เปิดตัวทีมแข่ง Aprilia Racing ประจำฤดูกาล 2025
ได้ฤกษ์เปิดตัวกันไปอีกทีม สำหรับ Aprilia Racing ทีมแข่งหลักของแบรนด์อิตาเลี่ยน ที่ปีนี้จัดเต็มในการไล่ล่าความสำเร็จ ด้วยการเสริมนักแข่งคนใหม่ ที่มีดีกรีเป็นแชมป์โลกตนปัจจุบัน Jorge Martín
Aprilia Racing ได้เปิดตัวทีมแข่งประจำฤดูกาล 2025 ใน MotoGP อย่างเป็นทางการ ซึ่งในฤดูกาลนี้จะนำทัพโดยนักแข่งหลักใหม่ 2 คนประกอบด้วย Marco Bezzecchi ดาวบิดอิตาเลี่ยนที่ย้ายมาจาก Pertamina Enduro VR46 Racing Team และแชมป์โลกคนปัจจุบัน Jorge Martín ที่ตัดสินใจอำลา Prima Pramac Racing มาหาความท้ายทายครั้งใหม่กับแบรนด์จากเมือง Noale ในขณะที่ทีมงานผู้อยู่เบื้องหลัง จะได้ Lorenzo Savadori มารับหน้าที่นักแข่งทดสอบให้กับทีม หัวหน้าทีมจะได้อดีตนักแข่ง Formula 1 ชาวอิตาเลี่ยนอย่าง Massimo Rivola ในขณะที่ผู้จัดการทีมจะได้ Paolo Bonora ผู้จัดการมากประสบการณ์ที่พาทีมประสบความสำเร็จมาอย่างต่อเนื่อง คอยสนับสนุนอยู่เบื้องหลัง
ในงานครั้งนี้ Aprilia ได้เปิดตัวรถแข่งรุ่นใหม่ RS-GP25 ให้สาธารณชนได้ชมเป็นครั้งแรก โดยทาง Massimo Rivola หัวหน้าทีมแข่งอย่างเป็นทางการ ได้ออกมาให้สัมภาษณ์ไว้ว่า “ฤดูกาล 2025 ถือเป็นจุดเริ่มต้นของยุคใหม่สำหรับ Aprilia Racing โดยมีเป้าหมายที่จะเป็นพระเอก ไม่ใช่ผู้ไล่ตาม RS-GP25 มีศักยภาพ และภารกิจของเราคือการให้แน่ใจว่าสิ่งนี้จะถูกแสดงออกมาอย่างเต็มที่ในการแข่งขันชิงแชมป์ 22 รายการในฤดูกาลนี้”
Aprilia ได้สร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่ในการแข่งขันเมื่อฤดูกาล 2024 โดยเป็นเพียงแบรนด์เดียวที่สามารถเอาชนะ Ducati ได้ ในการแข่งขัน Americas GP ด้วยฝีมือของ Maverick Vinales รวมรายการเอาชนะในรอบ Sprint Races ได้ 3 ครั้ง แต่ทั้งหมดนี้ยังมิได้นำพาให้ Aprilia ขึ้นไปอยู่ในจุดที่เฉิดฉายได้ เพราะโดยบดบังโดย Ducati และ KTM ด้วยการจบฤดูกาลในฐานะของผู้ผลิตในอันดับที่ 3 ของฤดูกาล 2024
และคำถามที่มีคนถามมากที่สุดของการเปิดตัวคือ Jorge Martín จะเปลี่ยนหมายเลขประจำตัวจาก 89 เป็นหมายเลข 1 ที่สงวนไว้สำหรับแชมป์โลกหรือไม่ ซึ่งหลังจากคงคว้าแชมป์โลกได้สำเร็จ เจ้าตัวก็ได้ให้สัมภาษณ์กับสื่อในเรื่องนี้ไว้ว่า “อีกเดือนหนึ่งเราจะรู้ ผมยังไม่ได้ตัดสินใจ” แต่ในการเปิดตัวทีมเมี่ยมเมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา ก็แสดงออกอย่างชัดเจนว่า Jorge Martín จะเลือกใช้หมายเลข 1 ในการแข่งขันฤดูกาล 2024
โดยก่อนหน้านี้ Jorge Martín เข้าร่วมการแข่งขันในระดับจูเนียร์ด้วยหมายเลข 88 ซึ่งเป็นหมายเลขที่เจ้าตัวชื่นชอบเป็นพิเศษ แต่ในการขยับขึ้นมาในระดับ MotoGP ในปี 2021 เจ้าตัวต้องเปลี่ยนหมายเลขประจำตัวใหม่ เนื่องจากหมายเลขไปซ้ำกับคนแข่งคนปัจจุบัน Miguel Oliveira ทำให้เจ้าตัวตัดสินใจขยับหมายเลขไปเป็น 89 และใช้ต่อเนื่องมาจนถึงฤดูกาล 2024 จนเจ้าตัวสามารถเอาชนะ Francesco Bagnaia ที่ถือครองหมายเลข 1 ในช่วงเวลานั้นได้ ทำให้สิทธิ์ในการใช้หมายเลข 1 กับมาอยู่ที่ Jorge Martín
และด้วยการตัดสินใจมาหมายเลข 1 ของ Jorge Martín ทำให้ Francesco Bagnaia ที่ใช้หมายเลขนี้อยู่ก่อนหน้า ต้องกลับไปใช้หมายเลข 63 ซึ่งเป็นหมายเลขประจำตัวที่ใช้งานล่าสุดเมื่อปี 2021 อีกครั้ง ซึ่งทาง Bagnaia เองก็ยินดีที่กลับมาใช้หมายเลขที่ตัวเองเคยเลือกไว้ ตั้งแต่เข้าร่วมการแข่งขัน และยังเป็นการแบ่งปันประสบการณ์ ในความคาดหวังของหมายเลข 1 ที่ดูจะเป็นอาถรรพ์ไม่น้อยสำหรับการแข่งขันในโลกปัจจุบัน
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.motorsport.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.