Yamaha Tenere 700 2025 นั้นจะไม่ได้ผิดแปลกไปจากโมเดลปี 2024 สักเท่าไหร่ อีกทั้งตัวรถยังมีรุ่นย่อยๆ ที่วางจำหน่ายในสหราชอาณาขักรที่มากถึง 6 รุ่น โดยรุ่นใหม่ของปี 2025 จะมีทั้งรุ่นมาตรฐาน, Extreme, Rally, Expolore, Wprld Rally และ World Raid โดยแต่ล่ะรุ่นนั้นจะแบ่งย่อยไปตามอุปกรณ์ที่ติดตั้งบนตัวรถ ซึ่งจะตอบสนองการใช้งานในเชิงออฟโรดเป็นหลัก ซึ่งเราจะมาดูกันที่รุ่นมาตรฐาน ที่เป็นรากฐานของการอัปเดททั้งหมดในปีนี้
Yamaha Tenere 700 จะมาพร้อมกับการออกแบบที่เอียงไปในทางแอดแวนเจอร์-แรลลี่ ที่สะท้อนภาพของยานพาหนะในการขับขี่แบบลุยทางวิบากเป็นหลัก โดยจะมาพร้อมกับเอกลักษณ์ของรถออฟโรดพันธ์แท้ ไม่ว่าจะเป็นแฮนด์บาร์แบบสูง คอนโซลหน้าแบบลอยตัว ชุดไฟแบบโคมเดี่ยว แต่จะมีส่วนของดวงไฟที่แยกการทำงาน ในส่วนของไฟสูง ไฟต่ำ และไฟ DRL ตำแหน่งชิลด์หน้าสูงกว่าปกคอ การ์ดแฮนด์ แผงป้องกันท้องเครื่องยนต์ แผงกันหม้อน้ำ เบาะนั่งแบบตอนเดียวยาว ถังเชื้อเพลิงขนาดใหญ่ ขอบล้อแบบซี่ลวดขนาดไม่เท่ากัน และยางสมรรถนะสูงสำหรับการขับขี่ในรูปแบบออฟโรด
ในส่วนของขุมกำลังนั้น จะยังคงเป็นเครื่องยนต์อัปเดทล่าสุด ที่อิงรากฐานมาจากรุ่นปี 2023 โดยมีการปรับในส่วนจองอัตราการใช้เชื้อเพลิงใหม่ เพื่อให้ผ่านมาตรฐาน EURO5+ ด้วยขุมกำลัง CP2 ขนาด 688 ซีซี 2 ลูกสูบ 4 จังหวะ แบบ DOHC โดยมีจุดเด่นของการจุดระเบิดที่ไม่สม่ำเสมอ แม้ว่าเครื่องยนต์จะมีการปรับอัตราส่วนของการใช้งานเชื้อเพลิงใหม่ แต่ตัวรถมีการเปลี่ยนแปลงในแง่ของกำลัง ทำให้ได้พละกำลังที่มากกว่าเดิมโดยเครื่องยนต์ชุดใหม่นี้มีกำลังสูงสุด 75.4 แรงม้า (PS) ที่ 9,000 รอบต่อนาที เพิ่มขึ้นจากเดิมที่ทำได้ 73 แรงม้า (PS) โดยใช้รอบเครื่องยนต์เดิม ในขณะที่แรงบิดสูงสุด จะไม่เปลี่ยนแปลง โดยยังมีตัวเลข 67.6 นิวตันเมตรเท่าเดิม แต่มีการเพิ่มรอบเครื่องยนต์จาก 6,000 รอบต่อนาที ไปเป็น 6,500 รอบต่อนาทีแทน
สิ่งที่เพิ่มเติมเข้ามาในปี 2025 นั้น จะมีหน้าจอแสดงผลแบบ TFT ซึ่งจะเป็นหน้าจอแนวตั้ง ที่ออกแบบมาพิเศษ เหมาะสำหรับการใช้งานในการขับขี่แบบออฟโรดมากกว่าหน้าจอปกติทั่วไป โดยมีการเสริมกระจกนิรภัยบนหน้าจอ เพื่อเสริมความแข็งแรงให้กับอุปกรณ์ ทำให้เวลาขับขี่ในทางวิบาก เมื่อรถล้มหรือประสบอุบัติเหตุจากเรื่องไม่คาดฝัน หน้าจอจะชำรุดได้ยากกว่าเดิม อีกทั้งหน้าจอใหม่นี้ยังมาพร้อมกับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน โดยใช้แอปฯ MyRide ของ Yamaha ซึ่งจะสามารถเข้าถึงการปรับจูนตัวรถแบบเบื้องต้น สำหรับการปรับแต่งประสิทธิภาพของตัวรถ พร้อมด้วยพอร์ต USB-C ที่ไม่เพียงแต่จ่ายไฟเลี้ยงสำหรับการชาร์จอุปกรณ์พกพา แต่ยังมีคุณสมบัติในการเชื่อมต่อกับกล่อง ECU เพื่อทำการตรวจเช็กสถานะ ความผิดปกติ และข้อบกพร่องในการทำงานของระบบต่างๆได้
ในส่วนของระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่เอง ก็มีการอัปเดทใหม่ ไม่ว่าจะเป็นระบบคันเร่งไฟฟ้า YCC-T ที่มาพร้อมกับโหมดการขับขี่ที่อัปเดทใหม่ ให้สอดคล้องกับกำลังของเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้น ระบบ TCS ที่มีการเพิ่มเติมฟังก์ชั่นการเปิดหรือปิดการทำงานของระบบได้เข้ามา เช่นเดียวกับระบบ ABS ที่มีการปรับปรุงและเพิ่มเติมคุณสมบัติของระบบใหม่ โดยในปีนี้ระบบ ABS จะมีด้วยกัน 3 โหมดการทำงาน ประกอบด้วย 1. เปิดทำงานทั้งสองล้อ 2. ปิดการทำงานล้อหลัง และ 3. ปิดการทำงานของระบบ ABS ทั้งสองฝั่ง
ในส่วนของสีสันใหม่สำหรับปี 2025 นั้น Yamaha Tenere 700 2025 รุ่นมาตรฐาน จะมาพร้อมกับสีใหม่ Frozen Titanium โดยมีสี Icon Blue ที่เป็นสีหลักในการทำตลาดเช่นเดิม โดยการจำหน่ายอย่างเป็นทางการในสหราชอาณาจักรนั้น จะมีราคาแนะนำที่ 10,400 ปอนด์ หรือประมาณ 453,560 บาท ซึ่งราคานี้ถือว่าใกล้เคียงกับรุ่นมาตรฐานที่จำหน่ายในประเทศไทย ด้วยราคาแนะนำที่ 479,000 บาท
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก lajumotor.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
